광주 시내버스 기사 50세 이상 69％…위기상황 대처능력 떨어져

광주 시내버스 기사 50세 이상 69％…위기상황 대처능력 떨어져

광주시 건강실태 조사…"사고 위험 커 관리·처우 개선 필요"

(광주=연합뉴스) 장덕종 기자 = 광주 시내버스 운전기사들의 신체·건강 상태가 심각한 것으로 나타나 대책 마련이 시급하다는 지적이 나온다.


18일 광주시에 따르면 시는 지난해 5∼11월 광주근로자건강센터, 광산구시설관리공단에 의뢰, 광주 시내버스 기사 1천886명의 신체·건강 상태를 검사했다.

조사 결과 기사들의 지구력, 유연성, 민첩성이 일반인에 비해 크게 떨어지는 것으로 나타났다.

6월 현재 광주 시내버스 기사는 2천363명이며 이 가운데 50세 이상은 68.6％(1천622명)로 가장 많았다.

키는 평균 169.7㎝, 체중 72.5㎏으로 우리나라 일반인 평균보다 작고 무거웠다.

혈압은 86(이완기)∼131(수축기)로, 일반인 평균(80∼120)보다 높았다.

힘을 쓰는 근력과 근지구력은 모든 연령대에서 평균보다 낮았고, 심폐지구력도 평균을 크게 밑돌았다.

특히 심폐지구력은 50∼54세 기사들의 평균이 16.1로 일반인 평균(32)의 절반에 그쳤다. 55∼59세 14.4(일반인 26), 60∼64세 13.4(일반인 20) 등 50세 이상 기사들의 심폐지구력이 매우 취약했다.

위기 상황에 순간적으로 대처하는 능력인 유연성, 순발력도 평균보다 낮았다.

40∼44세 기사 순발력은 176.4로 일반인 평균(205.1)보다 크게 낮았고 45∼49세 176.6(일반인 194.6), 50∼54세 167.7(일반인 185.2) 등으로 일반인에 비해 낮은 수준이었다.

광주 법인택시 운전기사 3천698명 중 61∼70세 784명(21.2％), 71세 이상 40명(1％), 개인택시는 4천793명 중 61∼70세 2천137명(44.6％), 71세 이상 341명(7.1％)으로 광주 대중교통 기사들의 고령화가 심각한 수준인 것으로 나타났다.

광주 시내버스 노조 관계자는 "퇴직이나 퇴임 이후 비정규직으로 기사로 채용되면서 점차 고령화되고 있는데 근로 여건과 처우가 열악해 사고 위험에 노출된 게 사실이다"며 "시민들의 발인 대중교통 기사들의 실태 조사와 체계적인 관리, 처우 개선이 필요하다"고 지적했다.

cbebop@yna.co.kr

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