STX, 장중 한때 상한가…"종합무역·해운 인적분할" 2023-03-21 09:40:20

STX그린오션(가칭)으로 분리하는 내용의 인적 분할 계획서를 의결했다고 공시했다. STX는 이번 인적 분할을 통해 회사 보통주식을 존속회사인 STX와 신설 STX그린오션을 약 8대 2 비율로 나눌 예정이다. 이번 회사 분할은 6월 23일 주주총회를 거쳐 오는 7월 3일부터 적용된다. STX는 인적 분할을 통해 무역상사 사업의...

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• #STX 장중 #STX #분할 #인적

STX, 해운사업 떼어낸다…인적분할 소식에 27% '급등' 2023-03-21 09:19:38

신설 회사인 STX그린오션으로 분리하는 안건을 의결했다고 밝혔다. 기존 주주는 STX와 STX그린오션의 지분율에 따라 동일하게 분할 신설법인 주식을 배분받게 된다. 분할 비율은 76.7 대 23.3이다. 같은날 STX는 한국거래소에 분할 재상장을 위한 재상장 예비심사 신청서를 접수했다. 오는 6월에 열릴 임시 주주총회에서...

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• #STX 해운사업 #STX #사업 #분할 #인적분할

[특징주] STX, 해운사업 부문 인적 분할 추진에 강세 2023-03-21 09:12:51

STX그린오션으로 분리하는 내용의 인적 분할 계획서를 의결했다고 밝혔다. STX는 인적 분할을 통해 기존 주식을 8(존속 STX) 대 2(신설 STX그린오션) 비율로 나눈다는 방침이다. 분할 기일은 7월 3일이다. STX는 인적 분할을 통해 무역상사 사업의 경쟁력을 높이는 한편 해운 사업 부문의 성장에 집중하겠다고 밝혔다....

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• #특징주 STX #STX #분할 #인적

STX, 해운 사업부문 인적분할…"상사·해운사업 전문성 제고" 2023-03-20 17:19:09

STX그린오션 신설…이사회 의결 (서울=연합뉴스) 권희원 기자 = 글로벌 종합상사 STX[011810]가 해운 사업부문을 인적 분할한다. STX는 20일 이사회를 열고 STX를 기존 종합무역 존속법인 STX와 해운·물류 전문 신설 회사 STX그린오션으로 분리하는 내용의 인적 분할 계획서를 의결했다고 밝혔다. STX는 인적 분할을 통해...

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• #STX 해운 #STX #사업 #분할 #해운 #인적

STX, 해운·물류업 분할…7월 STX그린오션 신설 [주목 e공시] 2023-03-20 17:00:00

STX는 사업 부문 중 해운업·물류업을 분할해 STX그린오션(가칭)을 신설한다고 20일 공시했다. 분할 기일은 오는 7월 3일, 분할 비율은 1주당 0.232607%다. 회사 측은 분할 목적에 대해 "독립경영 및 책임경영 체제 구축, 사업 포트폴리오 관리, 소유 지배구조 투명성 확보를 통해 각 사업의 전문성을 강화하고 경영...

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• #STX 해운물류업 #분할 #사업

해운·항공사 1분기 57억弗 벌었다…'달러가뭄'에 단비 2022-05-24 17:24:01

‘외화벌이 창구’로 통했다. 한진해운 현대상선 STX팬오션 등 글로벌 해운업계를 장악한 업체들이 꾸준한 실적을 낸 덕분이다. 하지만 해운사 운송료가 내려가면서 한진해운의 유동성 위기가 본격화한 2016년 2분기부터 2020년 2분기까지 운송수지는 적자를 냈다. 유동성 위기를 겪던 한진해운은 2017년 파산했다. 국내...

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• #해운항공사 1분기 #운송수지 #흑자 #한진해운 #경상수지 #실적 #영업이익 #지난해

해운사 부활 뱃고동에…서비스수지 75개월 만에 흑자 2021-04-07 17:32:34

외화벌이 창구였다. 한진해운 현대상선 STX팬오션 등 글로벌 해운업계를 주름 잡던 업체들이 꾸준한 실적을 낸 덕분이다. 운송수지의 적자 구조가 굳어진 것은 2016년 한진해운의 유동성 위기가 본격화한 시점부터다. 시름시름 앓던 한진해운은 2017년 파산했다. 국내 2위 선사인 현대상선도 2013년부터 알짜 운송사업부와...

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• #해운사 부활 #흑자 #운송수지 #서비스수지 #해운사 #지난해 #한진해운 #적자 #기록

'부활 뱃고동' 해운사…75개월 만에 서비스수지 흑자 이끌다 2021-04-07 15:53:51

이어가던 외화벌이 창구였다. 한진해운 현대상선 STX팬오션 등 글로벌 해운업계를 주름 잡던 업체들이 꾸준한 실적을 이어간 덕분이다. 운송수지의 적자 구조가 굳어진 것은 지난 2016년 한진해운의 유동성 위기가 본격화된 시점부터다. 시름시름 앓던 한진해운은 2017년 공중분해됐다. 국내 2위 선사인 현대상선도 20...

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• #부활 뱃고동 #흑자 #서비스수지 #운송수지 #지난해 #해운사 #적자 #한진해운