[PRNewswire] 에어본와이어리스네트워크, 데모용 시스템 시험 승인 획득
[편집자 주] 본고는 자료 제공사에서 제공한 것으로, 연합뉴스는 내용에 대해 어떠한 편집도 하지 않았음을 밝혀 드립니다.
(시미밸리, 캘리포니아주 2017년 5월 5일 PRNewswire=연합뉴스) 에어본와이어리스네트워크(Airborne Wireless Network (OTCQB: ABWN))는 미국 연방통신위원회("FCC")로부터 파일 번호 0378-EX-ST-2017X로 실험 운영 승인을 받았음을 기쁘게 발표한다. FCC의 승인을 통해 ABWN은 동사가 특허를 보유하고 있는 공대공 통신 시스템인 인피니투스수퍼하이웨이(Infinitus Super HighwayTM) 개발 과정 중 동 데모 시스템에 대한 지상 시험과 비행 시험을 할 수 있게 되었다. FCC의 승인으로 동사는 뉴멕시코주 로스웰 인근의 운영 지역에서 지상과 상공 비행 시험을 하게 된다.
동사는 시험의 일환으로 동 종 최초의 공대공 및 공대지 메시 네트워크 링크 안에서 보잉사가 제작한 두 대의 실험 항공기를 사용하여 비행 중인 각각의 항공기와 지상국 사이의 광대역 데이터를 주고받게 된다.
동사의 사업개발 및 항공규제 담당 부사장인 제이슨 T. 드 모스는 "이번의 승인은 당사 인피니투스수퍼하이웨이의 시험과 개발 과정의 중요한 성취이다"면서 "당사는 우리의 기술이 현재의 한계를 뛰어넘는 망 연결을 가능케 하는 전 세계 파이프라인을 만들고 이를 개선하는 중요한 기회가 될 잠재력이 있다고 확신한다. 우리는 이번의 시험과 새롭고 혁신에 가득 찬 본 통신 네트워크 시스템 출시에 큰 기대를 하고 있다"고 말했다.
에어본와이어리스네트워크
동사는 비행 중인 상업용 항공기를 연결함으로써 고속 광대역 공중 무선망을 구축한다는 목표를 가지고 있다. 망에 연결된 각각의 항공기는 공중 리피터와 라우터의 역할을 맡아 하나의 항공기에서 다음 항공기로 광대역 신호를 송수신함으로써 하늘에 디지털 슈퍼하이웨이를 구축하게 될 것으로 기대된다. 동사는 이 망을 통해 고속 광대역 인터넷 연결을 발전시키려는 것이다. 동사는 엔드유저들에게 소매 고객 연결망을 제공하려는 것이 아니고 인터넷 서비스 제공사와 전화회사와 같은 목표 고객들을 위한 도매 통신사의 역할을 하려는 것이다.
현재 전 세계의 망 연결은 해저 케이블, 지하 광케이블과 위성을 통해 이루어지고 있다. 동사는 회사의 공중 디지털 하이웨이가 전 세계 통신망의 빈 구석을 채워줄 수도 있는 솔루션이라고 믿고 있다. 망이 일단 설계되어 구축이 끝나면 그 사용범위는 사실상 한정된다. 동사의 망은 설치될 경우 비행 중인 상업용 및 민간 항공기들의 연결 외에도 농촌 지역, 도서 국가, 운항 중인 선박, 원유채굴 플랫폼 등에 고속의 저비용 연결망을 제공하게 된다.
상세한 정보가 필요할 경우 www.airbornewirelessnetwork.com을 방문하기 바란다.
미래 지향적 언급에 관한 공지:
본 기사에는 "미래 지향적 언급"이 포함되는데 이 의미는 1995년 제정 미국 민간증권관련소송개혁법(Private Securities Litigation Reform Act)의 안전보호조항에 나와 있다. 이 언급들은 회사 경영진이 현재 가지고 있는 믿음과 기대에 기반을 둔 것이며 상당한 리스크와 불명확성을 가지고 있다. 만일 내재된 가정들이 부정확하거나 리스크 또는 불명확성이 구체화된다면 실제 결과는 미래 지향적 언급들에 표시된 것과 상당히 달라질 수 있다.
리스크와 불명확성에는 자금의 가용성, 신제품 혹은 기술 개발 및 창업 단계의 회사 운영에 관련된 내재적인 불명확성, 사업과 제품 개발 계획을 지속해서 추진하는데 추가로 필요한 자금을 마련할 수 있는 회사의 역량, 회사의 기술 플랫폼에 기반을 두어 제품을 개발하고 상용화할 수 있는 회사의 역량, 회사를 운영하고 제품을 판매하고 있는 업계의 경쟁 상황, 전반적인 업계 현황, 전체적인 경제 상황, 업계 관행의 영향, 기술 발전, 경쟁사의 신제품과 특허, 제조상의 어려움 혹은 지연, 회사 특허의 효율성에 대한 의존과 특허 및/또는 규제 당국의 조치 등에 관련된 법적 소송 등과 기타의 사항이 포함된다.
연락처:
Robert Haag
IRTH커뮤니케이션즈
전화 1-866-976-4784
이메일 ABWN@irthcommunications.com
로고 - http://mma.prnewswire.com/media/508284/Airborne_Logo.jpg
출처: 에어본와이어리스네트워크(Airborne Wireless Network)
Airborne Wireless Network Receives Federal Communications Commission Approval to Test Demonstration System
SIMI VALLEY, California, May 5, 2017 /PRNewswire/ -- Airborne Wireless Network (OTCQB: ABWN), is pleased to announce that it has been granted an experimental operating certificate by the Federal Communications Commission ("FCC"), file number 0378-EX-ST-2017X. The FCC's approval will allow ABWN to ground test and flight test its demonstration system, in the development of the Infinitus Super HighwayTM, the Company's patented air-to-air communication system. The FCC's approval allows the Company to conduct testing on the ground and over its intended flight test operating area near Roswell, New Mexico.
As part of the tests, the Company will utilize two Boeing testbed aircraft and pass broadband data between each aircraft inflight and a ground station, in a first of its kind air-to-air and air-to-ground meshed network link.
Jason T. de Mos, the Company's Vice President of Business Development and Aviation Compliance, said, "This approval is a significant achievement in the testing and development of our Infinitus Super Highway. We believe our technology has the potential to become an important opportunity for improving and creating a global pipeline that takes connectivity beyond current limitations. We are very much looking forward to the test demonstration and bringing this new, highly innovative communications network system to market."
About Airborne Wireless Network
The Company intends to create a high-speed broadband airborne wireless network by linking commercial aircraft in flight. It is projected that each aircraft participating in the network will act as an airborne repeater or router, sending and receiving broadband signals from one aircraft to the next and creating a digital superhighway in the sky. The Company intends the network to be a high-speed broadband internet pipeline to improve coverage connectivity. The Company does not intend to provide retail customer coverage to end users, but, instead, act as a wholesale carrier with target customers, such as internet service providers and telephone companies.
Currently, the world's connectivity is achieved by use of undersea cables, ground based fiber and satellites. The Company believes that the Company's airborne digital highway may be a solution to fill the world's connectivity void. Once the network is developed and fully implemented, its uses may be limitless. The Company's network, once developed, should provide low cost, high-speed connectivity to rural areas, island nations, ships at sea, oil platforms, in addition to connectivity to commercial and private aircraft in flight.
For further information see: www.airbornewirelessnetwork.com
Notice Regarding Forward-Looking Statements:
This release includes "forward-looking statements" within the meaning of the safe harbor provisions of the United States Private Securities Litigation Reform Act of 1995. These statements are based upon the current beliefs and expectations of the Company's management and are subject to significant risks and uncertainties. If underlying assumptions prove inaccurate or risks or uncertainties materialize, actual results may differ materially from those set forth in the forward-looking statements.
Risks and uncertainties include, but are not limited to, availability of capital; the inherent uncertainties associated with developing new products or technologies and operating as a development stage Company; our ability to raise the additional funding we will need to continue to pursue our business and product development plans; our ability to develop and commercialize products based on our technology platform; competition in the industry in which we operate and market; general industry conditions; general economic factors; the impact of industry regulation; technological advances; new products and patents attained by competitors; manufacturing difficulties or delays; dependence on the effectiveness of the Company's patents; and the exposure to litigation, including patent litigation, and/or regulatory actions.
Contact:
Robert Haag
IRTH Communications
Phone 1-866-976-4784
ABWN@irthcommunications.com
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Source: Airborne Wireless Network
(끝)
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(시미밸리, 캘리포니아주 2017년 5월 5일 PRNewswire=연합뉴스) 에어본와이어리스네트워크(Airborne Wireless Network (OTCQB: ABWN))는 미국 연방통신위원회("FCC")로부터 파일 번호 0378-EX-ST-2017X로 실험 운영 승인을 받았음을 기쁘게 발표한다. FCC의 승인을 통해 ABWN은 동사가 특허를 보유하고 있는 공대공 통신 시스템인 인피니투스수퍼하이웨이(Infinitus Super HighwayTM) 개발 과정 중 동 데모 시스템에 대한 지상 시험과 비행 시험을 할 수 있게 되었다. FCC의 승인으로 동사는 뉴멕시코주 로스웰 인근의 운영 지역에서 지상과 상공 비행 시험을 하게 된다.
동사는 시험의 일환으로 동 종 최초의 공대공 및 공대지 메시 네트워크 링크 안에서 보잉사가 제작한 두 대의 실험 항공기를 사용하여 비행 중인 각각의 항공기와 지상국 사이의 광대역 데이터를 주고받게 된다.
동사의 사업개발 및 항공규제 담당 부사장인 제이슨 T. 드 모스는 "이번의 승인은 당사 인피니투스수퍼하이웨이의 시험과 개발 과정의 중요한 성취이다"면서 "당사는 우리의 기술이 현재의 한계를 뛰어넘는 망 연결을 가능케 하는 전 세계 파이프라인을 만들고 이를 개선하는 중요한 기회가 될 잠재력이 있다고 확신한다. 우리는 이번의 시험과 새롭고 혁신에 가득 찬 본 통신 네트워크 시스템 출시에 큰 기대를 하고 있다"고 말했다.
에어본와이어리스네트워크
동사는 비행 중인 상업용 항공기를 연결함으로써 고속 광대역 공중 무선망을 구축한다는 목표를 가지고 있다. 망에 연결된 각각의 항공기는 공중 리피터와 라우터의 역할을 맡아 하나의 항공기에서 다음 항공기로 광대역 신호를 송수신함으로써 하늘에 디지털 슈퍼하이웨이를 구축하게 될 것으로 기대된다. 동사는 이 망을 통해 고속 광대역 인터넷 연결을 발전시키려는 것이다. 동사는 엔드유저들에게 소매 고객 연결망을 제공하려는 것이 아니고 인터넷 서비스 제공사와 전화회사와 같은 목표 고객들을 위한 도매 통신사의 역할을 하려는 것이다.
현재 전 세계의 망 연결은 해저 케이블, 지하 광케이블과 위성을 통해 이루어지고 있다. 동사는 회사의 공중 디지털 하이웨이가 전 세계 통신망의 빈 구석을 채워줄 수도 있는 솔루션이라고 믿고 있다. 망이 일단 설계되어 구축이 끝나면 그 사용범위는 사실상 한정된다. 동사의 망은 설치될 경우 비행 중인 상업용 및 민간 항공기들의 연결 외에도 농촌 지역, 도서 국가, 운항 중인 선박, 원유채굴 플랫폼 등에 고속의 저비용 연결망을 제공하게 된다.
상세한 정보가 필요할 경우 www.airbornewirelessnetwork.com을 방문하기 바란다.
미래 지향적 언급에 관한 공지:
본 기사에는 "미래 지향적 언급"이 포함되는데 이 의미는 1995년 제정 미국 민간증권관련소송개혁법(Private Securities Litigation Reform Act)의 안전보호조항에 나와 있다. 이 언급들은 회사 경영진이 현재 가지고 있는 믿음과 기대에 기반을 둔 것이며 상당한 리스크와 불명확성을 가지고 있다. 만일 내재된 가정들이 부정확하거나 리스크 또는 불명확성이 구체화된다면 실제 결과는 미래 지향적 언급들에 표시된 것과 상당히 달라질 수 있다.
리스크와 불명확성에는 자금의 가용성, 신제품 혹은 기술 개발 및 창업 단계의 회사 운영에 관련된 내재적인 불명확성, 사업과 제품 개발 계획을 지속해서 추진하는데 추가로 필요한 자금을 마련할 수 있는 회사의 역량, 회사의 기술 플랫폼에 기반을 두어 제품을 개발하고 상용화할 수 있는 회사의 역량, 회사를 운영하고 제품을 판매하고 있는 업계의 경쟁 상황, 전반적인 업계 현황, 전체적인 경제 상황, 업계 관행의 영향, 기술 발전, 경쟁사의 신제품과 특허, 제조상의 어려움 혹은 지연, 회사 특허의 효율성에 대한 의존과 특허 및/또는 규제 당국의 조치 등에 관련된 법적 소송 등과 기타의 사항이 포함된다.
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Robert Haag
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전화 1-866-976-4784
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Airborne Wireless Network Receives Federal Communications Commission Approval to Test Demonstration System
SIMI VALLEY, California, May 5, 2017 /PRNewswire/ -- Airborne Wireless Network (OTCQB: ABWN), is pleased to announce that it has been granted an experimental operating certificate by the Federal Communications Commission ("FCC"), file number 0378-EX-ST-2017X. The FCC's approval will allow ABWN to ground test and flight test its demonstration system, in the development of the Infinitus Super HighwayTM, the Company's patented air-to-air communication system. The FCC's approval allows the Company to conduct testing on the ground and over its intended flight test operating area near Roswell, New Mexico.
As part of the tests, the Company will utilize two Boeing testbed aircraft and pass broadband data between each aircraft inflight and a ground station, in a first of its kind air-to-air and air-to-ground meshed network link.
Jason T. de Mos, the Company's Vice President of Business Development and Aviation Compliance, said, "This approval is a significant achievement in the testing and development of our Infinitus Super Highway. We believe our technology has the potential to become an important opportunity for improving and creating a global pipeline that takes connectivity beyond current limitations. We are very much looking forward to the test demonstration and bringing this new, highly innovative communications network system to market."
About Airborne Wireless Network
The Company intends to create a high-speed broadband airborne wireless network by linking commercial aircraft in flight. It is projected that each aircraft participating in the network will act as an airborne repeater or router, sending and receiving broadband signals from one aircraft to the next and creating a digital superhighway in the sky. The Company intends the network to be a high-speed broadband internet pipeline to improve coverage connectivity. The Company does not intend to provide retail customer coverage to end users, but, instead, act as a wholesale carrier with target customers, such as internet service providers and telephone companies.
Currently, the world's connectivity is achieved by use of undersea cables, ground based fiber and satellites. The Company believes that the Company's airborne digital highway may be a solution to fill the world's connectivity void. Once the network is developed and fully implemented, its uses may be limitless. The Company's network, once developed, should provide low cost, high-speed connectivity to rural areas, island nations, ships at sea, oil platforms, in addition to connectivity to commercial and private aircraft in flight.
For further information see: www.airbornewirelessnetwork.com
Notice Regarding Forward-Looking Statements:
This release includes "forward-looking statements" within the meaning of the safe harbor provisions of the United States Private Securities Litigation Reform Act of 1995. These statements are based upon the current beliefs and expectations of the Company's management and are subject to significant risks and uncertainties. If underlying assumptions prove inaccurate or risks or uncertainties materialize, actual results may differ materially from those set forth in the forward-looking statements.
Risks and uncertainties include, but are not limited to, availability of capital; the inherent uncertainties associated with developing new products or technologies and operating as a development stage Company; our ability to raise the additional funding we will need to continue to pursue our business and product development plans; our ability to develop and commercialize products based on our technology platform; competition in the industry in which we operate and market; general industry conditions; general economic factors; the impact of industry regulation; technological advances; new products and patents attained by competitors; manufacturing difficulties or delays; dependence on the effectiveness of the Company's patents; and the exposure to litigation, including patent litigation, and/or regulatory actions.
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Robert Haag
IRTH Communications
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Source: Airborne Wireless Network
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