대한항공, 국산 소형 발사체용 고성능 엔진 개발 돌입

대한항공이 소형 발사체용 고성능 엔진 개발에 나선다.

대한항공은 "과학기술정보통신부 주관 `소형 발사체 개발역량 지원 사업` 대상으로 선정돼 소형 발사체 상단부 고성능 엔진 개발에 착수했다"고 3일 밝혔다.

이번 소형 발사체 개발역량 지원 사업은 2단으로 구성된 소형 우주 발사체를 국내 기술로 개발하기 위한 사업이다.

2단 발사체의 하단부에는 누리호에 사용된 75톤급 엔진이 장착된다.

대한항공이 개발에 착수한 엔진은 발사체의 상단부에 들어갈 3톤급 엔진이다.

대한항공을 포함해 사업 대상으로 선정된 민간 기업들이 최초 설계부터 개발 과정 전반을 주도하며 연구 개발 경쟁을 펼친다.

사업 비용은 약 200억원이며 개발 완료 목표 기한은 오는 2027년이다.

대한항공은 엔진 개발 과정에서 엔진 시스템 설계, 조립·체계 관리, 시험 인증을 위한 총괄 주관 임무를 수행한다.

대한항공은 사업 수행을 위해 비츠로넥스텍, 한양이엔지, 제노코, 한국생산기술연구원, 서울대학교, 충북대학교 등과 컨소시엄을 맺은 상태다.

대한항공은 지난 2012년 한국 최초의 우주 발사체인 나로호 개발과 조립, 75톤급 엔진과 7톤급 엔진 개발 과정에 참여한 바 있다.

현재도 과학기술정보통신부가 규모로 추진 중인 `스페이스 파이오니어` 사업에 참여하고 있다.

대한항공 관계자는 "이번 엔진 개발을 성공적으로 수행해 국내 대표 `뉴 스페이스` 기업으로 자리매김하겠다"고 밝혔다.