산업통상자원부와 한국수소연료전지산업협회는 23일 2030년까지 연료전지 수출물량 누적 1GW, 수출액 누적 30억달러 달성 등 연료전지를 미래 에너지 신산업으로 적극 육성해 에너지 르네상스 실현을 앞당기겠다는 비전을 제시했다.
산업부와 협회는 이날 서울 양재동 엘타워에서 박일준 산업부 2차관과 제후석 협회장(두산퓨얼셀 대표), 문재도 수소융합얼라이언스 회장, 캐서린 레이퍼 주한호주대사 등 협회 회원사 대표 및 관계자 100여명이 참여한 가운데 연료전지 수출산업화 비전 선포식을 개최하고 이같이 밝혔다. 연료전지는 수소와 산소를 반응시켜 전기와 열을 생산하는 설비로 우리나라는 지난해 말 기준 약 859MW를 보급한 세계 최대 연료전지 발전 시장이다. 국내 업계는 지금까지의 제조·설치·운영 등 보급 경험을 바탕으로 약 3억5000만달러(111.6MW, 중국)의 해외 수주 실적을 달성했다.
이날 자리에서는 연료전지의 수출산업화를 위해서는 수출의 양적 확대뿐 아니라 기존의 중국 위주에서 중동·호주·동남아·미국·유럽 등으로 수출 시장을 다변화하고 연료전지 주기기에서 핵심 소재·부품 등까지 수출 품목을 다양화하는 등 질적 성장도 함께 이루어낼 필요가 있다는 공감대가 형성됐다.
업계는 협회를 중심으로 지역별 맞춤 전략 수립을 통한 수출 확대를 꾀하고 주기기 판매와 설계·건설·운전·사회간접자본(SOC) 등을 연계한 수출패키지화, 기술·인력양성·마케팅 협력을 통한 대중소 기업 동반성장 등 연료전지 산업 초격차 유지 및 글로벌 시장 선점을 모색하기로 했다.
정부는 업계의 노력을 뒷받침하기 위해 국내 산업기반 고도화와 글로벌 경쟁력 제고, 맞춤형 해외진출 지원 등 3대 전략, 7개 과제를 담아 연료전지 수출산업화 지원전략을 본격 추진하기로 했다. 7대 추진과제는 △신규시장 창출 △클러스터 조성 및 특화단지 지정 △금융·세제 지원 확대 △고효율·고내구성 핵심기술 확보 △글로벌 공급망 강화 △지역별 맞춤 전략으로 수출시장 품목 다변화 △무역금융 확대 및 수출 지원 기반 강화 등이다.
클러스터 조성과 특화단지 지정은 포항 연료전지발전 클러스터 사업(2024~2028년, 총사업비 1890억원, 예타 진행 중)을 통해 기업 집적화단지, 소재·부품 성능평가센터, 국산화 실증시범센터 등 인프라를 적기 구축하여 산업 고도화 기반을 마련하는 내용을 담았다.
금융 세제 지원은 연료전지를 포함한 수소 7대 전략 분야에 대한 핵심 기술개발 투자 시 연간 5000억 원 한도 내에서 금리 우대 등 정책 금융 지원하고 주요 기술의 국가전략기술 지정 등 세제 혜택 강화도 추진하는 내용이다.
박일준 산업부 2차관은 "발전용 연료전지 초격차 유지와 글로벌 시장 선점을 통해 수소연료전지를 새로운 수출 산업 유망품목으로 육성하겠다"며 "신규 수요 창출을 통한 규모의 경제 달성과 경쟁력 강화, 연료전지 클러스터 조성 추진, 핵심 연구·개발(R&D) 등 기술 자립 지원, 수출마케팅 등 개별 기업의 수출 지원 또한 확대할 것"이라고 밝혔다.
김소현 기자 alpha@hankyung.com
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