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세월호 유족, 국가 상대 첫 손배訴 2014-06-13 20:37:47
결함이 심각했고, 변침 과정에서 승무원의 과실과 화물 과적, 허술한 결박, 평형수 부족이 겹치면서 배가 급격하게 복원력을 잃고 침몰한 것”이라고 지적했다. 이어 “청해진해운은 세월호의 소유자이자 선원들의 사용자로서 안전 교육 등에 소홀했고 국가는 운항 관리와 허가를 매우 부실하게 했다”며...
세월호 유족, 국가상대 소송 제기.."정신적 고통, 말로 표현하기 어려워" 2014-06-13 17:56:45
결함이 심각했고, 변침 과정에서 승무원의 과실과 화물 과적, 허술한 고박, 평형수 부족이 겹치면서 급격히 복원력을 잃고 침몰한 것"이라고 주장했다. 이어 "청해진해운은 세월호의 소유자이자 선원들의 사용자로서 안전 교육 등에 소홀했고 국가는 운항 관리와 허가를 매우 부실히 했다"며 "피고들은 모두 배상 책임이...
세월호 유족 국가상대 첫 소송, 우선 3천만원 청구…줄지어 소송 `대기중` 2014-06-13 13:22:30
무리한 증축으로 배의 결함이 심각했고, 변침 과정에서 승무원의 과실과 화물 과적, 허술한 고박, 평형수 부족이 겹치면서 급격히 복원력을 잃고 침몰한 것"이라고 말했다. 또 "청해진해운은 세월호의 소유자이자 선원들의 사용자로서 안전 교육 등에 소홀했고 국가는 운항 관리와 허가를 매우 부실히 했다"며 "피고들은...
세월호 유족, 국가상대 첫 손해배상 청구 2014-06-13 08:05:55
결함이 심각했고, 변침 과정에서 승무원의 과실과 화물 과적, 허술한 고박, 평형수 부족이 겹치면서 급격히 복원력을 잃고 침몰한 것"이라고 지적했다.이어 "청해진해운은 세월호의 소유자이자 선원들의 사용자로서 안전 교육 등에 소홀했고 국가는 운항 관리와 허가를 매우 부실히 했다"며 "피고들은...
3등 항해사 "세월호 침몰 직전 급선회 이유는…" 충격 고백 2014-06-12 14:58:26
변침할 것을 지시했다면서 변호인은 "조타수 경력이 15년 이상이어서 과실이 있는지 의문"이라고 지적했다.세월호 3등 항해사 박모 씨가 주장한 선박은 현재로서는 사고 당일 맹골수도 진입시 한 차례 조우한 둘라에이스호일 가능성이 있다.한경닷컴 뉴스팀 newsinfo@hankyung.com [한경스타워즈] 증권사를...
'깨진 유리창 이론'의 한국판 '하수도의 꽁초 이론' 2014-05-21 16:33:26
일들이 처음부터 당연시되며 지속돼 오다 ‘무리한 변침’이라는 방아쇠가 당겨지는 순간 모든 것이 한꺼번에 와르르 무너져 내렸다는 지적입니다.깨진 유리창 이론이 서구에서 탄생해 쉽지 않게 느껴질 것으로 보여 ‘한국적 풍토에 맞는’ 아류 이론을 제시합니다. 이름하며 ‘하수도의 꽁초...
< KAIST, 모형 플로팅독으로 세월호 인양실험> 2014-05-08 14:33:49
드러난 변침 각도와 전복에 걸린 시간, 선박과 화물의 무게 등을 토대로 선박과 플로팅독 모형을제작해 시뮬레이션을 진행 중이다. 정현 해양시스템공학과 교수는 "이는 배의 제원 등 정확한 수치를 계산한 정량실험이 아니라 성향을 반영한 정성 실험이라 정확한 결과는 아니다"라며 "연구 목적으로 사고대책위를...
[세월호 침몰] 과적·결박 부실·평형수 부족…미숙 규명 중 2014-05-06 13:35:36
내며 유속이 빠르기로 이름난 맹골수도로 진입했다.변침(變針) 당시에는 협로를 운항하면서도 평소 속도인 17∼18노트가 아닌 19노트 이상의 속도를 유지한 것으로 밝혀졌다.기상 악화로 예정된 시각보다 2시간 늦게 출발하면서 운항시간 벌충을 위해 과속했을 것이라는 의혹도 나온다. 위험 수로인 만큼 3∼5도 각도...
'그것이 알고싶다' 세월호 침몰 편 방송 언제? 2014-04-26 21:41:21
세월호가 침몰한 이후 암초 충돌, 무리한 변침, 엔진 고장 등 세월호 침몰 원인에 대한 여러 가능성이 제기됐고, 언론에서는 연일 실종자 구조 작업 현황을 보도했다. 세월호 침몰 사고로 정부의 재난관리시스템은 비난의 중심에 서게 됐고, 구조당국의 초기대응은 실패해 전 국민적 질타를 받고 있다.총체적인 도...
[세월호 침몰]다수 선원 잘못 인정…"그때 구했어야 했는데" 2014-04-23 13:09:12
불러 조사했다.급격한 변침, 선박 구조 변경, 선박의 평형 문제 등 수사결과에 따라 사법 처리 대상은 훨씬 늘어날 것으로 보인다.수사본부는 세월호에서 탈출한 선장과 선원 가운데 탑승객을 구조하려고 시도한 사람이 없었던 것으로 보고 '부작위(不作爲)에 의한 살인' 혐의 적용을 검토 중이다.선장을 제외한 선원...