기아 노동조합이 2년 만에 또다시 파업에 나선다. 퇴직 후 75세까지만 차량 가격을 할인해주겠다는 회사 측 제안에 반발해서다. 1년이 넘는 차량 출고 대기 기간이 더 길어질 가능성이 커졌다.
기아 노조는 11일 쟁의대책위원회를 열고 최종 파업을 결의했다. 13일 두 시간 파업한 뒤 14일에는 네 시간 파업을 이어가기로 했다. 생산 특근도 전면 거부한다. 기아 노조는 지난해 10년 만에 파업 없이 임금 및 단체협약 협상을 마무리지었다.
기아 노조가 파업하는 이유는 ‘퇴직자 복지 축소’ 때문이다. 기아는 그동안 25년 이상 근무한 뒤 퇴직한 직원에게 차량 할인 혜택을 제공했다. 2년에 한 번씩 기아 차량을 구입할 때마다 평생 30%를 깎아주는 것이다.
그러나 노사 교섭단은 앞서 고령 운전자의 교통사고 위험 우려가 커짐에 따라 할인 혜택 제공을 75세까지로 제한하는 한편 할인 주기는 3년으로 늘리고 할인율은 25%로 낮추는 데 합의했다. 대신 역대 최고 수준의 임금 인상과 함께 재직자 복지를 강화하기로 했다.
이 합의안은 지난달 50세 이상 직원이 강하게 반발하면서 찬반투표에서 부결됐다. 회사는 부결 이후 휴가비 인상 등 추가 혜택을 제시했지만 노조는 받아들이지 않았다.
업계 관계자는 “차량용 반도체 공급 부족, 미국 인플레이션 감축법(IRA) 등으로 어려운 상황에서 퇴직자 복지 때문에 파업한다는 것은 이해하기 어렵다”고 말했다.
김일규 기자 black0419@hankyung.com
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