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[인사] KT ; KDB대우증권 ; 일동후디스 등 2013-02-17 17:23:24
성숙경▷t&c부문 양승규▷고객서비스본부 최재의▷월곡지사장 최은희▷수도권강남고객본부 김승겸▷분당지사장 전경혜▷대구고객본부 곽윤학▷전남고객본부 김상균▷g&e부문 송희경▷네트워크부문 김영식▷bit추진단 김준근▷인터넷추진본부 윤혜정▷인재경영실 천두성▷gss부문 신현옥▷그룹컨설팅지원실...
포스코, 대우조선 fpso에 에너지강재 전량 공급 2013-02-17 17:01:55
쓰이는 에너지 강재 11종, 8만8000t을 전량 단독으로 공급한다고 17일 발표했다. 에너지 강재는 석유와 가스 등의 에너지원을 개발·수송·저장하는 설비에 들어가며 심해나 극지의 환경에서도 견뎌낼 수 있는 고품질의 철강재다.포스코가 대우조선에 공급한 에너지 강재는 총 700억~800억원 규모다. 회사 관계자는 “일괄...
[천자칼럼] 유성(流星)충돌 2013-02-17 17:01:01
t 가량의 연기와 먼지가 생겼고 이 먼지가 태양광을 가로막아 지구 온도를 30도나 떨어지게 했다. 지구에 빙하기가 찾아왔고 공룡을 비롯한 각종 생물이 갑작스럽게 사라지고 말았다는 게 유성 충돌설이다.실제로 대부분 과학자들은 생태계 급변 사태의 원인을 유성 충돌에서 찾고 있다. 이태진 서울대 국사학과 명예교수...
마케팅프론티어 대상 7개사 수상…오비맥주 '카스' 17년만에 1위 2013-02-17 16:30:51
t스토어, 11번가 등 기존 사업과 sk마케팅앤컴퍼니의 ok캐쉬백, 광고 등을 성공적으로 통합해 나가고 있다.송종현 기자 scream@hankyung.com▶ 정가은, 출장마사지男 집으로 불러서는…파문▶ 연예인 맞는다는 '비타민주사' 효과가…깜짝▶ 연예계 성스캔들 '술렁'…女배우 누군가 봤더니▶ 의사에게 성폭행...
사업용 택배차량 1만3500대 공급 예정 2013-02-17 15:22:33
1.5t 미만 사업용 화물자동차를 공급하기 위해 총 1만3500대 이내에서 신규 허가를 발급하기로 결정했다고 17일 발표했다.택배차량을 늘리는 것은 택배시장이 급성장하는 가운데 사업용 화물자동차가 크게 부족해 수요자들의 어려움이 적지 않아서다. 그동안 자가용 화물자동차로 운행한 택배기사에게 합법적으로 영업할 수...
KT, '女풍당당' 기업답네…여성 임원 대거 발탁 2013-02-17 08:59:04
시너지경영실 조훈, 그룹윤리경영실 성숙경, t&c부문 양승규, 고객서비스본부 최재의, 월곡지사장 최은희, 수도권강남고객본부 김승겸, 분당지사장 전경혜, 대구고객본부 곽윤학, 전남고객본부 김상균, g&e부문 송희경, 네트워크부문 김영식, bit추진단 김준근, 인터넷추진본부 윤혜정, 커뮤니케이션실 서...
<'위기의 건설·해운' 얼마나 심각한가> 2013-02-17 06:11:11
대통령 당선인의 공약인 선박금융공사를 세우는 방안 등을 심도있게 검토하고 있다. 공기업들인 5개 한전 발전자회사들이 최근 국적 선사들과 15만t급 벌크선 9척에대한 18년간 용선계약을 체결한 것도 장기적인 해운경기 부양에 상당한 도움을 줄것으로 기대된다. firstcircle@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연...
운전 중 한 눈 팔면 LED가 위험 신호 보내 2013-02-15 22:03:41
신호를 보내는 것. 이를 통해 운전자 시선을 자연스럽게 위험 요소로 끌어들인다. 이런 기능을 차선 유지 보조장치, 적응형 크루즈 컨트롤, 충돌 위험 경고 시스템 등과 병용해 주행안전성을 향상시킨다는 게 회사측 설명이다. � 미니, 페이스맨 디자인부터 공개 ▶ 엘리슨변속기, "중소형 상용차 a/t 전망 밝아"
AOS 장르 대표 노린다! '킹덤언더파이어:AOS' 2013-02-15 19:49:43
상태에서 t 키를 누르면 집중 공격 인장이 찍히고, 미니맵에 신호가 송출되어 일점사를 용이하게 해준다. 귀환시 자동으로 메시지를 출력해 아군에게 전투 이탈을 알려준다. 다양한 전술과 영웅 조합, 짜릿한 손맛이 있는 '에이지오브스톰' 에이지오브스톰 캐릭터 스크린샷 '에이지오브스톰'에서 전략과 전술은...
엘리슨변속기, "중소형 상용차 A/T 전망 밝아" 2013-02-15 17:15:27
t가 오히려 출발가속성이 우수하고 험로 출발에도 유리하다는 게 회사 설명이다. 클러치가 없어 정비 횟수도 적고, 전기적 결함이 있어도 정비소까지 주행이 가능하다는 점도 강조했다. 김 지사장은 "상용차용 a/t의 세 가지 편견은 '저효율, 저성능, 잦은 고장'"이라며 "그러나 앨리슨은 별 다른 걱정이...