산은 노조 "대우조선 구조조정, STX 전철 밟지 말라"

대우조선해양에 대한 정부·금융당국과 채권단의 지원 여부가 달린 '노조 동의' 데드라인이 다가오는 가운데 주채권은행인 산업은행 노조가 다시 한번 '원칙에 입각한 구조조정'을 촉구하고 나섰다.

전국금융산업노동조합 산업은행지부는 26일 성명을 통해 "회장과 경영진은 정부의 입김대로 변죽만 울리는 구조조정 대신 법정관리를 포함해 원칙에 근거한 대우조선 구조조정을 강력히 주장하라"고 요구했다.

앞서 산은 노조는 당국과 채권단이 대우조선 지원 방안을 확정하기 전에 자구계획과 노조 동의를 받기로 한 22일에도 "정부 입김에 따른 밑 빠진 독에 물붓기식 구조조정이 아니라, 법정관리가 되더라도 원칙에 근거한 구조조정을 실시하라"고 주장한 바 있다.

산은 노조는 지금의 대우조선 사태가 2013년 STX조선해양의 악몽을 떠올리게 한다고 주장했다.

노조는 "STX조선해양은 실사 결과 법정관리에 의한 구조조정이 더 효율적인 상황이었으나 부실로 인한 국민경제적 손실을 최소화해야 한다는 정부의 입김에 따라자금지원 금액만 4조5천억원에 이른 자율협약을 실시했다"며 "그러나 2년이 훌쩍 넘은 지금도 STX조선은 자본잠식 상태이고, 채권단은 추가지원을 할지 법정관리를 검토할지 고민 중"이라고 지적했다.

노조는 "대우조선에 대한 지원안은 STX조선처럼 잘못된 전철을 밟을 것"이라며"임시방편으로 긴급 자금지원만을 실시하려는 정부의 구조조정안을 강력히 반대한다"고 밝혔다.

그러면서 "조선산업과 개별기업의 근본적 경쟁력 제고를 위한 구조조정안을 만들어야 한다"고 주장했다.

노조는 채권단이 요구하는 추가 자구계획과 노조동의서에 대해 "구조조정의 핵심이 아니라 변죽만 울리는 해결책"이라고 규정했다.

노조는 "급박한 형세 속에 정작 구조조정의 총대를 멜 산업은행의 목소리는 들리지 않고, 경제부총리를 비롯한 정책당국의 목소리만 들린다"며 원칙에 근거한 구조조정을 다시 강조했다.

sncwook@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>