인천시가 서울시에서 추진하고 있는 기후동행카드 참여 입장을 밝혔다.
인천시는 광역버스 기후동행카드 사업에 내년부터 우선 참여하고 구체적인 시기 및 방법은 수도권 운송기관 등과 협의하겠다고 17일 밝혔다.
기존 서울시가 발표한 기후동행카드로는 수도권 광역버스의 요금체계가 다르기 때문에 혜택이 없었다. 시는 일반 지하철과 버스의 기후동행카드 참여도 전문기관 연구 및 수도권 실무협의를 통해 검토하기로 했다.
유정복 인천시장과 오세훈 서울시장은 17일 서울시청에서 '서울-인천 교통 분야 업무협약'을 체결했다. 기후동행카드 참여, 도시철도 현안 등 수도권 교통정책에 대한 두 도시의 협력체계 강화가 협약 내용의 골자다.
기후동행카드는 월 6만5000원으로 서울 시내 지하철, 시내·마을버스, 공공자전거 '따릉이' 등 모든 교통수단을 무제한 이용할 수 있는 교통카드다. 서울시는 내년 1∼5월 시범 판매하고 보완을 거쳐 내년 하반기 시행할 방침이다.
인천시는 국토교통부 'K-패스'와 서울시의 '기후동행카드'를 시 교통정책에 반영해 다양한 최적의 대안을 개발하기로 했다.
지난 9월 서울시가 제안한 기후동행카드는 기본요금이 서로 다른 광역버스는 이용이 불가해 서울 이외 지역에서의 지하철 탑승도 제한되는 한계가 있었다.
인천시는 서울시와 검토하고 있는 광역버스 기후동행카드 도입으로 인천시민의 경우 월 1만 4000여 명(광역버스 이용 서울 출퇴근 여객 수)이 매월 최소 3만원 이상의 교통비 절감 혜택을 받을 것으로 예상하고 있다.
유정복 인천시장은 “수도권 대시민 교통편의 개선, 교통현안의 조속한 해결을 위해 종합적인 정책 추진과 관계기관 논의에 적극적으로 나설 것”이라고 말했다.
인천=강준완 기자
관련뉴스
