걷는 길 만들자 상권이 살아났네…서울시, 보행특구 확대한다

걷는 길 만들자 상권이 살아났네…서울시, 보행특구 확대한다
서울로7017 보행특구 소매상·카드매출액 ↑




(서울=연합뉴스) 윤고은 기자 = 낡은 고가가 보행자 전용 길로 변신하자 그 일대 상권이 살아났다.
보행량이 주말 최대 48.6%, 주중 28.5% 증가했고, 사람들이 모여들자 소매상이 140%, 카드 매출액이 42% 늘어났다. '서울로7017'과 그 일대를 보행특구로 지정한 이후 1년간 나타난 결과다.
서울시는 이 같은 '성과'를 바탕으로 2020년까지 보행특구를 확대한다고 2일 밝혔다.
올해 서촌과 을지로를 시작으로 2019년 명동·장충·혜화, 2020년 북촌·정동·무교·광화문까지 녹색진흥지역(16.7㎢)으로 지정된 도심부 전역으로 보행특별구역을 확대해 서울시를 '보행특별시'로 완성한다는 계획이다.
이를 위해 도심부 차량 속도제한을 적극적으로 추진하고, 우회할 필요 없는 교차로 전 방향 횡단보도 설치, 보도와 높이차가 없는 고원식 횡단보도 확충 등 안전하고 편리한 보행여건을 조성한다. 또 보행-자전거-대중교통의 연계성을 높여 자연스럽게 보행수요를 늘리겠다는 목표다.
서울시는 서울로7017와 그 주변을 보행특구로 지정한 작년 4월 이후 1년간 보행량·상권변화·이용자 인식 변화 등을 분석한 결과, 보행량 증가가 상권 활성화로 이어졌다고 밝혔다.
서울로7017 보행특구는 서울로7017을 포함해 만리동, 회현동 등 그 일대 1.7㎢ 공간을 의미한다.
보행량은 작년 9월에 가장 많았고 겨울인 지난 1월에는 다소 감소했으나, 지속적인 증가추세를 보여 1년 전체 평균 보행량은 25% 증가한 것으로 분석됐다.
또 서울로7017 이용 시민 680명을 대상으로 보행특구사업에 대한 만족도를 조사한 결과, 응답자의 69%가 만족했다고 답했다. 보행자 편의증진과 문화공간 확대에 대한 만족도 부분이 가장 높은 점수를 받았다.
다만, 만리재길과 청파로 일부 구간에서는 보행 약자에 대한 배려가 부족하다는 의견이 있어 시는 이를 개선하기 위한 대안을 마련했다고 밝혔다.
정광현 서울시 보행친화기획관은 "서울로7017 개장 이후 보행인구 증가가 소상공인을 중심으로 한 비약적 상권 활성화에 기여한 것을 확인했다"며 "녹색교통진흥지역의 보행특구화, 광화문광장 재구조화 등 걷기 쉽고, 걷고 싶은 '보행특별시' 구현을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다.
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