서울서 실종 70대 치매노인 이틀만에 광명서 극적구조 2019-02-21 15:10:57

씨가 안양과 광명을 잇는 충훈대교에 진입한 사실을 파악, 지난 19일 오후 5시께 광명경찰서에 공조를 요청했다. 광명경찰서는 A 씨가 실종된 지 이틀이 지나 상황이 위급하다고 판단하고 실종 업무를 담당하는 여성청소년과 직원 11명에 파출소 직원 6명까지 모두 17명을 동원해 충훈대교 인근 수색에 나섰다. 경찰은 수색...

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• #서울서 실종 #실종 #광명 #발견 #경찰 #오후

눈길에도 서울 출근길 평소보다 원활…"자가용 이용 자제 덕분" 2019-02-19 08:51:42

일산방향 동호대교 북단∼반포대교 북단과 구리방향 마포대교 북단∼동작대교 북단 구간, 서부간선로 양방향 목동교∼광명교 구간, 내부순환로 성산방향 홍은램프 인근 등에서 차들이 시속 30㎞ 이하로 서행하고 있다. 그러나 그밖에 서울 내 도로 소통은 대체로 원활한 모습을 보인다. "출근길, 눈 조심하세요"…서울 등...

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• #눈길에도 서울 #구간 #서울 #북단 #평소

서부간선도로 일반도로화…서남권 활력 키운다 2019-01-03 17:25:35

성산대교 남단에서 금천교로 이어지는 서부간선도로입니다. 서울의 대표적인 상습 정체구간으로 오는 2021년 완공을 목표로 지하화 사업이 한창 진행되고 있습니다. 서울시는 지하화 사업이 완공되면 기존 서부간선도로를 2023년까지 일반도로화 하기로 했습니다. 현재 안양천과 주변지역과 단절되어 있어 유동인구가 많지...

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• #서부간선도로 일반도로화서남권 #서부간선도로 #지하 #안양천

구미시 트램 도입·공무원 증원 추진에 시민단체·경제계 "NO" 2018-12-17 08:42:19

구미대교와 산호대교의 확장 비용까지 합치면 사업비가 많이 늘어난다며 반대하는 여론이 거세다. 게다가 연간 운영비가 491억원에 달해 구미시 재정으로 감당하는 게 사실상 불가능하다는 지적까지 나온다. 구미경실련은 성명에서 "인구 100만명 넘는 대도시마저 도입하지 못하는 트램을 인구 42만명의 구미가 도입하면...

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• #구미시 트램 #트램 #구미시 #도입 #공무원 #증원 #예산 #조직개편 #출퇴근 #시민 #통과

구로고가차도, 41년 만에 역사 속으로…11일부터 철거 2018-12-09 11:15:10

디지털단지오거리를 지나는 차량은 광명대교나 금천교를 이용해 가마산로와 범안로(우시장길)로 우회하면 된다. 새로운 도로는 내년 3월 초 개통한다. 서울시는 도로 개통 후 4월 말까지 주변 보도를 확장할 계획이다. 한제현 서울시 도시기반시설본부장은 "고가가 철거되면 도시 미관 저해, 지역 간 단절 문제가 해소돼...

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• #구로고가차도 41년

구미시 '1조6천억' 트램 추진에 시민단체 "큰일 날 일" 2018-12-06 09:27:50

낙동강 구미대교·산호대교 확장 비용까지 포함하면 천문학적 액수로 늘어 수용이 불가능한 사업"이라고 주장했다. 게다가 연간 운영비도 491억원에 달해 구미시 재정으로는 감당하기 어렵다는 지적이 나온다. 실제로 창원·광명·파주·안성·전주·김해시도 트램 도입을 검토했다가 재정 악화 우려로 중단한 바 있다....

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• #구미시 1조6천억

GS건설, 일산자이3차 분양 홍보관 오픈…사업설명회 및 이벤트 마련 2018-11-08 14:14:32

10분 대 이동이 가능하다. 이 도로는 수원~광명간 고속도로 등과 연계될 예정으로, 개통시에는 사통팔달의 광역 교통망을 갖추게 된다. 일산자이3차에서는 서문고속도로 사리현IC(식사동)를 통해 서울 대표 업무지구인 서울 마포구의 상암동(DMC 디지털미디어시티)까지 10분대로 이동시간이 대폭 줄어들 전망이다. 더욱이...

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• #GS건설 일산자이3차