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LNG선 마케팅 강화하는 현대重…'가스텍' 전시회서 카타르 장관과 협력방안 논의 2014-03-24 20:31:25
현대중공업이 액화천연가스(lng) 선박과 생산·저장설비 마케팅 강화에 나섰다. 현대중공업은 이재성 회장이 24일 경기도 일산 킨텍스에서 개막한 ‘가스텍 2014’ 전시회에서 모하메드 빈 살레 알 사다 카타르 에너지부 장관과 만나 해상 가스플랜트 협력 방안에 관해 논의했다고 발표했다. 카타르는 lng 최대 수출국이자...
"삼성테크윈, 1분기 흑자 예상…파워시스템 사업 성장" 2014-03-20 07:57:56
맞고 있다"며 "항공 엔진 부품을 공급하는 삼성테크윈에겐 긍정적인 소식"이라고 설명했다. 이어 "최근 lng 선박용 가스 압축기가 세계적 선급 인증 기관 dnv 로부터 국제 인증을 획득한 것 또한 중장기적인 측면에서 호재"라고 말했다. 그는 다만 "올해 삼성테크윈의 주가순자산비율(pbr)은 1.6배 수준으로 저평가 돼...
삼성테크윈, LNG운반선용 가스압축기 첫 국제인증 2014-03-12 11:37:03
획득했다고 12일 밝혔다. 국내 기업이 자체 기술로 개발한 선박용 장비에 대해 DNV 인증을 받은 것은 처음이다. 선급 인증 가운데 가장 까다로운 DNV 인증은 선박기자재 납품·설치에 필수적이다. 삼성테크윈이 이번에 인증을 받은 압축기는 LNG 운반선의 저장탱크 안에서 발생하는 기화가스(BOG·Boil-...
[공시] 해덕파워웨이, 25.4억원 선박방향타 공급계약 2014-03-11 15:22:36
해덕파워웨이가 독일 beker marine systems사와 25억4천만원의 선박방향타(RUDDER ASSEMBLY) 공급계약을 체결했다고 11일 공시했습니다. 계약금액은 해덕파워웨이 2012년 매출액의 4.2% 규모이며, 계약기간은 이날부터 내년 3월 11일까지입니다.
해덕파워웨이, 25억 선박 방향타 공급계약 체결 2014-03-11 14:35:51
[ 이하나 기자 ] 해덕파워웨이는 독일 베커마린세스템과 25억3800만 원 규모의 선박 방향타 공급계약을 맺었다고 11일 공시했다. 이는 2012년 매출의 4.2%에 해당하는 수준이다. 계약기간은 내년 3월11일까지다. 한경닷컴 이하나 기자 lhn@hankyung.com
현대상선, 작년 영업손실 3천302억원 2014-03-06 18:03:24
8조1천526억원으로 1.3% 늘었다. 이 회사는 "해운 시황 하락에도 비용절감 등의 노력으로 영업손익을 개선하는성과를 이뤘다"며 "그러나 세계 경제불황 지속 및 선박공급 과잉에 따른 운임 하락,고유가 지속으로 인한 원가부담 가중으로 영업손실은 지속됐다"고 설명했다. yuni@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴...
[2014 오토모티브위크] 삼미통상 '천연 양모제품' 선보인다 2014-03-04 10:22:49
패드 제품군을 보유하고 있다. 자동차나 선박 표면의 이물질을 제거하기 위한 용도로 쓰이는 연마용 패드는 페인트 도장에 광택을 낼 때 사용하기도 한다. 이번 전시회에서 선보일 제품은 기존 천연 양모 패드의 단점을 중점적으로 개선했다. 전처리 후 표면에 윤을 내는 1, 2차 연마 작업에 이르기까지 꼼꼼한 공정과정을...
박영호 대표 "글로벌 경기 꿈틀…조선·전기차 주목하라" 2014-03-03 07:00:42
경기가 회복된다면 선박 건조에 2~3년 걸린다는 점을 감안할 때 2014년부터는 선박 발주가 들어가야 할 것이다. 전 세계에서 크고 좋은 배를 가장 빨리 만드는 나라가 대한민국이다. 선주 입장에서 어디에 발주를 내야 할까 고민한다면 아마도 대한민국이 1순위일 것이다. 2014년 조선업종의 눈부신 부활을 기대해본다....
'주입' 아닌 '흡입'으로 자동차 연료효율 높인다 2014-02-26 10:14:23
연료공급압력을 자동으로 조절해주는 장치다.13년의 연구개발 끝에 매직캡슐을 고안한 ㈜쓰리엔텍의 최인섭 회장은 "기존 자동차의 경우 공학적인 원리에 맞지 않는 방식으로 연료를 공급하고 있어, 연료가 낭비될 수밖에 없고 이로 인해 이산화탄소가 과다하게 발생되어 기준치를 넘을 수밖에 없는 구조"라고 주장한다. 최...
"한진해운, 운임인상 등 영업환경 점진적 개선" - 하나대투證 2014-02-26 08:43:22
2월 이후 선사들의 공급 축소로 인해 3월 구주노선과 미주노선의 운임 인상 가능성은 높다"며 "1분기 영업이익은 210억원 흑자전환이 예상된다"고 전망했습니다. 그는 "오는 4월 벌크선 전용사업부를 매각하면서 선박관련 부채가 1.2조원 감소하는 등 계열사 지원과 자구 노력으로 금융비용은 지난해보다 줄어들 것"이라고...
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