"한국이 일본과 함께 수소 연료전지차 기술은세계 최고입니다" 유기호 광주 창조경제혁신센터장은 최근 연합뉴스와 인터뷰에서 우리나라의 수소 연료전지차 기술이 세계 최고라고 자부할 수 있다면서 광주광역시에 조성된 혁신센터가 향후 대중화에 첨병이 될 것으로 봤다.
그는 현대기아차 마북연구소가 수소 연료전지차를 중점 개발하고 광주 혁신센터가 수소연료 관련 전후방 산업을 육성하는 역할 분담을 통해 우리나라의 미래 먹을거리로 수소 연료전지를 키우겠다고 밝혔다.
유기호 센터장은 현대자동차[005380] 출신으로 현대차 차세대 차량개발팀 선임연구원, 현대기아차 연료전지 관련 임원을 지냈다.
다음은 유기호 센터장과 일문일답.
-- 연료전지 전문가인데 어떤 인연으로 센터장을 맡게 됐나.
▲ 광주 혁신센터의 경우 현대기아차와 손을 잡으며 수소 연료전지 분야로 특화하기로 했다. 이 분야의 창업도 지원한다는 소식을 듣고 여러모로 관심이 있어 자원했는데 센터장으로 임명됐다.
-- 현대차그룹이 혁신센터를 광주로 택한 이유는 무엇인지.
▲ 현대차는 울산에 공장이 있지만 광주에도 큰 공장이 있다. 현대차는 광주에도 큰 관심을 두고 있기 때문에 혁신센터를 유치해 시너지를 내고 싶었다.
-- 광주 혁신센터가 다른 혁신센터와 다른 점은.
▲ 다른 지역의 혁신센터는 주로 기업에 특화된 산업만 주를 이룬다. 우리 또한자동차 기술 관련도 하지만 재래시장 개선 등 서민 생활 지원도 함께 한다. 혁신센터 내 1센터에서는 중소기업 혁신, 수소연료전지 생태계 조성을 하고 2센터는 재래시장 등 서민 생활 지원 등을 하는 형태로 분화돼 있다.
-- 광주 혁신센터 연구가 기존 현대기아차 마북연구소와 다른 점은.
▲ 현대기아차 마북연구소가 수소연료전지차를 개발한다면 광주 혁신센터는 수소 에너지와 관련한 전후방 생태계 조성을 한다. 즉 수소의 생산, 운반, 저장 등 수소를 활용한 기술에 대한 것이 광주 혁신센터의 일이다. 광주과학기술원하고는 인력양성, 미래 수소연료전지 기술 등을 교류하고 있다. 광주광역시 또한 재정 지원도하고 인력 파견도 하면서 서로 사업 진행 과정에 대해 의견을 나누고 있다.
-- 현재 우리나라 수소연료전지 연구 수준은.
▲ 2013년 초에 현대기아차가 세계 최초로 수소 연료전지차를 양산했고 그 양산한 차를 해외에도 판매했다. 국내 판매로는 최초로 광주시가 구입했다. 이후에 도요타에서 수소 연료전지차가 나왔다. 즉 한국과 일본은 경쟁 관계다. 수소 연료전지차기술은 현대기아차와 도요타가 전 세계에서 쌍벽을 이루는 형국이다. 이미 기술은수소 연료전지차를 양산할 준비가 됐으나 충전소 등 인프라가 아직 미흡하다.
-- 현재 혁신센터의 벤처 기업 등에 대한 지원 현황은.
▲ 전폭적인 지원을 하고 있다. 다른 지원 기관보다 좋다며 입주업체들이 굉장히 만족하고 있다. 현대기아차의 벤처플라자 모델을 그대로 가져와 실시하고 있다.
공모를 통해 입주한 업체에 아이디어를 구체화 시켜주고 있다. 기술 멘토링, 경영멘토링을 한 달에 한 번씩 하고 있다. 판로 개척, 마케팅도 해주며 입주 공간, 사업준비금도 지원하고 있다.
-- 수소연료전지 관련 실질적인 성과는 광주 혁신센터에서 언제쯤 나올 것인가.
▲ 수소연료전지는 단기간에 성과를 보기 어렵다. 현재 광주 혁신센터는 수소연료전지 기술 개발, 광주과학기술원과 인력 교류 등을 위주로 하고 있다. 앞으로광주에 융합충전소를 설치할 계획이다. 수소를 충전시켜 주는 것뿐만 아니라 수소발전까지 가능한 개념이다.
-- 전통시장 활성화 지원 성과는.
▲ 재래시장은 광주 대인시장에 시범 점포 2곳을 대상으로 벌였고 현재는 송정역전 매일 시장의 개선 작업을 추진 중이다. 대인시장 점포는 리모델링을 마치고 매출 또한 늘어 성공적이란 평가를 듣고 있다.
-- 광주 발산마을처럼 소외된 지역에 대한 문화 및 재개발 지원도 계속 이뤄지나.
▲ 발산마을은 소외된 지역을 개발하는 대표적인 사업이다. 앞으로는 여기에 공방, 카페 등 주민 소통 공간과 문화 시설도 만들고 마을 상품도 개발해야 한다.
-- 광주 혁신센터 이후 현대기아차에 대한 관심은.
▲ 처음에는 지역민들이 혁신센터가 뭔지도 몰랐다. 그러나 차츰 현대기아차가지원해주는 센터라는 것을 알게 되면서 많은 관심을 보여주고 있다. 현대차그룹이라는 큰 회사가 후원해준다는 게 우리의 가장 큰 힘이 된다. 장기적인 비전은 광주에서 혁신센터가 있어 광주 지역 발전이 이뤄졌다는 말을 듣고 생활에서 미래 상생까지 가능한 곳으로 만들고 싶다.
president21@yna.co.kr (끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>
그는 현대기아차 마북연구소가 수소 연료전지차를 중점 개발하고 광주 혁신센터가 수소연료 관련 전후방 산업을 육성하는 역할 분담을 통해 우리나라의 미래 먹을거리로 수소 연료전지를 키우겠다고 밝혔다.
유기호 센터장은 현대자동차[005380] 출신으로 현대차 차세대 차량개발팀 선임연구원, 현대기아차 연료전지 관련 임원을 지냈다.
다음은 유기호 센터장과 일문일답.
-- 연료전지 전문가인데 어떤 인연으로 센터장을 맡게 됐나.
▲ 광주 혁신센터의 경우 현대기아차와 손을 잡으며 수소 연료전지 분야로 특화하기로 했다. 이 분야의 창업도 지원한다는 소식을 듣고 여러모로 관심이 있어 자원했는데 센터장으로 임명됐다.
-- 현대차그룹이 혁신센터를 광주로 택한 이유는 무엇인지.
▲ 현대차는 울산에 공장이 있지만 광주에도 큰 공장이 있다. 현대차는 광주에도 큰 관심을 두고 있기 때문에 혁신센터를 유치해 시너지를 내고 싶었다.
-- 광주 혁신센터가 다른 혁신센터와 다른 점은.
▲ 다른 지역의 혁신센터는 주로 기업에 특화된 산업만 주를 이룬다. 우리 또한자동차 기술 관련도 하지만 재래시장 개선 등 서민 생활 지원도 함께 한다. 혁신센터 내 1센터에서는 중소기업 혁신, 수소연료전지 생태계 조성을 하고 2센터는 재래시장 등 서민 생활 지원 등을 하는 형태로 분화돼 있다.
-- 광주 혁신센터 연구가 기존 현대기아차 마북연구소와 다른 점은.
▲ 현대기아차 마북연구소가 수소연료전지차를 개발한다면 광주 혁신센터는 수소 에너지와 관련한 전후방 생태계 조성을 한다. 즉 수소의 생산, 운반, 저장 등 수소를 활용한 기술에 대한 것이 광주 혁신센터의 일이다. 광주과학기술원하고는 인력양성, 미래 수소연료전지 기술 등을 교류하고 있다. 광주광역시 또한 재정 지원도하고 인력 파견도 하면서 서로 사업 진행 과정에 대해 의견을 나누고 있다.
-- 현재 우리나라 수소연료전지 연구 수준은.
▲ 2013년 초에 현대기아차가 세계 최초로 수소 연료전지차를 양산했고 그 양산한 차를 해외에도 판매했다. 국내 판매로는 최초로 광주시가 구입했다. 이후에 도요타에서 수소 연료전지차가 나왔다. 즉 한국과 일본은 경쟁 관계다. 수소 연료전지차기술은 현대기아차와 도요타가 전 세계에서 쌍벽을 이루는 형국이다. 이미 기술은수소 연료전지차를 양산할 준비가 됐으나 충전소 등 인프라가 아직 미흡하다.
-- 현재 혁신센터의 벤처 기업 등에 대한 지원 현황은.
▲ 전폭적인 지원을 하고 있다. 다른 지원 기관보다 좋다며 입주업체들이 굉장히 만족하고 있다. 현대기아차의 벤처플라자 모델을 그대로 가져와 실시하고 있다.
공모를 통해 입주한 업체에 아이디어를 구체화 시켜주고 있다. 기술 멘토링, 경영멘토링을 한 달에 한 번씩 하고 있다. 판로 개척, 마케팅도 해주며 입주 공간, 사업준비금도 지원하고 있다.
-- 수소연료전지 관련 실질적인 성과는 광주 혁신센터에서 언제쯤 나올 것인가.
▲ 수소연료전지는 단기간에 성과를 보기 어렵다. 현재 광주 혁신센터는 수소연료전지 기술 개발, 광주과학기술원과 인력 교류 등을 위주로 하고 있다. 앞으로광주에 융합충전소를 설치할 계획이다. 수소를 충전시켜 주는 것뿐만 아니라 수소발전까지 가능한 개념이다.
-- 전통시장 활성화 지원 성과는.
▲ 재래시장은 광주 대인시장에 시범 점포 2곳을 대상으로 벌였고 현재는 송정역전 매일 시장의 개선 작업을 추진 중이다. 대인시장 점포는 리모델링을 마치고 매출 또한 늘어 성공적이란 평가를 듣고 있다.
-- 광주 발산마을처럼 소외된 지역에 대한 문화 및 재개발 지원도 계속 이뤄지나.
▲ 발산마을은 소외된 지역을 개발하는 대표적인 사업이다. 앞으로는 여기에 공방, 카페 등 주민 소통 공간과 문화 시설도 만들고 마을 상품도 개발해야 한다.
-- 광주 혁신센터 이후 현대기아차에 대한 관심은.
▲ 처음에는 지역민들이 혁신센터가 뭔지도 몰랐다. 그러나 차츰 현대기아차가지원해주는 센터라는 것을 알게 되면서 많은 관심을 보여주고 있다. 현대차그룹이라는 큰 회사가 후원해준다는 게 우리의 가장 큰 힘이 된다. 장기적인 비전은 광주에서 혁신센터가 있어 광주 지역 발전이 이뤄졌다는 말을 듣고 생활에서 미래 상생까지 가능한 곳으로 만들고 싶다.
president21@yna.co.kr (끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>
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