테슬라가 차세대 모델의 조립비용을 현재 모델의 절반 수준으로 줄이겠다는 목표를 내놨다.
라스 모래비 테슬라 차량 엔지니어링 부사장은 1일(현지시간) 미국 텍사스 테슬라 기가팩토리에서 열린 `투자자의 날` 행사에서 차세대 모델은 현재의 모델 3나 모델 Y 조립비용의 절반이 될 것으로 기대한다고 밝혔다.
테슬라측은 조립 공정상의 복잡성과 시간을 줄이는 등의 방식으로 비용을 절감할 방침이라고 밝혔다. 또 사용자들의 활용도가 떨어지는 선루프 등을 없애겠다는 구상이다.
유명 테슬라 투자자인 로스 거버는 트위터 게시물을 통해 "차량을 만드는 비용이 50% 덜 든다"면서 "2만5천∼3만 달러에 전기차를 살 수 있을 것"이라고 기대감을 표했다.
테슬라는 또 픽업트럭 모델인 `사이버트럭`을 연내에 출시할 예정이라고 밝혔다. 2019년 최초 공개된 사이버트럭은 당초 2021년 말에서 2022년 초 양산에 들어갈 예정이었으나, 2023년 초로 미뤄진 이후 여러 차례 일정이 연기됐다.
일론 머스크 최고경영자(CEO)는 이날 테슬라의 향후 모델 라인업에 대해 소개하면서, 세미트럭을 비롯해 비교적 고가인 기존 4개 모델에 더해 더해 사이버 트럭과 베일에 가려진 미래 모델 2종을 추가로 제시했다.
테슬라로서는 2030년까지 차량 인도물량을 현재의 15배인 2천만대로 늘리기 위해 일반대중 시장을 공략할 필요가 있는데, 이를 위해 배터리 기술 개선이 요구된다.
머스크는 배터리 기술 문제가 지속가능한 에너지로 전환하기 위해 "근본적인 제한요인"이라고 평가했다.
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