김해대책위 "활주로 3.8㎞ 신공항 절대 반대"…새 국면

김해대책위 "활주로 3.8㎞ 신공항 절대 반대"…새 국면

"김해신공항 활주로 길어지면 시내 관통…3.2㎞도 소음 심각 우려"

(김해=연합뉴스) 최병길 기자 = 경남 김해지역 김해공항시민대책위원회가 김해신공항 신설 활주로가 3.8㎞ 이상이 되면 심각한 안전과 소음피해를 겪게 된다며 신공항 반대운동을 펴기로 해 동남권신공항 문제가 새로운 국면에 접어들었다.






김해YMCA, 김해양산환경운동연합, 김해여성회 등 10개 시민사회단체로 구성된 김해공항시민대책위원회는 2일 김해시청에서 기자회견을 열고 "김해시민을 소음으로 죽이는 김해신공항 건설을 반대한다"고 밝혔다.

김해공항시민대책위는 부산시와 홍준표 경남도지사가 주장하는대로 신설 활주로 길이를 기존 3.2㎞에서 3.8㎞로 늘리면 활주로 방향이 시 인구밀집지역으로 향해 소음피해는 더욱 심각해진다고 강조했다.

대책위는 "활주로가 길면 길수록 김해시는 엄청난 소음피해와 고도제한에 따른 재산권 문제, 안전 문제로 골머리를 앓아야 하고 결국 피해는 모두 김해로 향하고 있다"고 비판했다.






이들은 "지난해 정부 발표 때 파리공항공단 엔지니어링(ADPi)은 새 활주로가 건설되면 시 소음 피해가구가 870가구로 늘어난다고 발표했다"면서 "그런데 실제 김해에서 소음피해는 내외동과 회현동 등 4만4천여가구가 피해를 겪을 것으로 본다"고 주장했다.

기존 김해신공항 확장 계획안 자체로도 문제가 심각한 것으로 드러났는데 이를 축소한 의혹이 있는데다 활주로 길이를 600ｍ 더 늘이는 것은 받아들일 수 없다는 주장이다.

대책위는 "시 도시브랜드 가치를 생각한다면 소음도시로 낙인 찍힐 바에야 신공항 건설을 반대해서라도 소음피해와 고도제한으로 인한 지역민 재산권과 안전권을 지키는 것이 훨씬 낫다"며 "신공항 반대에 따른 경제적 가치가 더 높다"고 강조했다.

대책위는 오는 3일 오후 2시 김해시청에서 김해신공항 대책 민관협의회를 열기로 했다.

김해시는 현재 정부가 한국개발연구원(KDI)을 통해 김해신공항 건설 예비타당성 조사를 진행하고 있지만, 아직 명확한 입장 표명조차 없다.

choi21@yna.co.kr

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