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[쉽게 배우는 TESAT 경제] 내 지갑이 스마트폰 속으로…쇼핑 결제하고 돈도 보내죠 2013-06-02 18:08:59
모바일 전자화폐도 교통 분야를 중심으로 사용이 확대되고 있고요. 이동통신사를 중심으로 모바일카드, 모바일 전자화폐, 쿠폰, 멤버십 카드 관리 등의 부가서비스를 결합한 모바일지갑 서비스가 개발되기도 했죠. ◆해킹 위협도 커져 모바일카드, 모바일지갑 등의 서비스는 각종 지급수단 정보와 인증정보를 저장하는...
'3가지' 알면 오피스텔 투자 성공 보인다 2013-05-31 11:30:00
수단으로 큰 인기를 끌고 있지만, 단지 규모는 어떠한지, 도보로 역 이용이 가능하고 각 지역으로의 이동이 편리한 역세권인지, 인근 대기업이나 편의시설 등 배후수요는 충분한지 등 '옥석'을 가리는 작업이 필요하다고 입을 모은다.서울을 포함한 수도권의 경우, '강남' 지역으로의 이동시간을 대표적인 교통...
투자 성공 3요소 갖춘 신업무지구 일대에 투자하라 2013-05-30 14:25:06
투자가 재테크 수단으로 큰 인기를 끌고 있지만, 단지 규모는 어떠한지, 도보로 역 이용이 가능하고 각 지역으로의 이동이 편리한 역세권인지, 인근 대기업이나 편의시설 등 배후수요는 충분한지 등 `옥석`을 가리는 작업이 필요하다고 입을 모은다. 서울을 포함한 수도권의 경우, `강남` 지역으로의 이동시간을 대표적인...
개조 전기차, 일반 도로 등장 '카운트다운' 2013-05-30 09:07:58
파워프라자는 경상용 개조 전기차 피스의 기술검토 신청을 교통안전공단 자동차안전연구원(katri)에 제출했다. 기술검토가 접수되면 자동차안전연구원은 안전인증 성능평가를 시작한다. 안전평가를 통과하면 사실 상 개조 전기차를 국내 시장에 판매할 수 있다. 지금까지 많은 회사가 다양한 개조 전기...
올바른 모터사이클 문화를 기다리며 2013-05-27 15:30:00
상무> 폭주족, 소매치기, 교통사고…. ‘모터사이클’하면 떠오르는 이미지들이다. 우리나라에서 모터사이클은 불량스럽고 위험한 이동수단으로 전락했다. 경제적이고 편리한 교통수단이지만 부정적인 이미지에 가려져 빛을 보지 못하고 있다. 모터사이클은 인간에 대한 애정과 관심이 없었다면 탄생하지 못했다. 혼다의...
경기 불황에 아파도 약 안먹고 병원도 안간다 2013-05-27 06:01:17
교통관련서비스비용은 올해 1분기 월평균 1만169원으로 지난해 같은 기간보다 16.5%나 급감했다. 교통수단별로 보면 비교적 단거리 이동에 많이 이용되는 육상운송은 1년전보다 0.9% 늘었지만 장거리 이동에 많이 활용되는 철도운송비용은 8.0% 감소했다. 자기 개발 수단인 학원비도 줄였다. 특히 대학생...
[해외여행] 눈이 황홀해진다…그림 같은 디자인 도시 2013-05-26 14:48:22
8월이다. 트램과 버스, 메트로가 주요 교통수단이다. 요금은 동일하게 적용되며 하루 3번 이상 대중교통을 이용할 경우는 투어리스트 티켓을 구입하는 것이 효율적이다. 버스나 메트로에 비해 주요 관광지를 순회하는 빈도가 높은 트램을 이용하는 것이 편리하며 구석구석 볼거리가 많은 디자인 디스트릭트는 도보를 추천한...
[기차여행] 덜커덩~철컥~느려서 더 좋은 열차 굽이굽이 백두대간 비경을 달린다 2013-05-26 14:36:32
있음에도 그동안 교통이 불편해 개발은 물론이고 관광산업도 낙후됐었다. 촌로들이 간신히 명맥만 이어가던 오지 역들은 코레일이 순환열차와 협곡열차를 운행하면서 활기를 되찾고 있다. 하루 평균 이용객이 20~30명에 불과했던 강원 태백 철암역은 열차운행 후 400여명으로 급증했다. 주말에는 1000명을 육박한다는 게...
렌탈의 무한진화, MICE에서도 존재감 으뜸 2013-05-25 12:00:34
것 같아요. 호텔이나 교통수단, 의전, 통역, 공연, 아나운서, 운영인력도 그렇고요. 등록시스템, 무대장치, 가구, 가전, 오브제, 사무기기, 에이비, IT, 중계조명 등 특효 장비, 각종 회의 시스템 등이 그렇고요. 그 외에도 홍보 인쇄물이나 식음료, 소모품, 관광, 소프트웨어 콘텐츠들, 프로그램 개발 등 창의적인 기획은...
서울시, 20년내 보도면적 2배 확충 2013-05-23 12:30:08
`서울 교통비전 2030`을 발표하고 2030년까지 보도면적을 지금보다 2배로 늘리고 시내 어디서나 공공자전거를 이용할 수 있게 하겠다고 밝혔습니다. 또한 보행자,자전거,자동차 등 모든 교통수단이 도로공간을 함께 이용하는 `완전도로`를 도입키로 했습니다. 이에 따라 서울시는 2030년까지 도심 승용차 분담률을 현재...