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현대상선, 세계 최대 해운동맹 2M 승선…회생 '최종 고비' 넘는다 2016-06-23 19:22:59
논의 단계를 지나 구속력 있는 합의를 앞두고 있다고 보고 적극 지원하기로 했다.현대상선은 조만간 2m 가입을 위해 가입 선사들과 양해각서(mou)를 체결할 예정이다. 채권단이 오는 7~8월 사채권자, 외국 선주 등과 함께 1조3000억원 규모의 출자전환을 단행하면 현대상선은 부채비율이 200%대로 낮아진다. 머스크와 msc...
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테슬라, 10조 투자 '아시아 생산기지' 중국 상하이 낙점? 2016-06-21 10:56:38
이번 mou는 구속력이 없다.양측은 각각 300억 위안(약 5조2000억원)을 투자하되, 진차오 그룹은 투자액의 대부분을 땅으로 내놓기로 했다.이날 상하이증시에서 진차오 그룹의 주가는 상한가(10%)로 치솟았다.코비 브루클린 테슬라 대변인은 소문이나 추정에 대해 코멘트하지 않겠다고 답변했고, 진차오 그룹은 전화를 받지...
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'박승춘 보훈처장 해임결의안' 손 잡은 야 3당 2016-06-20 18:16:36
해임촉구결의안을 발의하겠다”고 말했다. 박지원 국민의당 원내대표와 이정미 정의당 원내수석부대표도 한목소리로 박 처장의 해임을 요구했다. 다만 이 결의안이 상임위원회와 본회의를 거쳐 가결되더라도 법적 구속력은 없다.임현우 기자 tardis@hankyung.com[한경닷컴 바로가기] [스내커] [한경+ 구독신청] ⓒ 한국경제...
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'묻지마' 국제행사 유치 제동…정부-지자체, 재정협약 체결 2016-06-16 17:58:44
구속력이 있는 재정협약을 맺어 ‘총 사업비’ 등의 비용을 통제하고 이를 위반하는 지자체엔 재정 손실의 책임을 물을 계획이다. 지자체가 엄밀한 비용 추계 없이 독자적으로 대형 국제행사를 유치한 뒤 정부에 많게는 수천억원의 국고 지원을 요구하는 행태가 반복되고 있어서다. 기획재정부 관계자는 16일...
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[마켓인사이트] GE의 현대카드 지분, 사모펀드에 쪼개 판다 2016-06-16 17:51:59
구속력 없는 인수의향서(loi)를 접수했다. 외국계 사모펀드인 어피니티에쿼티파트너스와 cvc캐피털파트너스, 토종 사모펀드인 h&q아시아퍼시픽코리아 등이 loi를 제출했다. 매각 측은 그동안 현대카드 지분 투자에 관심을 보여온 fi를 선별해서 loi를 받은 것으로 알려졌다.2004년과 2005년 현대캐피탈과 현대카드 지분을...
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성과급 3년 나눠받는다…설왕설래 2016-06-16 11:28:06
구속력이 없는 권고사항이었지만 이제는 강제사항이 됩니다. <인터뷰> 황세운 자본시장연구원 실장 “우리나라 금융회사들이 지나치게 단기 업적주의에 치중했다는 문제점 때문에 장기성과에 연동시킬 필요성이 있다는 주장이 꾸준히 제기됐습니다. 이번 법 시행으로 CEO들이 장기성과주의를 장려하는 측면이 있을 것으로...
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이랜드, KKR과 킴스클럽 매각 양해각서…다음달 본계약 2016-06-15 12:53:55
밝혔다.바인딩 mou는 논바인딩 mou와 달리 구속력이 있어 계약이 깨질 가능성이 상대적으로 낮다. 이랜드와 kkr은 약 한 달간 최종 매각가격과 매각구조를 결정한 뒤 본 계약을 체결한다는 계획이다.이랜드는 티니위니 중국 사업권 매각 예비입찰에서 5곳 이상의 현지 업체가 1조원 이상 인수가액을 제시하면서 협상력이 ...
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이랜드-KKR, 킴스클럽 매각 관련 양해각서 체결…"다음달 본계약" 2016-06-15 10:38:16
매각과 관련해 미국계 사모투자펀드인 콜버그크래비스로버츠(kkr)와 구속력 있는 양해각서(binding mou)를 체결했다고 15일 밝혔다.이랜드 관계자는 "kkr과 오랜 기간 신뢰감을 가지고 진행해온 기존 협상 내용을 기준으로 구속력 있는 양해각서를 체결했다"며 "지금부터 조금 더 전향적인 협상을 통해 양사...
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"기획사가 제대로 지원 못하면 전속계약 무효"<서울중앙지법> 2016-06-13 09:26:58
"멤버들이 연예활동이나 연습을 위한 지원을 제대로 받지 못한 점이 인정된다"며 멤버들 손을 들어준 것이다. 재판부는 "연예인과 기획사 사이의 전속계약은 고도의 신뢰관계를 기초로 체결되는데 양측 사이엔 신뢰관계가 심각하게 훼손된 것으로 보인다"며 "더는 계약의 구속력을 인정하는 것이 부당하다"고 판시했다.
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현대상선 용선료 협상 타결…연간 1,500억원 절감 2016-06-10 06:03:46
절감하게 됐습니다. 법적 구속력을 가지는 최종 계약은 이달말까지 마치기로 했습니다. 당초 채권단과 현대상선측이 목표한 30%에는 미치지 못하는 수준이지만, 채권단은 이를 수용해 출자전환 등 후속조치를 추진진하기로 했습니다. 해외 선주들은 용선료 인하분의 절반은 출자전환하고 나머지는 향후 나눠받기로 한...
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