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[르포] 폭염 속 컨테이너 열기와 씨름하는 항만 노동자들 2018-08-02 16:44:49
콘 2천개의 줄을 일일이 잡아당겨 풀고 나서, 크레인이 컨테이너를 집어서 부두에 내려 트럭에 싣기 전에 직접 손으로 빼내야 한다. 선체와 컨테이너를 연결한 쇠막대기형 고박장치도 400개에 이른다. 개당 무게는 15~20㎏이다. 오후 2시 부산의 기온은 33~34도였지만 크레인이 컨테이너를 싣고 내리는 부두 안벽 쪽은...
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[고침] 지방(부산신항 2-4단계 민자부두 무인 안벽크레인…) 2018-05-24 14:16:52
자동화를 위해선 안벽크레인 외에 AGV도 도입해야 하는데 BCT 관계자는 "아직 AGV 도입은 검토하지 않고 있다"고 말했다. AGV는 안벽과 장치장 사이에서 컨테이너를 옮기는 무인 장비로 바닥에 매설한 유도선을 따라서 자동으로 움직인다. 이 장비 역시 침하로 지반이 고르지 않고 울퉁불퉁하면 제대로 작동하지 않아 지반...
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부산신항 2-4단계 민자부두 무인 안벽크레인 도입 검토 2018-05-24 10:35:30
자동화를 위해선 안벽크레인 외에 AGV도 도입해야 하는데 BCT 관계자는 "아직 AGV 도입은 검토하지 않고 있다"고 말했다. AGV는 안벽과 장치장 사이에서 컨테이너를 옮기는 무인 장비로 바닥에 매설한 유도선을 따라서 자동으로 움직인다. 이 장비 역시 침하로 지반이 고르지 않고 울퉁불퉁하면 제대로 작동하지 않아 지반...
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부산항 신규 터미널 완전자동화 추진…일자리 논란 본격화 2018-03-16 15:28:10
이제 세계 항만은 자동화가 보편화한 시대에 진입했고 완전 무인 자동화 터미널의 비중이 갈수록 높아질 것으로 전망했다. 부산신항을 비롯한 국내 항만들은 아직 장치장 크레인만 원격으로 조정하고 안벽 크레인과 야드 트랙터 등은 사람이 운전하는 반자동화 단계에 있다. 완전자동화 터미널은 안벽크레인의 원격조정,...
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사람 없는 자동화 항만 확산…일자리 위협받는 노동자들 2017-11-08 17:50:28
자동화 수준을 높여가고 있다. 현재는 안벽 크레인과 야드 트랙터는 사람이 운전하고 장치장 크레인은 대부분 자동 운전하는 반자동화 수준에 있다. 운영사들은 추가로 도입하는 장치장 크레인은 모두 무인화하고 있다. 항만의 무인 자동화는 비용을 줄이고 생산성을 높이는 장점이 있지만 기존 인력들의 일자리를 없애버리...
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세계 컨테이너 항만 무인자동화 가속…인력 80% 감소 예상 2017-06-08 11:00:38
반자동화 터미널에 머물러 유럽, 미국, 중국 등 외국보다 한걸음 뒤진 상태다. 부산신항, 인천신항 등 주요 항만의 터미널은 장치장에서 컨테이너를 옮기는 야드크레인에 자동화를 적용했지만 안벽 크레인과 야드 트랙터 등 다른 장비는 아직 사람에 의존한다. 시간당 생산성이 안벽 크레인 대당 30개를 처리하는 정도여서...
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한진중공업 살리기 시민운동 시동 2013-11-22 15:19:25
대형선 건조와 진수에 적합한 골리앗 크레인과 대형 플로팅 도크를 도입하는 것으로 알려졌다. 선박건조 기술의 발달로 대형 선박을 지상에서 건조한 후 바다의 플로팅 도크에서 조립, 진수하는 공법이 가능해져 영도조선소에 초대형 크레인을 세울 수 있는 지상 건조 공간이 추가로 확보되면 건조능력을 크게 높일 수...
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