"교통공사 설문응답률 99.8% 맞아…허위답변 여부는 몰라"
진성준 서울 정무부시장 "채용비리의혹 국민감정에 딱 걸려…감사 철저히"
응답률 논란에 친인척 수도 달라져…"흑막 없는데도 공사가 논란의 빌미 자초"
(서울=연합뉴스) 윤고은 기자 = 서울교통공사의 채용비리 의혹이 최대 이슈로 떠오르면서 관리·감독 책임이 있는 서울시에 비난의 포화가 집중되고 있다.
서울시는 오는 23일 감사원에 서울교통공사의 감사를 청구해 시시비비를 명백히 가리겠다고 했지만, 커져만 가는 의혹과 비난을 진화하기는 역부족이다.
무엇보다 99.8%가 응답했다는 서울교통공사의 '가족 재직 현황' 조사가 '깜깜이 조사'였다는 사실이 속속 드러나고 있어 22일 열리는 국회 국토교통위원회의 감사에서도 서울시는 또다시 뭇매를 맞을 전망이다.
조사의 응답률이나 결과가 채용비리의 증거가 되는 게 아님에도, 의혹을 제기하는 쪽에서는 공사가 뭔가 숨기고 있다는 프레임을 씌워 여론몰이를 한다는 게 서울시 입장이다.
진성준 서울시 정무부시장은 21일 전화통화에서 "서울교통공사의 의혹은 국민 감정선에 딱 걸려있다"며 "아직은 고용세습이나 고용비리를 얘기할 단계는 아니지만 진짜 그러한 게 있었는지는 철저히 조사해봐야한다는 게 서울시의 입장"이라고 밝혔다.
박원순 시장을 비롯해 서울시는 서울교통공사의 의혹에 대해 "아직은 드러난 비리가 없다"며 신중 모드이나, 공사가 채용비리 의혹의 빌미를 제공하고 논란을 키운 부분이 있다는 것은 인정했다.
무엇보다 서울교통공사의 '가족 재직 현황' 조사의 신뢰도가 떨어지는 게 채용비리 의혹 논란의 가장 큰 '빌미'를 주고 있다.
일단 공사는 설문의 응답률이 99.8%라고 하지만, 자유한국당은 11.2%라고 맞서고 있다.
공사는 "직원의 답변 과정에서 착오가 있었다"며 응답률 99.8%가 맞는다는 반면, 자유한국당은 "노조의 저지로 설문이 제대로 이뤄지지 못했는데 어떻게 99.8%가 응답을 할 수 있냐"고 주장한다.
또 공사는 지난 3월 무기계약직에서 정규직으로 전환된 직원 1천285명 중 108명이 기존 직원의 친인척이라고 밝혔지만, 이 명단을 작성한 인사처장 아내의 이름은 누락되고 다른 사람의 이름이 중복 기재된 사실이 드러났다. 공사는 그럼에도 108명이라는 숫자는 변함이 없다고 18일 국정감사에서 수차례 밝혔지만, 하루 뒤인 19일 한 임원의 아들이 108명에 포함되지 않은 사실이 드러났다.
공사는 "해당 임원이 설문에 제대로 답을 하지 않은 것으로 확인됐다"고 밝혔다. 공사의 설명처럼 99.8%가 설문에 참여했다고 해도 답변을 온전히 신뢰할 수 없다는 점을 보여주는 대목이다.
진 부시장은 "설문조사 응답률이 99.8%인 것은 맞는다"면서도 "다만 허위 답변 여부는 알 수 없는 게 사실이다. 가족관계증명서를 떼오지 않는 이상 정확히 파악할 수 없는 부분"이라고 말했다.
또다른 서울시 관계자도 "서울교통공사가 의원실에 설문자료를 공개하는 과정에서 불필요한 오해를 샀다. 흑막이 있는 것은 아니지만 논란의 빌미를 제공했다. 우리로서도 답답한 상황"이라고 토로했다.
공사의 일부 정규직 직원들은 무기계약직으로 입사한 직원들을 올해 3월 정규직으로 전환한 것에 반발해 각종 소송을 제기했다. 상대적으로 채용 절차가 간단한 무기계약직을 정규직으로 전환해주는 것은 형평성에 어긋난다며 반발하고 있는데, 여기에는 정규직 공채 시험에 탈락한 취업준비생까지 가세했다.
진 부시장은 "서울교통공사가 무기계약직의 정규직 전환과정에서 기존 정규직과 '합리적 차이'는 뒀어야 했는데 그런 섬세함은 없었다"며 "그런 부분을 세심하게 하지 못하면서 불만이 나오고 문제가 불거진 것"이라고 진단했다.
진 부시장은 그러나 야당의 정치공세는 '포인트'가 모호하다고 지적했다.
그는 "서울교통공사의 쟁점은 '왜 친인척을 특혜 채용했냐'인데, 자유한국당의 주장에는 친인척 특혜 채용과 '왜 무기직을 정규직으로 전환시켰냐'는 점이 뒤섞여있다"며 "비정규직의 정규직화는 시대적 요구이고 특혜 채용과는 선을 그어야 하는 문제인데, 공격포인트가 모호한 정치공세를 펼치고 있다"고 말했다.
진 부시장은 "서울교통공사 무기직의 정규직 전환은 노조 요구를 들어준 게 아니라 '구의역 사고'와 정부의 노동정책, 박원순 시장의 노동정책이 합쳐진 결과"라고 설명했다.
야당은 구의역 사고를 계기로 서울교통공사가 안전업무 중심으로 무기계약직의 정규직 전환정책을 추진했는데, 이후 식당 직원과 목욕탕, 이용사 등의 기능을 수행하는 일반 업무직까지도 정규직에 포함된 게 노조의 입김 때문이 아니냐고 몰아세웠다.
진 부시장은 "서울교통공사의 정규직 전환정책은 상시·지속 업무는 정규직화하라는 정부의 방침과 안전업무직의 정규직화라는 두 가지 원칙으로 진행된 것"이라고 잘라 말했다.
그는 "청년 일자리문제가 주요 현안이라 채용비리 의혹에 대한 분노가 강할 수밖에 없다"면서 "서울시는 감사 결과 부정이 있다면 처벌을 할 것이고 반대로 왜곡된 팩트가 있다면 바로잡을 것"이라고 밝혔다.
pretty@yna.co.kr
(끝)
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진성준 서울 정무부시장 "채용비리의혹 국민감정에 딱 걸려…감사 철저히"
응답률 논란에 친인척 수도 달라져…"흑막 없는데도 공사가 논란의 빌미 자초"
(서울=연합뉴스) 윤고은 기자 = 서울교통공사의 채용비리 의혹이 최대 이슈로 떠오르면서 관리·감독 책임이 있는 서울시에 비난의 포화가 집중되고 있다.
서울시는 오는 23일 감사원에 서울교통공사의 감사를 청구해 시시비비를 명백히 가리겠다고 했지만, 커져만 가는 의혹과 비난을 진화하기는 역부족이다.
무엇보다 99.8%가 응답했다는 서울교통공사의 '가족 재직 현황' 조사가 '깜깜이 조사'였다는 사실이 속속 드러나고 있어 22일 열리는 국회 국토교통위원회의 감사에서도 서울시는 또다시 뭇매를 맞을 전망이다.
조사의 응답률이나 결과가 채용비리의 증거가 되는 게 아님에도, 의혹을 제기하는 쪽에서는 공사가 뭔가 숨기고 있다는 프레임을 씌워 여론몰이를 한다는 게 서울시 입장이다.
진성준 서울시 정무부시장은 21일 전화통화에서 "서울교통공사의 의혹은 국민 감정선에 딱 걸려있다"며 "아직은 고용세습이나 고용비리를 얘기할 단계는 아니지만 진짜 그러한 게 있었는지는 철저히 조사해봐야한다는 게 서울시의 입장"이라고 밝혔다.
박원순 시장을 비롯해 서울시는 서울교통공사의 의혹에 대해 "아직은 드러난 비리가 없다"며 신중 모드이나, 공사가 채용비리 의혹의 빌미를 제공하고 논란을 키운 부분이 있다는 것은 인정했다.
무엇보다 서울교통공사의 '가족 재직 현황' 조사의 신뢰도가 떨어지는 게 채용비리 의혹 논란의 가장 큰 '빌미'를 주고 있다.
일단 공사는 설문의 응답률이 99.8%라고 하지만, 자유한국당은 11.2%라고 맞서고 있다.
공사는 "직원의 답변 과정에서 착오가 있었다"며 응답률 99.8%가 맞는다는 반면, 자유한국당은 "노조의 저지로 설문이 제대로 이뤄지지 못했는데 어떻게 99.8%가 응답을 할 수 있냐"고 주장한다.
또 공사는 지난 3월 무기계약직에서 정규직으로 전환된 직원 1천285명 중 108명이 기존 직원의 친인척이라고 밝혔지만, 이 명단을 작성한 인사처장 아내의 이름은 누락되고 다른 사람의 이름이 중복 기재된 사실이 드러났다. 공사는 그럼에도 108명이라는 숫자는 변함이 없다고 18일 국정감사에서 수차례 밝혔지만, 하루 뒤인 19일 한 임원의 아들이 108명에 포함되지 않은 사실이 드러났다.
공사는 "해당 임원이 설문에 제대로 답을 하지 않은 것으로 확인됐다"고 밝혔다. 공사의 설명처럼 99.8%가 설문에 참여했다고 해도 답변을 온전히 신뢰할 수 없다는 점을 보여주는 대목이다.
진 부시장은 "설문조사 응답률이 99.8%인 것은 맞는다"면서도 "다만 허위 답변 여부는 알 수 없는 게 사실이다. 가족관계증명서를 떼오지 않는 이상 정확히 파악할 수 없는 부분"이라고 말했다.
또다른 서울시 관계자도 "서울교통공사가 의원실에 설문자료를 공개하는 과정에서 불필요한 오해를 샀다. 흑막이 있는 것은 아니지만 논란의 빌미를 제공했다. 우리로서도 답답한 상황"이라고 토로했다.
공사의 일부 정규직 직원들은 무기계약직으로 입사한 직원들을 올해 3월 정규직으로 전환한 것에 반발해 각종 소송을 제기했다. 상대적으로 채용 절차가 간단한 무기계약직을 정규직으로 전환해주는 것은 형평성에 어긋난다며 반발하고 있는데, 여기에는 정규직 공채 시험에 탈락한 취업준비생까지 가세했다.
진 부시장은 "서울교통공사가 무기계약직의 정규직 전환과정에서 기존 정규직과 '합리적 차이'는 뒀어야 했는데 그런 섬세함은 없었다"며 "그런 부분을 세심하게 하지 못하면서 불만이 나오고 문제가 불거진 것"이라고 진단했다.
진 부시장은 그러나 야당의 정치공세는 '포인트'가 모호하다고 지적했다.
그는 "서울교통공사의 쟁점은 '왜 친인척을 특혜 채용했냐'인데, 자유한국당의 주장에는 친인척 특혜 채용과 '왜 무기직을 정규직으로 전환시켰냐'는 점이 뒤섞여있다"며 "비정규직의 정규직화는 시대적 요구이고 특혜 채용과는 선을 그어야 하는 문제인데, 공격포인트가 모호한 정치공세를 펼치고 있다"고 말했다.
진 부시장은 "서울교통공사 무기직의 정규직 전환은 노조 요구를 들어준 게 아니라 '구의역 사고'와 정부의 노동정책, 박원순 시장의 노동정책이 합쳐진 결과"라고 설명했다.
야당은 구의역 사고를 계기로 서울교통공사가 안전업무 중심으로 무기계약직의 정규직 전환정책을 추진했는데, 이후 식당 직원과 목욕탕, 이용사 등의 기능을 수행하는 일반 업무직까지도 정규직에 포함된 게 노조의 입김 때문이 아니냐고 몰아세웠다.
진 부시장은 "서울교통공사의 정규직 전환정책은 상시·지속 업무는 정규직화하라는 정부의 방침과 안전업무직의 정규직화라는 두 가지 원칙으로 진행된 것"이라고 잘라 말했다.
그는 "청년 일자리문제가 주요 현안이라 채용비리 의혹에 대한 분노가 강할 수밖에 없다"면서 "서울시는 감사 결과 부정이 있다면 처벌을 할 것이고 반대로 왜곡된 팩트가 있다면 바로잡을 것"이라고 밝혔다.
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