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[창간49 글로벌 산업대전] 현대, "새 성장동력 해외서 찾아라" 특명…건설·관광·유통도 확대 2013-10-11 07:00:15
내륙운송 및 3자물류 기반을 강화해 나간다는 전략이다. 국내에선 경기 군포와 대구에 물류 터미널을, 경기 오산에는 아시아 최대 규모의 냉동냉장 창고를 만들 계획이다. 운영효율화와 원가절감을 동시에 이뤄 성장성과 수익성을 모두 잡는다는 전략이다. 대북 경협 사업을 주력으로 하던 현대아산은 최근 개성공단...
소비자단체협의회 "서울시의 택시기본료 3000원은 과다한 인상" 2013-09-25 17:58:49
운송사업조합에서 (사)중앙경제연구원에 의뢰하여 2012년 2월 작성하여 건의한 <택시운임 정책의 합리화 방안에 관한 연구>용역보고서(이하'조합안')와 서울시안을 비교분석한 결과 조합안의 경우 부가가치세와 적정이윤을 과대계상하여 운송원가를 산정했다. 부가가치세 경감세액은 인건비에 반영되었으므로...
[이슈 & 포인트] 동남권 신공항, 물류기능 중시해야 2013-08-21 17:36:49
연계 운송체계 검토가 전혀 이뤄지지 않은 것이다. 크루즈의 모항 기능수행에서 신공항 역할은 매우 중요하다. 신공항의 여객 수요에는 이런 크루즈 모항의 역할 수행에 따른 미래수요도 반영돼야 할 것이다. 크루즈의 모항 기능 수행에 가장 적합하고 크루즈 이용객 숫자가 많은 곳은 부산항이다. 하지만 부산항은 초대형...
농업유통 혁신 '30년 무풍지대'…가락시장 하역노조 개혁 가능할까 2013-06-20 17:10:35
네 차례 연구용역을 실시했지만 대안 마련에 실패했다. 노조 역시 생계가 달린 문제이기 때문이다. 노조는 열악한 근무환경 개선이 우선이라는 입장이다. 실제 고용주가 없다 보니 사회보험 가입이 불가능한 데다 퇴직금 등 복지제도도 허술하다. 정부는 국정과제인 유통구조 개선을 위해 더 이상 방치할 수 없다는...
정부 "이란 교역요건 악화…거래 신중해야" 2013-06-11 17:00:26
있는 물품·용역을 일정 금액 이상 거래할 때 제재 대상이었다. 정부는 주요 해운선사 대부분이 이란으로 가는 화물 운송을 중지하거나 서비스중단을 발표하는 등 운송 수단이 축소되고 있다고 경고했다. 이달 7일 기준으로 중국 선사인 COSCO를 포함해 세계 20대 해운선사 중 이란에직항 또는 기항 서비스를...
하반기 지방 공공요금 줄줄이 인상 2013-06-06 11:53:25
버스운송사업조합은 청주 지역 버스요금 27.9%, 충주·제천 지역 22.9%, 농어촌버스 26.9%의 인상을 요구했다. 요구안대로라면 충북지역 버스요금은 1천460원~1천480원으로 올라 1천500원에 육박한다. 충남은 농어촌버스 29.9%, 시내버스 31% 인상안을 놓고 검토작업을 하고 있다. 전남은 이달중 원가 검증용역이 끝나면...
하반기 지방 공공요금 인상 줄잇는다 2013-06-06 06:01:12
운송사업조합의 인상요구 폭이 커 난감해하고 있다. 조합은 청주 지역 버스요금 27.9%, 충주·제천 지역 22.9%, 농어촌버스 26.9%의 인상을 요구했다. 요구안대로라면 충북지역 버스요금은 1천460원~1천480원으로 올라 1천500원에육박한다. 충남은 농어촌버스 29.9%, 시내버스 31% 인상안을 놓고 검토작업을 하고...
입찰서 담합한 폐기물 해양배출업체들 적발…과징금 1.6억 2013-05-01 12:00:03
1개 해상화물운송업체는 대우건설이 실시한 폐기물 해양배출 처리용역 입찰 건에서 담합했다.이들 업체는 이엔에프 대표이사의 주도하에 컨소시엄사인 '이엔에프와 신대양'을 낙찰예정자로 정하고 낙찰예정자가 가장 낮은 금액으로 투찰키로 합의했다. 통상 해양폐기물 처리용역 입찰에서 ㎥당 용역비가 약 4000원대...
<윤곽 드러낸 국세청 지하경제와의 전쟁> 2013-04-04 12:00:42
용역은 해운업체가 제공하지만 위장계열사가 해외 거래처와 선박 용선·대선 및 화물운송계약을 맺고 대가를위장계열사가 챙기는 수법으로 세금 부담없이 재산을 넘겨줬다. 이들 업체는 법인세 등 433억원을 추징당했다. 사채중개업자 D씨는 100여명의 전주(錢主)를 모집해 1천억원대의 자금을 끌어모은뒤...
코레일 "용산사업 공영개발 안한다…계좌분리 못해" 2013-04-03 14:20:14
인한 재무 위기를 차단할 수 있도록 철도운송사업과 부대사업(용산개발 등)의 회계를 분리하라고 1차 공문을 보낸 바있다. 국토부는 지난 1일 코레일이 제출한 회계분리 계획안이 구체적인 실행방안과 추진일정을 담고 있지 않다는 이유로 2일 추가 공문을 보내 용산개발사업에 대한 계좌를 별도 개설하라는 등의...
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