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[포토] 폭스바겐, 날렵한 디자인의 'XL1' 공개 2014-02-10 11:43:20
통해 최첨단 경량디자인(795kg)과 완벽한 공기역학을 실현했다. 48마력 2기통 tdi엔진과 27마력 전기모터, 듀얼 클러치 방식의 7단 dsg 변속기 리튬 이온 배터리로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템을 채택, 배기가스 없이 100% 전기모드로 50km까지 주행이 가능하며, 단 1리터의 연료 만으로 최대 111.1km를 주행할 수...
[포토] 폭스바겐, 독특한 디자인으로 눈길 사로잡는 'XL1' 공개 2014-02-10 11:42:14
통해 최첨단 경량디자인(795kg)과 완벽한 공기역학을 실현했다. 48마력 2기통 tdi엔진과 27마력 전기모터, 듀얼 클러치 방식의 7단 dsg 변속기 리튬 이온 배터리로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템을 채택, 배기가스 없이 100% 전기모드로 50km까지 주행이 가능하며, 단 1리터의 연료 만으로 최대 111.1km를 주행할 수...
[포토] 폭스바겐, 250대 한정 'XL1' 공개 2014-02-10 11:40:56
통해 최첨단 경량디자인(795kg)과 완벽한 공기역학을 실현했다. 48마력 2기통 tdi엔진과 27마력 전기모터, 듀얼 클러치 방식의 7단 dsg 변속기 리튬 이온 배터리로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템을 채택, 배기가스 없이 100% 전기모드로 50km까지 주행이 가능하며, 단 1리터의 연료 만으로 최대 111.1km를 주행할 수...
[포토] 폭스바겐, 1리터로 111.1km 주행하는 'XL1' 공개 2014-02-10 11:40:05
통해 최첨단 경량디자인(795kg)과 완벽한 공기역학을 실현했다. 48마력 2기통 tdi엔진과 27마력 전기모터, 듀얼 클러치 방식의 7단 dsg 변속기 리튬 이온 배터리로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템을 채택, 배기가스 없이 100% 전기모드로 50km까지 주행이 가능하며, 단 1리터의 연료 만으로 최대 111.1km를 주행할 수...
[포토] 폭스바겐, 미래지향적 디자인의 'XL1' 공개 2014-02-10 11:38:37
통해 최첨단 경량디자인(795kg)과 완벽한 공기역학을 실현했다. 48마력 2기통 tdi엔진과 27마력 전기모터, 듀얼 클러치 방식의 7단 dsg 변속기 리튬 이온 배터리로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템을 채택, 배기가스 없이 100% 전기모드로 50km까지 주행이 가능하며, 단 1리터의 연료 만으로 최대 111.1km를 주행할 수...
기아차 시카고오토쇼에서 전기차 쏘울 EV 최초 공개 2014-02-07 09:57:46
최고 수준인 27kWh의 고용량 리튬이온 배터리를 장착해 1회 충전으로 최대 148km까지 달릴 수 있다. 평평하고 납작한 모양의 배터리를 차량 최하단에 배치해 널찍한 실내 공간을 확보했고, 무게 중심은 낮춰 주행 안정성을 높였다. 기존 가솔린 모델보다 비틀림 강성도 5.9% 개선됐다고 업체는 설명했다. 충전...
토요타, 부문별 친환경차 전방위로 확대 2013-09-15 23:31:35
고체 및 리튬 공기 전지 등을 활용하고, 리튬 이외 마그네슘이나 원자가가 낮은 물질 등의 소재 개발에 주력한다는 설명이다.전기모터 또한 크기를 줄이되 출력밀도를 4배 높이기로 했다. 가솔린엔진의 열효율은 기존 38.5%에서 40% 이상까지 높일 방침이다. 토요타의 새로운 글로벌...
[모터쇼]고효율 기술 경쟁, 친환경차 시스템 바꾼다 2013-09-12 10:55:15
특히 리튬이온 및 니켈수소 등으로 대표되는 2차 전지가 필수적으로 사용되고 있다. 전기차, 하이브리드차, 플러그인 하이브리드 모두 2차 전지를 빼놓을 수 없는 장치로 인식하고 있다. 들은 배터리를 대체할 새로운 기술을 만들어 내기에 이르렀다. 이번 모터쇼에서도 이런 기술 개발의 일부가...
"이왕 살 거 똑부러지게" 혼수 가전 선택 가이드 2013-09-06 17:39:29
수분을 제거하기 보다는 주변 공기를 차갑게 만드는데 초점이 맞춰져 있다. 따라서 ‘습기’를 가진 공기를 얼마나 효율적으로 제거하느냐가 질적으로 다르다. 이런 차이로 제습기능이 추가된 에어컨으로 빨래를 건조한다 하더라도 제습기 대비 효율성이 적다. 결국, 제습기를 고르기 위해서는 ‘제습력’의 효율성을 가장...
'오래가는 전기차' 리튬공기 배터리 개발< KAIST> 2013-09-05 09:51:18
리튬공기 이차전지'의 핵심기술을 개발했다고 5일 밝혔다. 연구팀은 나노섬유 그래핀 복합촉매를 이용해 기존 리튬이온 이차전지보다 5배높은 리튬공기 이차전지를 만드는 데 성공했다. 음극과 양극 재료가 각각 흑연, 리튬전이금속산화물로 된 리튬이온 이차전지는휴대전화와 노트북 등에 주로 사용된다....
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