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"정부, 코레일에 19년간 연평균 1천억원 철도공익비용 미지급" 2024-10-04 09:15:13
= 정부가 한국철도공사(코레일)의 공적 기능에 따라 발생하는 손실을 지원하는 공익서비스의무(PSO·public service obligation) 보상을 충분히 하지 않아 재정 악화에 한몫하고 있다는 지적이 나왔다. PSO는 정부가 철도산업발전기본법에 따라 코레일이 운영하는 철도의 노약자, 학생, 국가유공자 등에 대한 할인 요금과...
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물가보다 더 뛴 공사비…민자사업비 늘려준다 2024-10-02 18:07:30
민자사업 걸림돌로 작용하는 공사비 부담을 대폭 줄여주기로 했다. 지금은 총사업비 확정 후 건설 자재비가 오르면 소비자물가 상승률에 한해 사업비를 자동 증액한다. 하지만 최근 들어 시멘트, 철근 등 자재비 상승폭이 소비자물가 상승률을 두 배 이상 웃돌아 민간 사업자 손실이 눈덩이처럼 커지고 있다. 이에 정부는...
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[사설] 전면전 치닫는 중동, 파업에 멈춘 美항만…'최악 폭풍' 대비를 2024-10-02 17:51:11
파업 손실을 볼 것이라고 예상했다. 글로벌 공급망에도 타격이 불가피하다. 파업이 2주 이상 지속될 경우 해상운임 상승 등 피해가 내년까지 이어질 것이라는 게 한국해양진흥공사의 분석이다. 서부 항만을 주로 이용하는 우리 수출기업도 간접 피해는 피하기 어렵다. 중동전쟁도, 미국 항만 파업도 통제하기 어려운 외부...
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신세계건설, 자진 상폐 추진…경영 정상화 목표 2024-09-30 18:00:45
투입될 전망이다. 신세계건설은 공사 원가 상승, 부동산 경기 침체 등으로 지난해 1,878억원의 영업손실을 기록하는 등 부침을 겪어 왔다. 이마트는 신세계건설의 자진 상폐를 통해 지배구조를 단순화하고 신속하게 사업을 재편한다는 전략이다. 신세계건설은 올해 들어 1조원 이상의 유동성을 확보해 재무 건전성을...
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이마트, 신세계건설 공개매수…자진상폐 추진 2024-09-30 08:01:03
수년간 실적 부진의 늪에 빠져 있다. 공사 원가 상승, 부동산 경기 침체 등으로 지난해 1878억원의 영업손실을 기록했다. 신세계건설의 수익성이 악화하면서 이마트의 실적 부담도 커지고 있다. 이마트는 지난해 창사 이후 처음으로 영업손실(-469억원)을 기록했다. 지난 3월엔 첫 희망퇴직을 단행했다. 신세계건설...
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교촌치킨 어쩐지 맛있더라니…회장님만 아는 '비법' 있었다 [영상] 2024-09-29 12:00:01
만들어진다. 비가열 공법은 원물의 영양손실을 최소화하고 신선한 맛을 살릴 수 있다는 장점이 있다. 교촌치킨의 매운맛 ‘레드 소스’가 대표적인 사례로 청양 홍고추를 가열하지 않고 직접 짜내 매운맛을 낸다. 미국 캐나다 인도네시아 말레이시아 두바이 중국 대만 등 교촌치킨 해외 매장에서 파는 치킨에 포함된 소스도...
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HUG 발주 용역보고서 인상 제안..전세반환 보증료율 2배로 뛰나 2024-09-29 06:21:24
'부도시손실률'(LGD) 등 위험 요소를 토대로 총 4가지 적정 보증료율을 도출했으며, 이 가운데 보증료율을 0.121∼0.339%로 인상하는 '담보가액을 반영한 보증료율'을 최적안으로 제시했다. 보고서는 동시에 이 방안도 다주택 임대인의 지속적인 사고 리스크에 노출돼 공사에 손실이 발생하는 문제점이...
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전세반환 보증료율 2배로 뛰나…HUG 발주 용역보고서 인상 제안 2024-09-29 06:01:00
'부도시손실률'(LGD) 등 위험 요소를 토대로 총 4가지 적정 보증료율을 도출했으며, 이 가운데 보증료율을 0.121∼0.339%로 인상하는 '담보가액을 반영한 보증료율'을 최적안으로 제시했다. 보고서는 동시에 이 방안도 다주택 임대인의 지속적인 사고 리스크에 노출돼 공사에 손실이 발생하는 문제점이...
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신세계 투자 이끄는 '프라퍼티'…리츠로 실탄 장전 2024-09-26 17:34:31
못했는데, 시행사인 한국수자원공사가 신세계에 착공 지연에 대한 책임을 물어 하루 1500만원이 넘는 배상금을 부과할 것으로 알려집니다. 그룹 차원의 막대한 자금이 필요하지만 자체적으로 마련하기는 어렵습니다. 최근 대형 프로젝트를 잇달아 추진하면서 신세계프라퍼티의 총 차입금은 지난해 말 기준 9688억원으로...
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경기, 6년만에 민자도로 2곳 통행료 올린다 2024-09-25 18:21:59
그동안 가격 인상을 최소화하기 위해 손실분을 도비로 메워왔지만 이제 한계에 도달했다는 판단에서다. 연내 버스비 등 다른 공공요금 인상으로 확대될 가능성이 높아 서민 가계에 적잖은 부담이 될 전망이다. ○6년 만에 오르는 도로 통행료 경기도는 다음달부터 제3경인고속화도로와 서수원~의왕고속화도로 등 민자도로...
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