지입차량으로 물품 배송하다 사망…법원 "업무상 재해" 2019-06-18 09:14:18

= 지입 차량으로 편의점 물품 배송을 하다 사고로 숨진 남성의 유족이 소송을 통해 업무상 재해를 인정받았다. 18일 법조계에 따르면 서울행정법원 행정3부(박성규 부장판사)는 A씨 유족이 근로복지공단을 상대로 유족 급여를 지급하라며 낸 소송에서 유족 승소 판결을 내렸다. A씨는 B사의 지입차량 운전기사로 일하며...

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[인턴액티브] 새벽 배송 편리함 뒤엔…"하루 17시간 일하는 지입 기사" 2019-05-19 06:00:06

배송업체가 직영 기사보다 지입 기사를 쓰는 이유는 비용 절감 때문으로 의심받고 있다. 회사가 직접 고용한 직영 기사와 달리 지입 기사에게는 배송 차량은 물론 보험료, 도로비, 차량 소모품 등 비용을 대지 않아도 된다. 또한 개인사업자로 인정되는 지입 기사들은 노동조합 결성 등 권리가 법적으로 보호되지 않는다....

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만취난동으로 거가대교 5시간 마비 트레일러 기사 징역 3년 2019-04-02 11:01:13

기사가 1심에서 징역 3년을 선고받았다. 부산지법 형사5부(권기철 부장판사)는 특수재물손괴, 특수상해, 특수공무집행방해, 공용물건손상, 일반교통방해, 음주운전 혐의로 기소된 A(58)씨에게 징역 3년을 선고했다고 2일 밝혔다. [연합뉴스TV 제공][https://youtu.be/PYqnnEb25B0] 판결문에 따르면 화물차 운전기사 A씨는...

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부산항 트레일러 노후화 심각…"내년부터 대부분 세워둘 판" 2019-03-28 11:50:11

시장 구조에서는 중소운송사와 지입차주들이 많은 돈을 들여 차를 교체하는 것은 어렵다고 주장했다. 업계 관계자들은 단기적으로 정부가 노후 경유차 교체를 지원하고, 근본적으로는 운임을 현실화해 운송사와 지입차주들이 주기적으로 노후 차를 교체할 여건을 조성해야 한다고 주문했다. A씨는 "최근 몇 년간 대기업...

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中서 발뺀 롯데마트·이마트…'1억 젊은 시장' 베트남서 보폭 넓힌다 2018-12-03 17:47:53

이하는 ㎞당 5000동(약 250원)의 배송료를 받는다.배송은 지입 차량과 오토바이가 담당한다. 스피드l로 들어오는 1인당 평균 주문액은 81만4000동(약 4만700원)으로 오프라인 점포의 1인 평균 구매액 40만4000동(약 2만200원)의 두 배나 된다.이달 초부터는 ‘주문 뒤 3시간’이었던 최소 배송시간이 1시간으로...

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• #서 발뺀

전세버스 2020년까지 신규등록·증차 금지…"공급과잉 해소" 2018-11-08 11:00:17

영상기록장치(CCTV) 설치를 의무화하고, 운전기사의 무자격·음주 운전 등이 발생할 경우 관리 책임이 있는 운송사업자에 대한 처벌 강화를 검토한다. 아울러 운전행태 개선을 위해 휴게시간 준수, 과속 여부 등을 확인할 수 있는 디지털 운행기록(DTG) 제출을 의무화하고 관련 시스템을 고도화한다. 명의 이용(지입) 금지...

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• #전세버스 2020년까지

쿠팡, 택배업 본격 진출…배송 자회사 `CLS` 출범 2018-10-26 15:11:26

기사 대부분은 차량 구입과 유지비, 각종 보험까지 자영업자로서 직접 부담해야 했습니다. 반면 CLS의 쿠팡맨들은 지입제 계약을 맺는 대신 회사의 직원으로 고용돼 급여는 물론 각종 보험과 연차 등을 보장받습니다. 기존의 쿠팡 소속 쿠팡맨들은 CLS 초기 멤버로 자원할 수 있으며, CLS는 화물운송자격증을 가진 인력의...

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[문기주 변호사의 바른 노동법률 이해] (1) 도대체 '근로자'는 누구인가 2018-10-25 13:48:41

경기보조원(캐디), 화물운송 지입차주 겸 운전기사, 백화점 판매원 등)의 근로자성이 문제되는 사건이 많은데, 그 이유가 무엇일까?종래에는 노무의 제공 형태가 고용, 도급, 위임 등의 전형적인 형태와 방식으로 이루어져 근로자인지 여부를 명확하게 판단할 수 있었다. 그러나 경제 환경의 변화와 계약 당사자들의 다양한...

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• #문기주 변호사의 #근로자 #여부 #근로자성 #근로기준법 #사건 #근로자인지 #대법원 #노동조합법상 #판결 #해당

트레일러 기사는 한밤 거가대교서 왜 음주 난동을 부렸나(종합) 2018-09-11 17:26:41

따라 '운송법인'에만 주기 때문에 개인 기사들이 운송업을 하려면 차를 지입하는 수밖에 없다. 화물기사들은 대개 할부로 차를 사 지입한 뒤 매달 할부금과 20만∼30만원 가량의 지입료를 낸다. 번호판을 받는 과정에서 법적으로 보장받지 못하는 '권리금'을 내기도 한다. 현재 번호판 하나의 권리금은...

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