한화오션이 탄소 배출과 연료 소모량을 함께 줄인 선박용 스마트 조명 시스템 상용화를 시작했다. 한화오션은 선박용 ‘스마트 조명 제어 시스템’에 대한 개념승인(AIP)을 한국선급(KR)로부터 획득했다고 12일 발표했다. 개념승인은 조선과 해양, 플랜트 분야에서 새로운 기술이나 설계를 분석, 평가해 승인하는 절차다.
이번에 개념승인을 받은 스마트 조명 제어 시스템은 선박 구역에 따라 유동적으로 조도를 조절한다. 선박 내부 복도는 모션 감지 센서를 활용해 사람의 통행이 있을 때만 조명이 켜진다. 엔진룸에는 시간에 따른 조도 제어를 적용해 근무시간 외에는 밝기를 평소의 5%까지 줄인다. 식당 등 공용 공간은 밝기를 직접 조절할 수 있는 스위치를 설치해 선택의 폭을 넓혔다.
또 선박에 조명 중앙제어 프로그램을 탑재했다. 조타실에 있는 중앙제어장치의 조명 제어 프로그램을 통해 선박에 설치된 조명을 개별 또는 그룹별로 제어할 수 있다. 조명의 상태 확인 및 고장 알람 감지도 가능하며, 이에 대한 기록 기능 또한 제공한다.
17만 4000㎥급 LNG 운반선을 기준으로 스마트 조명 제어 시스템의 경제성을 분석한 결과, 연간 이산화탄소 배출량은 기존 조명 대비 45%까지 줄어드는 것으로 나타났다. 연료 및 전력 소모량은 44% 감소했다. 조도를 최적화한 결과 조명의 수명은 48% 증가했다.
한화오션은 지난 2월 대양전기공업, KR과 선박에 적용되는 스마트 조명 제어 시스템의 공동 기술개발을 위한 업무협약을 체결하고 관련 기술 확보에 주력해 왔다. 향후 한화오션은 스마트 조명 제어 시스템을 자체 스마트십 플랫폼인 HS4에 연동해 통합 관제를 제공할 계획이다.
김우섭 기자
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