지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
-
국표원, 자율주행 상용화 위한 데이터·레벨 국가표준 개발 2021-11-16 12:43:03
국표원이 개발했다. 이전에는 미국 자동차공학회(SAE) 표준을 주로 인용해왔다. 새로 개발된 레벨 표준안은 차량의 운전자동화 시스템을 기준으로 자율주행을 ▲ 레벨0(운전자동화 없음) ▲ 레벨1(운전자보조) ▲ 레벨2(부분 운전자동화) ▲ 레벨3(조건부 운전자동화) ▲ 레벨4(고도 운전자동화) ▲ 레벨5(완전 운전자동화)...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
취임 1년 맞는 정의선號…미래 모빌리티 체질 개선 가속도 2021-10-07 05:01:01
로보택시는 미국 자동차공학회(SAE) 기준 레벨 4의 자율주행 기술이 적용돼 완전 무인 자율주행이 가능하다. 현대차는 도심항공교통 민관협의체인 'UAM 팀 코리아'에 참여하며 UAM 사업에도 박차를 가하고 있다. 2028년 도심 운영에 최적화된 완전 전동화 UAM을 내놓고 2030년에는 인접 도시를 서로 연결하는 지역...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
현대차 2035년에 유럽서 전기차만 판다…"2045년 탄소중립 목표"(종합) 2021-09-06 18:35:40
비자동차 영역으로도 확대 보급해 수소 생태계 확장에 기여할 방침이다. ◇ 아이오닉 5 로보택시 일반에 공개…2028년 도심 운영 전동화 UAM 출시 현대차는 이번에 전용 전기차 모델 아이오닉 5를 기반으로 모셔널과 공동 개발한 로보택시의 실물을 일반에 처음으로 공개했다. 로보택시는 현대차의 탄소중립 비전을 견인할...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
현대차 '친환경 가속페달'…獨모터쇼에서 "2045년 탄소중립" 2021-09-06 16:45:02
5 로보택시가 미국 자동차공학회(SAE) 기준 레벨 4 자율주행 기술을 인증받았다고 발표했다. 레벨 4는 레벨 4는 운전자 개입 없이 차량의 자동화된 시스템이 상황을 인지·판단해 운전한다. 비상 시에도 차량이 스스로 대처할 수 있는 수준이다. 도심 항공 모빌리티(UAM)도 2028년 전동화 UAM을 시장에 내놓고 2030년 인접...
- 뉴스 > 산업
- 바로가기
-
현대차 2035년에 유럽서 전기차만 판다…"2045년 탄소중립 목표" 2021-09-06 16:45:01
중이다. 중장기적으로 수소연료전지 시스템을 비자동차 영역으로도 확대 보급해 수소 생태계 확장에 기여할 방침이다. ◇ 아이오닉 5 로보택시 일반에 공개…2028년 도심 운영 전동화 UAM 출시 현대차는 이번에 전용 전기차 모델 아이오닉 5를 기반으로 모셔널과 공동 개발한 로보택시의 실물을 일반에 처음으로 공개했다...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
"택시 불렀는데 운전자가 없네"…현대차가 공개한 신기술 2021-08-31 18:04:00
아이오닉 5 로보택시)를 세계 최초로 공개했다고 31일 밝혔다. 현대차그룹에 따르면 아이오닉 5 로보택시는 다음달 7일부터 12일까지 독일 뮌헨에서 열리는 `2021 IAA 모빌리티`에서 차량의 실물이 전시될 예정이다. 아이오닉 5 로보택시 개발을 위해 미국 자율주행 기술기업 앱티브(Aptiv)와의 자율주행 합작법인인...
- 뉴스 > 산업
- 바로가기
-
현대차, '완전자율주행' 아이오닉5 로보택시 최초공개 2021-08-31 18:00:06
개발한 로보택시를 세계 최초로 공개했다. 현대차그룹은 아이오닉 5 로보택시 디자인을 공개하고 다음달 7일부터 12일까지 독일 뮌헨에서 열리는 '2021 IAA 모빌리티'에 차량 실물을 전시할 예정이라고 31일 밝혔다. 아이오닉 5 로보택시 개발에는 미국 자율주행 기술기업 앱티브와의 자율주행 합작법인인 모셔널도...
- 뉴스 > 산업
- 바로가기
-
손도 눈도 떼는 자율주행 시대 '성큼'…기사 없는 택시부터 2021-08-31 18:00:00
완전자율주행차 개발과 보급에도 속도가 붙을지 주목된다. 미국 자동차공학회(SAE) 기준 자율주행 레벨은 0~5로 구분된다. 레벨2까지는 운전자의 개입이 필요하지만, 레벨3은 운전자의 개입이 최소화되고, 레벨4부터는 차량이 스스로 위험 상황에 대처한다. ◇ '2035년 1천300조원 규모' 자율주행 어디까지 왔나 현...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
-
운전자 없는 아이오닉 5 로보택시, 2023년 美 실제 도로 달린다 2021-08-31 18:00:00
로보택시)를 세계 최초로 공개했다. ◇ 레벨 4 수준 자율주행 기술 탑재…이중 안전 시스템도 강화 아이오닉 5 로보택시에는 미국 자동차공학회(SAE) 기준 레벨 4 수준의 자율주행 기술이 적용된다. 레벨 4는 차량의 자동화된 시스템이 상황을 인지·판단해 운전하고, 비상시에도 운전자 개입 없이 차량이 스스로 대처할 수...
- 뉴스 > 경제
- 바로가기
