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티에스아이 "2차전지 믹싱 기술로 美 공략" 2024-11-13 17:24:20
만드는 과정이다. 조금이라도 분체가 흩날리거나 공기가 들어가면 수율에 타격을 받아 고난도 기술로 평가받는다. 코스닥시장 상장사인 티에스아이는 각기 다른 현장에 맞춰 2차전지 믹싱 라인을 설계한 뒤 장비를 공급하는 믹싱 시스템 전문 기업이다. LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온 등 국내외 80여 개 회사가 주 고객...
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[시승기] 제자리 360도 회전·급경사 노페달 주행…첫 전동화 G바겐 2024-11-13 17:00:45
살짝 높아진 보닛, 공기 저항을 줄이기 위해 뚫어놓은 뒷바퀴 덮개 구멍 등도 보였다. 차량 뒤편에는 스페어타이어 대신 충전 케이블을 보관할 수 있는 네모난 수납함이 자리했다. 운전석에 올라탔을 땐 전기차 특유의 정숙성이 오프로드 차량의 거친 이미지를 지워냈다. 시승 첫 코스는 약 30도 기울기의 오르막길. 마치...
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2차전지 드라이룸으로 배터리 3사 뚫은 씨케이솔루션의 코스피 도전기[전예진의 마켓 인사이트] 2024-11-12 10:19:20
유가증권시장 상장에 도전한다. 드라이룸이란 리튬이온배터리를 만들 때 수분에 노출되지 않도록 하기 위해 공기 함량을 1% 이하로 유지하는 핵심 설비를 말한다. 이 회사는 삼성SDI, LG에너지솔루션 등 국내 2차전지 제조사에 드라이룸을 납품하며 경쟁력을 인정받았다. 그러나 전기차 수요 둔화로 인한 업황 부진과 국내...
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베이스, 전고체 배터리용 고체 전해질 연구개발...에너지 新시장 진출 2024-10-23 17:43:25
리튬 이온 배터리 대비 화학 발화 가능성을 낮추고, 에너지 밀도를 높여 용량과 전압 등을 높인다. 특히 작은 크기의 기판에 여러 센서를 다는 소형 전자 제품의 고기능화를 위해서는 기판 회로 설계 시 자유도를 높일 수 있는 2차전지를 장착해야 한다. 이에 가장 적합한 배터리가 초소형 적층형 전고체 배터리다. 액체...
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"4일간 전력 공급"…AI발 전기 붐에 초대형 배터리 나온다 2024-10-23 08:35:06
더 오래 지속된다. 또한 폼에너지 배터리는 리튬이온 기반의 기존 배터리와 달리 철과 공기를 사용한다. 방전 시 배터리 셀 내부의 철이 산소와 반응해 산화철(녹)을 형성하고, 이 과정에서 에너지가 방출되는 원리다. 충전 시 이 과정이 역으로 진행돼 철과 산소가 분리된다. 폼에너지 측은 "배터리가 숨을 쉰다고 할 수...
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[다산칼럼] 전기차가 캐즘을 맞았다는 착각 2024-10-21 17:49:30
44년이 흐른 1869년 웨스팅하우스가 압축 공기로 모든 바퀴에 동시에 제동이 걸리는 기술을 내놓기 전까지 사고는 계속됐다. 하지만 철도건널목도 없고, 신호 장치도 없고, 전신이 없어서 역 간에 통신도 이뤄지지 않았다. 결정적으로 시간마저 통일되지 않았다. 1851년이 돼서야 그리니치 천문대를 기준으로 한 표준시가...
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씨케이솔루션, 유가증권시장 상장 예심 승인...연내 상장 목표 2024-10-14 17:48:26
제조공정의 핵심 설비로 수분에 취약한 리튬이온 배터리 제조 과정에서 공기 함량을 1% 이하로 유지하는 기술이다. 국내 이차전지 주요 3사를 비롯해 북미, 유럽, 동아시아 등 글로벌로 고객사를 확장하고 있다. 냉동공조 분야에서 축적한 기술력과 노하우를 바탕으로 드라이룸 시스템과 클린룸을 함께 고도화하며 반도체,...
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한화, 지상·해양·항공 넘어 우주까지…혁신으로 미래 경쟁력 확보 2024-10-09 16:24:38
최초로 공기불요추진체계(AIP)와 리튬전지를 결합해 잠항 지속능력을 끌어올렸다. 잠수함은 바닷속에서 얼마나 오래 작전을 수행할 수 있는지가 중요한 만큼 성능이 전반적으로 개선된 것이다. 잠수함 전면에는 이전보다 더 커진 수평발사체계를 탑재해 어뢰와 대함미사일 등 운용이 가능해졌다. 한화 관계자는 “핵 추진...
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월 1000대씩 팔린 기아 레이EV, 연식 변경 출시…"가격 동결" 2024-10-02 09:46:03
레이EV는 35.2kWh 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재해 1회 충전 시 205㎞를 주행할 수 있다. 레이 가솔린 승용 모델은 고객에게 쾌적한 실내 환경을 제공하고자 프레스티지 트림부터 △풀오토 에어컨 △공기 청정 모드를 기본화 했다. 상위 트림인 시그니처 트림부터는 △전자식 파킹 브레이크를 기본사양으로 탑재하고 기존...
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레이 EV vs 캐스퍼 일렉트릭…가성비 전기차 승자는? 2024-10-01 21:43:22
EV는 35.2kWh 리튬인산철(LFP) 배터리와 공기역학 성능을 높여주는 배터리 전방 언더커버를 적용해 복합 205km·도심 233km의 1회 충전 주행거리를 확보했다. 트림별 가격은 2735만~2955만원이다. 레이 EV는 1년 동안 기아의 전기차 중 가장 좋은 성적을 거뒀다. 지난해 9월부터 올해 8월까지 국내 전체 전기차 순위에서도...
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