현대상선 주총서 현대그룹·현대重 신경전

이사보수한도 동결 문제부터 '충돌'…정관변경 논의 지연현정은 회장 사내이사 재선임은 통과

현대상선[011200] 주주총회에서 현대그룹과 현대중공업[009540]이 2년만에 치열한 신경전을 벌이고 있다.

현대상선은 22일 서울 종로구 현대그룹빌딩에서 열린 정기주주총회에서 우선주발행한도를 2천만주에서 6천만주로 늘리는 내용 등을 담은 정관 변경안, 현정은 현대그룹 회장의 사내이사 재선임, 이사보수한도 동결 안건 등을 상정했다.

현 회장의 이사 재선임과 유창근 현대상선 사장의 사내이사 신규선임 안건까지는 무난하게 통과됐지만 이사보수한도 문제에서 벽에 부딪혔다.

현대상선은 100억원으로 정해진 이사보수한도 총액을 동결하기로 했지만 2대주주인 현대중공업 측이 이의를 제기하고 나섰다.

주총에 참석한 현대삼호중공업 대리인은 "1조원에 달하는 순손실을 기록했고 1분기 실적도 좋지 않았다"며 "주요 해운사 중 실적이 가장 부진한 회사가 이사진에가장 많은 보수를 지급한다는 것은 부당하다"고 삭감을 요구했다.

대다수 소액주주가 원안 통과를 주장하는 가운데 현대중공업 대리인이 나서 정식으로 표결을 요청해 주총이 한 시간 가까이 지연되고 있다.

당초 정관 변경안을 먼저 의결하려던 현대상선은 현대중공업 측이 주총 전부터정관 변경에 반대 의사를 표시하자 논란의 여지가 적은 다른 안건부터 처리하려고순서를 바꿨다.

그러나 현대중공업 등이 예상 외로 '자잘한' 문제까지 시비를 거는 바람에 핵심안건인 우선주 발행한도 확대는 논의조차 못 하고 있다.

현대삼호중공업과 합쳐 21.97%의 현대상선 주식을 보유한 현대중공업은 정관 변경안에 대해서도 표결을 예고했다.

현대중공업은 전날 보도자료를 배포해 "보통주 발행에 문제가 없어 우선주식의발행 한도를 확대할 특별한 이유가 없다"며 "신주인수권 조항까지 개정하면 기존 주주의 신주인수권과 재산권을 심각하게 침해할 것"이라고 반발했다.

현대중공업은 2011년 현대상선 주총에서도 우선주 발행한도 확대 방안을 반대해부결시킨 바 있다.

그러나 현대상선 측은 "현대중공업의 정관 변경 반대는 회사 발전이나 대주주의책임보다는 오로지 경영권에만 욕심을 갖고 있다는 방증"이라며 현대중공업을 비난하고 있다.

현대상선은 해운업 장기불황에 따른 경영난 해소를 위해서는 우선주 발행한도를확대해 미리 유동성을 확보할 필요가 있다고 호소했다.

firstcircle@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>