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[마켓인사이트] ‘123층 올리는’ 롯데물산, 사모사채 2100억 발행 2013-03-04 09:05:14
시행사인 롯데물산이 사모사채를 발행해 2100억원을 조달했다.투자은행(ib) 업계에 따르면 롯데물산은 27일 제3회와 제4회 사모사채를 각각 1100억, 1000억원 규모로 발행했다. 만기는 각각 3년2개월1일과 5년22일이다.발행금리는 연 2.93, 3.07%로 정해졌다. 신용등급이 ‘aa’로 같은 회사채의 평균 발행금리와 비슷한...
[마켓인사이트] 우리금융, 회사채 2000억 발행…흥행 보장? 2013-03-04 08:51:37
금융비용 절감 효과를 누릴 전망이다.수요예측은 다음달 5일 실시한다. 공모 희망금리는 5년 만기 aaa등급 은행채 수익률 보다 0.08%포인트 낮거나 0.02%포인트 더한 수준까지다.우리금융지주 회사채에 대한 기관투자가의 관심은 높은 편이다. 자산운용사 관계자는 "보험 등 기관투자가의 회사채 매수가 과거에 비해 많이...
[경제사상사 여행] "공기·하천도 주인 있다"…환경오염 갈등에 재산권 해법 제시 2013-02-28 18:36:01
강물 정화에 필요한 비용을 지불하게 한다. 연료소비에 일정률의 세금을 부과해 깨끗한 대기의 사용자에게 대가를 받아내는 제도, 바닷물이나 강물을 사용하는 기업들로부터 물 사용료를 받는 제도 등 공공재화의 무임승차를 막기 위해 다른 재화의 소비와 연계시키는 환경사용료 제도도 코스의 사상과 분리해서 생각할 수...
용산개발, 초대형 소송전 위기 2013-02-27 17:53:58
자금조달 없이는 상반기 중 부도날 가능성이 높습니다. 지금까지 용산 개발에 들어간 4조원 가운데 매몰비용, 즉 부도날 경우 허공에 날리는 돈이 1조원에 이르는 것으로 추정됩니다. 땅값을 8조원 중 3조원을 받은 코레일은 물론 수많은 민간출자사의 대규모 투자손실이 불가피하다는 얘기입니다. <앵커> 코레일이...
[경제의 창W] 용산개발, 초대형 소송전 위기 2013-02-27 17:51:12
자금조달 없이는 상반기 중 부도날 가능성이 높습니다. 지금까지 용산 개발에 들어간 4조원 가운데 매몰비용, 즉 부도날 경우 허공에 날리는 돈이 1조원에 이르는 것으로 추정됩니다. 땅값을 8조원 중 3조원을 받은 코레일은 물론 수많은 민간출자사의 대규모 투자손실이 불가피하다는 얘기입니다. <앵커> 코레일이...
"지방공기업 5개 중 1개 파산 위기" 2013-02-27 17:11:58
위해 사업의 성격과 자금 조달 방식에 따라 차별화한 평가 시스템도 도입해야 한다고 주장했다. 백 연구원은 “앞으로 지방 공기업 설립 요건을 강화하고 민간 위탁도 적극 활용해야 한다”고 강조했다.김주완 기자 kjwan@hankyung.com ▶ 女비서 "사장님 몸종 노릇에…" 눈물 고백▶ 싸이, 대통령 취임식 '돌출발언'...
코레일 "2조6천억 자본금 출자"…용산개발 승부수 2013-02-26 16:58:45
글로벌 금융위기로 자금조달이 어려운 상황에서 건설사들의 지급보증만으로 사업비를 충당할 수 없다는 게 이유였다. 당시보다 부동산 경기가 더 악화된 상황에서 삼성이 코레일의 제안을 받아들이기 쉽지 않을 것이라는 전망이 나오는 이유다.삼성은 신중하게 검토하겠다는 입장이다. 삼성물산 관계자는 “용산 사업은...
[중소기업 르네상스 시대] 벤처기업協 '인케' 中企 해외 진출 뒷바라지 2013-02-26 15:31:22
있도록 마케팅, 교육, 채용, 홍보, 기술협력, 자금조달, 연구조사, 정책 제안 등 다양한 분야에서 지원 사업을 펼치고 있다. 그중에서도 해외 진출 지원은 핵심 사업 중 하나다. 협회 산하 벤처기업연구원의 2012년 경영 환경조사에서 해외 시장 개척 문제는 가장 큰 경영 애로(응답 기업 61.3%)에 꼽히기도 했다. 창업 후...
<용산사업 파산 초읽기…1조원 허공에 날리나>(종합) 2013-02-24 14:43:10
총 3조471억원으로, 모두 코레일에 지급됐다. 이를 제외한 매몰비용은 모두 9천737억원으로 모두 날릴 위기에 처했다. 주로 토지매입 세금과 취득세 등 부대비용(3천37억원), 자본시장 금융조달비용(3천409억원), 기본설계비(1천60억원) 등에 총 7천506억원이 들어갔다. 나머지 1천195억원은 2008년부터 작년까...
<용산사업 파산 초읽기…1조원 허공에 날리나> 2013-02-24 06:15:05
총 3조471억원으로, 모두 코레일에 지급됐다. 이를 제외한 매몰비용은 모두 9천737억원으로 모두 날릴 위기에 처했다. 주로 토지매입 세금과 취득세 등 부대비용(3천37억원), 자본시장 금융조달비용(3천409억원), 기본설계비(1천60억원) 등에 총 7천506억원이 들어갔다. 나머지 1천195억원은 2008년부터 작년까...
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