[발등의 불! 버스 52시간제] 부산 2019-06-13 08:01:27

강화하기로 했다. 먼저 운행관리 표준화 시스템을 도입하고 그에 따른 업무체계가 초기에 정착하도록 할 예정이다. 버스운송사업조합에 도입되는 운행관리 표준화 시스템은 실시간 운행 모니터링과 자동배차 조정, 월 배차와 승무원 휴식시간 보장내용 등을 관리한다. 시는 근로시간 관리를 철저하게 해 52시간 이상 근무...

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• #발등의 불 #운전기사 #부산시 #문제 #근로시간 #부산 #시행 #버스 #근무제 #시내버스

고고밴-마이창고 물류서비스 제휴 체결 2019-06-12 13:09:20

등에서 배송 트럭을 요청하면 고고밴이 차량 배차 및 운송을 담당한다. 또한 대형 및 이형(異型) 박스와 같이 일반 택배사들이 처리하기 힘든 크기와 모양의 상품을 전문으로 취급하는 물류 서비스인 마이창고Big&Delivery도 런칭하며 고고밴이 운송, 마이창고가 풀필먼트 서비스 운영을 담당한다 이밖에도 고고밴과...

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• #고고밴마이창고 물류서비스 #서비스 #마이창고 #운송 #배송 #고고밴

[단독] 文대통령, '타다' 데리고 북유럽 순방간다 2019-06-02 18:46:20

운영 중이다. 승차거부를 할 수 없는 강제배차 시스템을 도입해 큰 인기를 끌고 있다. 지난달 타다 서비스에 반대하는 택시기사의 분신 등 택시업계와 마찰을 빚고 있다. 위즈돔은 버스 공유 서비스를 운영하고 있다.핀란드는 새 모빌리티 서비스 분야에서 앞서 있는 것으로 평가받는다. 수도 헬싱키는 2016년부터 자동차...

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• #대통령 타다 #스타트업 #서비스 #핀란드 #동행 #대통령 #업계 #스웨덴

"앱 목적지 보고 선별도 승차거부" 서울시 '강제배차 앱' 새도전 2019-06-01 06:00:01

승객이 택시를 지정해 호출하면 강제 배차하는 방식의 새로운 택시 앱 'S-Taxi'(S택시)를 만들어 새로운 도전에 나선다. 시는 1일 S택시 운영을 개시해 한 달간 시범 기간을 거쳐 7월부터 본격 운영에 들어갈 방침이다. 시범운영 기간에는 콜비와 승차거부에 따른 과태료가 없다. 서울 시내 전체 택시 7만2천대 중...

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• #앱 목적지 #택시 #승차거부 #강제배차 #목적지 #승객 #운영 #자동 #조합 #서울시

승차거부 없는 대리운전 나온다…카카오 '시급제' 기사 모집 2019-05-29 19:34:03

대리운전 서비스에 승차거부 없는 자동 배정 시스템을 도입한다. 카카오모빌리티는 28일부터 카카오 대리기사 기사용 애플리케이션을 통해 '서포터즈 기사'를 모집하고 있다고 29일 밝혔다. 서포터즈 기사는 오후 9시부터 익일 오전 1시까지 강제배차를 받고 시간당 1만4천원의 고정 시급을 받는다. 목적지 안내...

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• #승차거부 없는 #기사 #배정

'콜' 거부 없는 대리운전 나온다 2019-05-29 17:57:08

배차 시스템은 지난해 10월 차량공유 업체 쏘카의 자회사 vcnc가 ‘타다’를 선보이며 처음 도입했다. 강제배차 시스템이 좋은 반응을 얻자 일부 택시업체도 도입했다.지난 3월 50여 개 법인택시회사가 참여한 택시운송가맹사업자 타고솔루션즈가 카카오모빌리티와 손잡고 웨이고 블루 서비스를 출시했다. 차두원...

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• #콜 거부

[이슈+] 택시업계 퇴출 집회에도…'타다' 가입자 60만명 돌파 '승승장구' 2019-05-20 07:57:58

서비스'가 인기의 비결이다. '바로 배차' 시스템이 대표적인데 인공지능 기술을 활용해 승차거부가 없다. 사용자와 기사가 자동으로 연결되니 기사들이 이용자의 목적지를 확인하고 골라 태우는 일이 발생하지 않는다.짧은 거리를 이동해도 눈치 볼 필요가 없다. 기사들이 일한 시간만큼 고정 급여를 받기 때문...

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