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세계 해운업계, 항공기 사들인다…물류난에 항공운송으로 활로 2022-09-20 11:48:50
한층 탄력을 받고 있다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 항공화물 운송업은 톤킬로미터(FTK·각 항공편 당 수송 톤수에 비행거리를 곱한 것) 기준으로 지난해에 21% 성장했다. 매출액은 2천890억달러(약 401조원)로, 팬데믹 이전인 2019년 2천640억달러(약 366조원)를 넘어섰다. IATA는 올해에도 항공화물 시장이 4.4%...
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美 "러 유가상한제 어기고 거짓 정보 제출한 구매자 제재"(종합) 2022-09-10 09:49:53
뒤 러시아산 원유나 석유제품을 수송한 해상 운송업자에는 책임을 묻지 않기로 했다. 재무부는 해상 운송업체에 기만적 선적 관행, 가격 정보 제공 거부 등 상한제 위반으로 이어질 수 있는 징후를 경계하라고 당부했다. 미국·일본과 유럽 주요 국가가 속한 주요 7개국(G7)은 지난 2일 러시아산 원유 가격에 상한액을 두는...
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美 "상한제 시행 뒤 러시아산 원유 수입가 속이면 제재할 수도" 2022-09-10 07:11:27
제공하더라도 해상 운송업자에 책임을 묻지는 않기로 했다. 재무부는 해상 운송업자에게 상한제 우회 시도일 수도 있는 징후를 경계하라고 당부했다. 재무부는 또 상한제를 도입한 국가들이 가격 수준을 결정하는 절차에 직접 참여할 수 있다고 밝혔다. 가격 수준에 대한 합의를 도출하기 위해 참여국들이 돌아가면서 맡는...
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[취재수첩] '공공성' 족쇄 찬 통신사들 2022-09-06 17:31:59
현재 철도·육상여객·해상운송업 등은 탄소배출권을 무상으로 할당받고 있다. 국가 산업 발전에 기여하는 업종, 공공성을 가진 산업으로 인정받았기 때문이다. 통신사의 공공성도 운송업 못지않다는 게 통신업 종사자들의 생각이다. 예컨대 통신사들은 디지털 정보 격차를 해소하기 위해 ‘농어촌 5G 공동망’ 같은 인프라...
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5G·IDC 확대하는 통신사들…최대 고민은 '온실가스 감축' 2022-08-08 17:19:13
최고경영자(CEO) 면담에서 유영상 SK텔레콤 사장은 “통신망 전력 소비를 줄일 수 있는 기술 개발 지원이 필요하다”고 말했다. 황현식 LG유플러스 사장은 탄소 배출권 규제를 더 유연하게 적용해 달라고 요청했다. 철도·육상 여객·해상 운송업 등은 국가 산업 발전에 기여하는 업종으로 분류돼 탄소배출권을 무상으로 할당받고...
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화주협의회 "안전운임제로 단거리 운송요금 40%↑…일몰 필요" 2022-06-10 17:08:12
운임으로 인해 운송업계의 경쟁력 저하가 우려된다"며 "장기·대형 계약을 통해 화주는 물류비를 절감하고, 운수사는 안정적으로 수요를 확보할 수 있는 자연스러운 시장 기능이 안전운임제로 인해 제한되고 있다"고 주장했다. 또한 "안전운임제가 화주가 차주에게 지급하는 운임(안전위탁운임)과 운수사업자에게 지급하는...
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HD현대 아비커스, 세계 최초로 자율운항 대양횡단 성공 2022-06-02 11:02:42
중 하이나스 2.0을 상용화할 예정이다. 자율운항은 해상 운송업계의 인력난 해소와 안전성 제고 등을 위해 각광받는 기술로, 관련 기자재 시장이 연평균 12.6%씩 성장해 2028년에는 규모가 2천357억달러(약 294조7천억원)에 이를 것으로 전망된다. 아비커스 임도형 대표는 "최적의 경로를 안내하는 자율운항 1단계 기술을...
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조승환 해양수산부 장관 "많은 나라가 벤치마킹하는 '해양표준국가'로 거듭날 것" 2022-05-11 16:52:21
경쟁력 강화 △세계를 선도하는 해상물류체계 구축 △깨끗하고, 안전한 연안환경 조성 △해양관광레저산업 등 해양신산업 집중 육성 등 네 가지 정책에 주력하겠다고 밝혔다. 그는 첫 번째로 "어촌은 어항 인프라 위주의 지원을 넘어 어업인의 주거·소득·복지를 함께 개선하는 종합지원체계를 마련하겠다"며 "수산업은...
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조승환 "미래세대 위해 해양수산 전 분야서 지속가능성 확보" 2022-05-11 10:36:09
▲ 세계를 선도하는 해상물류체계 구축 ▲ 깨끗하고, 안전한 연안 환경 조성 ▲ 해양레저 등 신산업 집중 육성을 약속했다. 먼저 그는 "어항 인프라 위주의 지원을 넘어 어업인의 주거·소득·복지를 함께 개선하는 종합지원체계를 마련하겠다"면서 "적정 생산량을 유지하며 양식·가공·유통 시설의 규모화와 스마트화를...
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'하루 7시간반 단전' 스리랑카…1948년 독립 후 최악 경제난 2022-03-02 19:25:53
기름만 파는 것이다. 하지만 이는 운송업체가 정상적으로 버스를 운용하기에는 턱없이 부족한 양이다. 이 때문에 일부 택시와 버스는 운행을 멈춘 것으로 알려졌다. 민영버스사업자협회장인 게무누 위제라트네는 "이런 상황이 계속되면 대중교통이 붕괴하고 경제가 멈출 수도 있다"고 우려했다. 상황이 갈수록 심각해지자...
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