자본잠식 부분은 코로나로 인해 LCC업계 대부분이 겪고 있는 공통의 문제
한국거래소, 에어부산이 차지하는 지역 내 상징성 고려하여 전향적 결정 필요
부산상공회의소(회장 장인화)는 15일 코로나19로 경영에 직격탄을 맞고 있는 가운데 최근 주식거래 정지로 경영난이 가중되고 있는 에어부산의 주식매매정지를 조속히 해제해 줄 것을 건의했다.
에어부산은 박삼구 전 금호그룹 회장의 계열사 부당지원과 관련해 횡령혐의로 상장 적격성 실질심사 사유가 발생함에 따라 지난 5월 26일부터 주식거래가 중지된 상태로 오는 17일 실질심사대상 여부가 결정될 전망이다.
부산상의 건의서에 따르면 최초 에어부산의 상장 적격성 실질심사 사유는 박삼구 전 회장의 횡령배임이었지만 실질심사 원인을 제공하였던 박 전 회장은 이미 대주주 지위를 상실했다. 현재 에어부산은 산업은행으로부터 경영전반에 대해 철저한 관리?감시를 받고 있어 경영투명성과 지배구조에 대한 문제가 해소되었기 때문에 실질심사대상이 아니라는 판단이다.
하지만 한국거래소가 코로나 직격탄을 맞은 저비용항공사(LCC)업계의 특수성에도 불구하고 경영투명성 보다 재무구조 개선에 대해 중점적으로 심사 중인 것으로 알려져 실질심사대상으로 지정될 우려가 높은 것으로 알려지고 있다.
부산상의는 에어부산은 코로나19로 국제선 셧다운으로 매출급감과 자본잠식이 진행돼 왔으나, 최근에는 백신접종률 급증 등 대외여건의 호전에 힘입어 빠른 속도의 실적 개선이 전망되고 있어 영업의 계속성에는 문제가 없다고 설명했다.
이를 뒷받침 하듯 최근 주식시장에서는 항공업계 전반의 실적개선에 대한 기대감으로 관련 주가도 급등하는 모습을 보여주고 있다.
그럼에도 불구하고 한국거래소가 항공업계 전반의 경영여건 변화를 고려하지 않고 자본잠식을 이유로 에어부산에 대한 상장 적격성 실질심사를 이어간다면 향후 예정된 자금 확보를 위한 유상증자에 악영향은 물론이며 다른 LCC들과의 형평성에서도 논란이 확대될 것으로 보인다.
한국거래소가 에어부산에 대해 자본확충 계획과 이행을 요구한 것과 관련해 지역 경제계는 에어부산이 주식거래가 정지된 상태에서는 주주배정 유상증자를 추진하는 것은 불가능하며, 제3자 배정 유상증자도 쉽지 않을 것으로 판단했다. 소액주주들의 권리침해는 물론 유상증자를 받지 못할 부산지역 주주들의 반발로 실행 가능성이 떨어지기 때문이다.
부산상의는 지역항공업계를 대표하는 에어부산이 자본잠식의 위기를 극복하고 경영정상화에 도달하기 위해서는 유상증자 실행이 유일한 해결책인 만큼 한국거래소가 이러한 사정을 살펴 주식매매정지를 조속한 시일 내에 해제해 줄 것을 건의했다.
부산상의 관계자는 “에어부산은 코로나사태 발생 전에는 지역 LCC업계를 대표하는 우량기업이었다”며 “한국거래소가 에어부산이 지역에서 차지하는 상징성과 향후 경영정상화를 가져올 여건변화를 감안해 예정된 상장실질심사 대상 여부를 판단하는 데 있어 전향적인 결정을 내려주길 바란다”고 요청했다.
부산상의는 사안의 시급성과 중요성을 감안해 한국거래소 외에 금융위원회에도 건의사항을 전달했다.
부산=김태현 기자 hyun@hankyung.com
한국거래소, 에어부산이 차지하는 지역 내 상징성 고려하여 전향적 결정 필요
부산상공회의소(회장 장인화)는 15일 코로나19로 경영에 직격탄을 맞고 있는 가운데 최근 주식거래 정지로 경영난이 가중되고 있는 에어부산의 주식매매정지를 조속히 해제해 줄 것을 건의했다.
에어부산은 박삼구 전 금호그룹 회장의 계열사 부당지원과 관련해 횡령혐의로 상장 적격성 실질심사 사유가 발생함에 따라 지난 5월 26일부터 주식거래가 중지된 상태로 오는 17일 실질심사대상 여부가 결정될 전망이다.
부산상의 건의서에 따르면 최초 에어부산의 상장 적격성 실질심사 사유는 박삼구 전 회장의 횡령배임이었지만 실질심사 원인을 제공하였던 박 전 회장은 이미 대주주 지위를 상실했다. 현재 에어부산은 산업은행으로부터 경영전반에 대해 철저한 관리?감시를 받고 있어 경영투명성과 지배구조에 대한 문제가 해소되었기 때문에 실질심사대상이 아니라는 판단이다.
하지만 한국거래소가 코로나 직격탄을 맞은 저비용항공사(LCC)업계의 특수성에도 불구하고 경영투명성 보다 재무구조 개선에 대해 중점적으로 심사 중인 것으로 알려져 실질심사대상으로 지정될 우려가 높은 것으로 알려지고 있다.
부산상의는 에어부산은 코로나19로 국제선 셧다운으로 매출급감과 자본잠식이 진행돼 왔으나, 최근에는 백신접종률 급증 등 대외여건의 호전에 힘입어 빠른 속도의 실적 개선이 전망되고 있어 영업의 계속성에는 문제가 없다고 설명했다.
이를 뒷받침 하듯 최근 주식시장에서는 항공업계 전반의 실적개선에 대한 기대감으로 관련 주가도 급등하는 모습을 보여주고 있다.
그럼에도 불구하고 한국거래소가 항공업계 전반의 경영여건 변화를 고려하지 않고 자본잠식을 이유로 에어부산에 대한 상장 적격성 실질심사를 이어간다면 향후 예정된 자금 확보를 위한 유상증자에 악영향은 물론이며 다른 LCC들과의 형평성에서도 논란이 확대될 것으로 보인다.
한국거래소가 에어부산에 대해 자본확충 계획과 이행을 요구한 것과 관련해 지역 경제계는 에어부산이 주식거래가 정지된 상태에서는 주주배정 유상증자를 추진하는 것은 불가능하며, 제3자 배정 유상증자도 쉽지 않을 것으로 판단했다. 소액주주들의 권리침해는 물론 유상증자를 받지 못할 부산지역 주주들의 반발로 실행 가능성이 떨어지기 때문이다.
부산상의는 지역항공업계를 대표하는 에어부산이 자본잠식의 위기를 극복하고 경영정상화에 도달하기 위해서는 유상증자 실행이 유일한 해결책인 만큼 한국거래소가 이러한 사정을 살펴 주식매매정지를 조속한 시일 내에 해제해 줄 것을 건의했다.
부산상의 관계자는 “에어부산은 코로나사태 발생 전에는 지역 LCC업계를 대표하는 우량기업이었다”며 “한국거래소가 에어부산이 지역에서 차지하는 상징성과 향후 경영정상화를 가져올 여건변화를 감안해 예정된 상장실질심사 대상 여부를 판단하는 데 있어 전향적인 결정을 내려주길 바란다”고 요청했다.
부산상의는 사안의 시급성과 중요성을 감안해 한국거래소 외에 금융위원회에도 건의사항을 전달했다.
부산=김태현 기자 hyun@hankyung.com
관련뉴스
