서울시 "전기오토바이 비중 20%로"

서울시와 환경부, 대기업이 힘을 모아 배달용 전기 오토바이 400대를 보급해 3.7%에 불과한 서울의 전기 오토바이 비중을 20%까지 끌어올린다.

서울시와 환경부는 대기 오염과 소음을 유발하는 내연 오토바이를 줄이기 위해 LG에너지솔루션, 대동모빌리티, KR모터스 등 8개 기업과 7일 ‘소상공인 전기 이륜차 보급 확대 업무협약’을 맺었다. 올 9월 기준 서울지역 등록 오토바이 약 42만6000대 중 전기 오토바이는 1만6000대(3.7%)에 불과하다. 2026년까지 전기 오토바이 비중을 20%로 확대한다는 구상이다.

협약에 따라 소상공인들은 배달용 전기 오토바이를 무료로 구매할 수 있게 됐다. 배달 전용 전기 오토바이의 정상 가격은 평균 400만~500만원이다. 통상 정부와 지방자치단체는 15% 수준의 구매보조금을 지원하는데, 이에 더해 LG에너지솔루션이 소비자가 내야 하는 몫을 마저 보전해주기로 했다.

보조금을 전액 지원받을 수 있는 모델은 GS100(대동모빌리티)과 E-Lution(KR모터스)이다. 소상공인은 LG에너지솔루션의 사내 독립기업 쿠루가 운영하는 전기충전소인 배터리 스와핑 스테이션(BSS)을 1년 동안 구독해야 한다. 서울시 관계자는 “지난 9월부터 일찍이 신청자를 모집해 400대 물량은 이미 소진됐다”고 설명했다.

8월 인천 청라의 한 아파트에서 전기차 화재가 발생한 이후 시민들의 불안감이 커진 만큼 서울시와 환경부는 화재 예방을 위한 각종 정책도 함께 모색하기로 했다. 오세훈 서울시장은 “소상공인의 부담을 덜게 돼서 기쁘다”며 “모든 기관과 협력해 안전한 이용 환경 조성에 온 힘을 쏟겠다”고 말했다.

최해련 기자 haeryon@hankyung.com