올림픽대로에 대심도 지하도로…수도권 달리는 2층 전기버스 2019-10-31 09:54:15

가능성이 상대적으로 더 높다. 대심도 지하도로가 설치되면 지하부는 자동차 주행도로로, 지상부는 간선급행버스(BRT)나 중앙버스차로 등 대중교통차로로 활용된다. 하지만 이미 지하도로 공사가 진행 중인 서부간선도로에서 공사 때문에 극심한 정체가 벌어지고 있어 가뜩이나 한낮에도 정체가 심한 이들 간선도로의 정체...

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서울시 도심터널 공사 잇따른 거짓 해명, 왜? 2019-09-19 17:39:05

서울시 측은 주민들의 이같은 지적 이후에야 서부간선지하도로와 같은 양방향 터널에서는 1년에 1.5회 이상 화재사고가 날 가능성이 있음을 인정했습니다. 거짓 해명이 드러난 이후에도 정작 비상시에 필수적인 비상배연구 설계 강화나 변경 없이 공사는 진행중입니다. <인터뷰> 토목업계 관계자(변조) "(그럼 지금 서울시...

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• #서울시 도심터널 #터널 #서울시 #공사 #주민 #비상배연구 #일산화탄소 #높이 #위해 #설치

"과학적으로 안 되는데…" 수백억 들여 터널 공기질 잡겠다는 서울시 2019-09-18 17:40:11

건설이 한창인 서울시 제물포터널과 서부간선지하도로. 들어가는 돈만 1조원 규모, 총 길이 10㎞에 달하는 이 장대터널들에는 환풍구 대신 미세먼지 제거설비와 유해가스 정화장치가 들어갑니다. 도심을 관통하는 터널이기 때문에 이 곳에서 발생한 매연이 시민들의 주거지역으로 퍼져서는 안 된다는 우려 때문입니다. 전체...

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• #과학적으로 안 #서울시 #터널 #일산화탄소 #제거 #정화장치 #효율 #장비 #검증 #유해가스

[인천 원도심 부흥] ③ '출퇴근 3시간'…신속한 대중교통망 확보 필요 2019-02-06 07:00:11

서구 검단까지 18.21km 길이의 지하도로를 민간투자사업으로 건설하는 계획은 사업성이 없는 것으로 나와 2016년 제안 이후 제대로 추진되지 못하고 있다. 경인고속도로 서인천IC에서 신월IC까지 9.97㎞ 구간에 지하도로 6차로를 조성하고 상부 도로를 일반도로로 전환하는 사업도 민간사업자의 제안내용을 토대로...

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'36조 규모' 서울시 예산안, 시의회 통과…복지·일자리 집중 2018-12-14 18:51:23

조정해 예산안을 수정했다"고 설명했다. 대표적으로 서부간선지하도로 건설 예산이 314억원 삭감됐다. 내년 서울시 예산의 두 축은 복지와 일자리다. 복지예산은 약 11조1천억원으로 사상 첫 10조원 시대를 연다. 박원순 시장 첫 취임 당시 4조원에서 3배 가까이 늘어난 규모다. 고교 무상급식 등 친환경 급식 운영 지원...

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• #36조 규모

"서울시 내년 예산에 '박원순' 안 보인다…혁신 부족" 2018-11-19 18:37:19

월드컵대교 건설, 서부간선지하도로 건설, 강남순환고속도로 건설 등의 계속 사업을 지방채 발행 사업으로 전환했다는 것이다. 남승우 서울시의회사무처 예산정책담당관도 "지방채 발행의 필요성과 규모의 적정성을 철저히 점검해야 한다"며 "민요박물관(62억원), 시민생활사박물관(46억원), 서서울미술관(15억원) 등이...

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• #서울시 내년

"서부간선도로 공사장 지하수 대량 유출…싱크홀 우려" 2018-09-20 16:29:13

생길 수 있다고 우려했다. 서울시는 서부간선도로 지하화 공사 구간은 시작점과 종점 일부를 제외한 전 구간이 지하 80m 이상 깊은 곳에서 이뤄지고 있어 지상부에 가까운 지하수 유출로 발생하는 싱크홀(동공)과는 차이가 있다고 설명한다. 그러나 주민들은 "지하수 유출은 지하 깊은 곳의 단단한 암반층이 아니라 지하...

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