기아자동차가 이번달 출시예정인 신형 K5 하이브리드의 가격을 기존 모델보다 인하하고, 전국 기아차 영업점을 통해 사전계약에 들어갔습니다.
신형 K5 하이브리드는 K5의 스포티한 디자인 정체성을 기반으로 공기 저항을 최소화하고 연비를 극대화 할 수 있는 에어로다이나믹 컨셉 디자인을 적용했습니다.
국산 차량 가운데 최초로 외장형 공기 유입 제어장치를 전면부 라디에이터그릴에 탑재해 연비 효율을 높이고 차량 스타일에 역동성을 배가했다고 기아차는 설명했습니다.
외장형 AAF는 냉각수 온도와 주행 속도에 따라 라디에이터그릴의 덮개가 자동 개방돼 연비효율을 높이고 공기저항을 최소화하는 시스템입니다.
아울러 전후면 범퍼의 측면을 잘록하게 처리하고 차량 후면부의 리플렉터를 수직형으로 변경했으며 신형 K5 하이브리드 전용 휠을 새롭게 적용했습니다.
신형 K5 하이브리드는 고객요구를 적극 반영해 트렁크 공간이 44리터 넓어졌고, 뒷좌석의 레그룸과 헤드룸을 각각 25mm, 5mm 늘렸습니다.
‘신형 K5 하이브리드’는 기아차가 순수 독자기술을 통해 하이브리드 전용으로 개발한 2.0 GDI 하이브리드 엔진을 적용해 최고출력 156마력(ps), 최대토크 19.3kg.m으로 기존모델 대비 각각 4.0%, 5.5% 향상됐습니다.
엔진과 함께 출력을 담당하는 모터에는 ‘38kW급 고출력 전기모터’를 적용해 기존대비 8.6% 향상된 동력성능을 구현했습니다.
1,500~2,000rpm 사이의 실사용 구간에서의 동력성능 개선에 초점을 맞춰 정지상태에서 100km/h에 도달하는 시간은 9.4초로 동급 가솔린이나 디젤차량을 뛰어넘는 수준의 가속도와 반응성을 갖췄다는 것이 기아차의 설명입니다.
이와 함께 ‘신형 K5하이브리드’는 하이브리드카의 핵심기술인 리튬이온 폴리머 배터리 용량을 기존 1.43kWh에서 1.62kWh로 13.2% 늘려 연료 소비 없이 전기로만 운행이 가능한 전기차(EV) 주행모드가 강화됐습니다.
연비는 엔진과 모터의 효율적인 동력배분과 최적의 변속 효율 확보로 공동고시신연비 기준 17.5km/ℓ(구연비 기준 18.2km/ℓ)를 달성했습니다.
신형 K5 하이브리드를 5년간 주행시 기존모델보다는 68만7천원, 신형 K5 가솔린 모델보다는 366만1천원의 유류비를 감축할 수 있게 됩니다.
신형 K5 하이브리드는 동력성능과 연비, 디자인, 각종 편의사양 등 상품성과 성능을 대폭 올리면서도 전체 트림의 가격을 최소 19만원에서 최대 47만원까지 인하한 ‘착한 가격’으로 고객들이 느끼는 가격 부담을 크게 줄였습니다.
엔트리 트림인 프레스티지 모델은 기존 제품 대비 36만원 낮춘 2,824만원에 출시하고 주력 트림인 노블레스 모델은 47만원 낮춘 2,937만원, 최상위 트림인 노블레스 스페셜 모델은 19만원 낮춘 3,139만원으로 책정됐습니다.
또한 차량 등록시 취득세를 최대 140만원을 감면 받고 채권·공채 또한 최대 200만원(서울기준)까지 매입 면제받을 수 있으며, 이와 별도로 하이브리드 자동차 구매보조금 100만원을 정부로부터 지원받을 수 있습니다.
이와 함께 기아차는 하이브리드 전용 부품에 대해 10년간 20만Km 무상 보증 서비스를 제공하며 1년 75%, 2년 68%, 3년 62%로 중고차 가격을 보장해주는 중고차 가격 보장 서비스, 출고 후 100일내 보험 수리시 자기부담금을 지원하는 서비스를 제공합니다.
기아차는 올해 11월 계약고객에 한해 유류비 100만원을 지원하고 3년간 매월 약18만원에 차량을 이용할 수 있는 중고차 잔가 보장 할부프로그램 ‘ECO 할부’를 새롭게 적용했습니다.
기아차 관계자는 “신형 K5 하이브리드는 고객의 기대를 뛰어넘는 새로움을 보여드리기 위해 성능 개선은 물론, 하이브리드 차별화 디자인, 파격적인 가격까지 모든 노력을 기울인 작품"이라며 “기아차의 최신 친환경 기술을 집약시켜 출시하는 ‘신형 K5 하이브리드’가 친환경차에 대한 새로운 기준과 만족을 줄 수 있을 것이라 확신한다”고 말했습니다.
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