[이슈! 2019] ④ 이륙 못한 광주 군공항 이전사업 '난기류'
이전 대상 후보 지역 반대 목소리 커져…정부도 소극적
(광주=연합뉴스) 여운창 기자 = 광주 군공항 이전사업이 후보지를 결정하지 못한 채 결국 해를 넘겼다.
이용섭 광주시장과 김영록 전남지사가 광주 민간공항 무안 이전 합의로 사업 진척에 속도를 낼 것으로 보였으나 지난해 한 발자국도 나가지 못했다.
특히 이전 대상 유력 후보지에서 잇따라 반대 목소리가 터져 나오는 데다 국방부도 예비후보지 선정을 미루면서 광주 군공항 이전사업이 다시 표류하는 것 아니냐는 우려도 제기된다.
1일 광주시와 전남도 등에 따르면 국방부 새해 업무보고에 광주를 포함한 수원·대구의 군공항 이전사업에 대한 구체적인 추진계획이 반영되지 않았다.
다만 '이해관계자 갈등으로 인한 국책사업 추진 지연' 정도로만 언급돼 정부가 군공항 이전사업에 소극적인 것 아니냐는 시각이 지자체에서 나온다.
국방부는 광주 군공항 이전 후보지로 추천된 전남 영암·무안·신안·해남 등 4개 군을 대상으로 작전성·적합성 검토를 벌였다.
이 가운데 부정적인 여론이 큰 2곳과는 협의를 전혀 하지 못했고, 나머지 2곳과는 협의가 이뤄졌지만 성과는 없는 상태다.
이처럼 예비 이전 후보지를 지난해 연말까지 선정하려던 국방부의 애초 계획이 물거품이 됐다.
후속 이전 작업도 줄줄이 늦춰지는 바람에 사실상 사업 추진이 불투명해졌다는 전망도 제기된다.
예비 이전 후보 지역에서 줄줄이 터져 나오는 군공항 반대 목소리는 새해에는 더욱 커질 것으로 보인다.
지난해 12월 김산 무안군수의 공식적인 이전 반대 천명은 광주 군공항 이전사업의 동력을 상당 부분 떨어뜨렸다.
광주 민간공항이 무안공항으로 옮겨가기로 하면서 무안지역은 사실상 가장 유력한 후보지로 굳어지는 모양새였기 때문이다.
김 군수는 지난해 12월 18일 무안군의회 정례회 본회의에서 "각계각층 다양한 군민의 의견을 수렴한 결과 무안군민을 평생 전투기 소음에서 살도록 할 수 없다"며 "지역과 군민 간 갈등과 분열을 일으킬 수 있는 이전 논의 자체도 수용할 수 없다"고 못 박았다.
이전 예상 후보지와 광주시 간에 조정 중재 역할을 자임했던 전남도는 난감한 입장이다.
국책사업 실현에 동참해야 하는 데는 동의하지만 그렇다고 지역 여론을 무시할 수도 없어서다.
김영록 전남지사도 최근 기자회견에서 "광주 군공항이 전남으로 올 수밖에 없다는 점에 대해서는 도민들이 이해한다"면서도 "해당 지역 주민의 뜻이 가장 중요하다"고 해 적극적 개입보다는 관망하는 태도를 보인다.
광주시는 전문 분야별 자문위원회를 꾸리고 대구 수원 등과 공동 대응에 나서기로 하는 등 군 공항 이전사업 추진에 안간힘을 쓰고 있지만 이처럼 외부 여건이 녹록지 않게 돌아가자 곤혹스러워하고 있다.
18명으로 꾸려진 광주 군공항 이전자문위원회도 국방부에서 예비후보지를 발표하면 해당 지역에서 7명을 추가로 선정해 자문위원에 참여시킬 방침이나 정상적인 위원회 운영은 미지수다.
광주시 관계자는 "정부에 최대한 이른 시일 내 후보지를 선정해 줄 것을 새해에도 요구하겠다"며 "반대 여론을 설득하고 이해시키기 위해서는 중앙정부의 좀 더 적극적인 자세가 필요하다"고 말했다.
광주 군공항 이전사업은 2028년까지 기부 대 양여 방식에 따라 15.3㎢ 규모의 신공항 건설과 8.2㎢ 규모의 기존 공항부지 개발 등을 추진한다.
총사업비만 5조7천480억원에 달하며 이 중 군공항 이전 주변 지역 지원사업비는 4천508억원 규모다
betty@yna.co.kr
(끝)
<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
이전 대상 후보 지역 반대 목소리 커져…정부도 소극적
(광주=연합뉴스) 여운창 기자 = 광주 군공항 이전사업이 후보지를 결정하지 못한 채 결국 해를 넘겼다.
이용섭 광주시장과 김영록 전남지사가 광주 민간공항 무안 이전 합의로 사업 진척에 속도를 낼 것으로 보였으나 지난해 한 발자국도 나가지 못했다.
특히 이전 대상 유력 후보지에서 잇따라 반대 목소리가 터져 나오는 데다 국방부도 예비후보지 선정을 미루면서 광주 군공항 이전사업이 다시 표류하는 것 아니냐는 우려도 제기된다.
1일 광주시와 전남도 등에 따르면 국방부 새해 업무보고에 광주를 포함한 수원·대구의 군공항 이전사업에 대한 구체적인 추진계획이 반영되지 않았다.
다만 '이해관계자 갈등으로 인한 국책사업 추진 지연' 정도로만 언급돼 정부가 군공항 이전사업에 소극적인 것 아니냐는 시각이 지자체에서 나온다.
국방부는 광주 군공항 이전 후보지로 추천된 전남 영암·무안·신안·해남 등 4개 군을 대상으로 작전성·적합성 검토를 벌였다.
이 가운데 부정적인 여론이 큰 2곳과는 협의를 전혀 하지 못했고, 나머지 2곳과는 협의가 이뤄졌지만 성과는 없는 상태다.
이처럼 예비 이전 후보지를 지난해 연말까지 선정하려던 국방부의 애초 계획이 물거품이 됐다.
후속 이전 작업도 줄줄이 늦춰지는 바람에 사실상 사업 추진이 불투명해졌다는 전망도 제기된다.
예비 이전 후보 지역에서 줄줄이 터져 나오는 군공항 반대 목소리는 새해에는 더욱 커질 것으로 보인다.
지난해 12월 김산 무안군수의 공식적인 이전 반대 천명은 광주 군공항 이전사업의 동력을 상당 부분 떨어뜨렸다.
광주 민간공항이 무안공항으로 옮겨가기로 하면서 무안지역은 사실상 가장 유력한 후보지로 굳어지는 모양새였기 때문이다.
김 군수는 지난해 12월 18일 무안군의회 정례회 본회의에서 "각계각층 다양한 군민의 의견을 수렴한 결과 무안군민을 평생 전투기 소음에서 살도록 할 수 없다"며 "지역과 군민 간 갈등과 분열을 일으킬 수 있는 이전 논의 자체도 수용할 수 없다"고 못 박았다.
이전 예상 후보지와 광주시 간에 조정 중재 역할을 자임했던 전남도는 난감한 입장이다.
국책사업 실현에 동참해야 하는 데는 동의하지만 그렇다고 지역 여론을 무시할 수도 없어서다.
김영록 전남지사도 최근 기자회견에서 "광주 군공항이 전남으로 올 수밖에 없다는 점에 대해서는 도민들이 이해한다"면서도 "해당 지역 주민의 뜻이 가장 중요하다"고 해 적극적 개입보다는 관망하는 태도를 보인다.
광주시는 전문 분야별 자문위원회를 꾸리고 대구 수원 등과 공동 대응에 나서기로 하는 등 군 공항 이전사업 추진에 안간힘을 쓰고 있지만 이처럼 외부 여건이 녹록지 않게 돌아가자 곤혹스러워하고 있다.
18명으로 꾸려진 광주 군공항 이전자문위원회도 국방부에서 예비후보지를 발표하면 해당 지역에서 7명을 추가로 선정해 자문위원에 참여시킬 방침이나 정상적인 위원회 운영은 미지수다.
광주시 관계자는 "정부에 최대한 이른 시일 내 후보지를 선정해 줄 것을 새해에도 요구하겠다"며 "반대 여론을 설득하고 이해시키기 위해서는 중앙정부의 좀 더 적극적인 자세가 필요하다"고 말했다.
광주 군공항 이전사업은 2028년까지 기부 대 양여 방식에 따라 15.3㎢ 규모의 신공항 건설과 8.2㎢ 규모의 기존 공항부지 개발 등을 추진한다.
총사업비만 5조7천480억원에 달하며 이 중 군공항 이전 주변 지역 지원사업비는 4천508억원 규모다
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