김승수 전주시장 "한옥마을 일대에 관광 트램 도입 추진"
1주년 기자회견…"대한방직 부지 개발 시작하는 순간 특혜"
(전주=연합뉴스) 홍인철 기자 = 김승수 전주시장은 2일 "한계가 임박한 한옥마을과 침체한 구도심의 활성화를 위해 관광용 트램(Tram·노면전차) 도입을 추진하겠다"고 밝혔다.
김승수 시장은 이날 시청에서 민선 7기 1주년 기자회견을 통해 "트램 도입은 연간 1천만명 이상이 방문하는 한옥마을 일대의 심각한 교통난을 해소하고 (한옥마을을 포함한) 구도심에 활력에 불어넣을 것"이라며 이같이 말했다.
방문객이 자동차나 대중교통으로 구도심 입구까지 온 뒤 트램을 타고 한옥마을∼구도심∼충경로 일대를 순환하는 노선을 구상하고 있다고 설명했다.
자광의 대한방직 부지 개발에 대해서는 기존의 입장을 견지했다.
김 시장은 "민간업체가 크든 작든 전주에서 개발한다는 것은 고마운 일"이라면서도 "전주 역사상 가장 큰 개발사업인 자광의 대한방직 부지 개발이 시작되는 순간 특혜(시비)가 일어날 것"이라며 신중론을 피력했다.
그는 "자광이 지금의 용도(공장용지)대로 개발한다면 시가 개입할 권한이 없지만 다른 용도(상업용지)로 변경해 개발하면 어마어마한 이익이 발생하는 만큼 반드시 공론화 과정이 필요하다"고 부연했다.
공론화 과정의 하나로 시민 여론조사를 포함하면 어떻겠냐는 질문에는 "자광이 단순히 143층짜리 타워를 세우느냐 마느냐를 가지고 찬반을 묻는 여론조사를 하는 것은 바람직하지 않다"면서 "환경·교통·상권·주거 등을 고려해야 하므로 여론조사가 복잡해지고 어려워진다"고 설명했다.
자광은 최근 총 2조5천억원을 들여 430m(143층)의 타워와 350실 규모의 호텔, 60층 높이의 3천 세대 규모 공동주택, 백화점·영화관을 포함한 26만여㎡의 복합쇼핑몰(8층) 등을 올해 하반기부터 2023년까지 동시 착공·준공하겠다는 제안서를 낸 바 있다.
김 시장은 "전주의 가장 중심지를 개발하려는 자광의 제안서를 면밀하게 검토하고 있다"면서 "무엇보다 중요한 것은 시민의 이익인 만큼 반드시 사회적 합의 과정을 거치겠다"고 강조했다.
특례시 지정 추진에 대해서는 "국회가 예정대로 상반기에 열렸다면 (특례시 지정 법안이) 통과됐을 가능성이 컸었는데 지금은 상황이 변해 녹록지 않다"고 말했다.
일부 지방자치단체와 국회의원이 인구 50만명 이상인 도시 모두를 특례시로 지정하자고 행정안전부에 요청하는 바람에 (전주 특례시 지정이) 쉽지 않지만, 끝까지 최선을 다하겠다고 덧붙였다.
그는 앞으로 남은 3년 동안 "성장특화산업 육성, 청년 일자리 확대, 민생경제 활력 등 경제 분야 3대 프로젝트를 통해 일자리와 민생경제라는 두 마리의 토끼를 잡겠다"고 약속했다.
특히 미래산업으로 주목받는 수소 경제를 선점하기 위해 수소연료 거점인 군산시, 수소자동차 생산거점인 완주군과 함께 연대하고 수소산업 전담부서를 설치하는 등 기반 구축에 전력하겠다고 말했다.
김승수 전주시장은 "관행과 습관에서 벗어나 늘 새로운 시선과 선도적인 정책으로 전주가 대한민국을 대표하고 가장 인간적인 도시가 되도록 하겠다"면서 "'전주에서 사는 것이 가장 큰 자랑이자 자부심이 되도록 하겠다'는 첫 마음을 잊지 않고 시민과 함께 담대하게 한 걸음씩 미래로 나아가겠다"고 말했다.
ichong@yna.co.kr
(끝)
<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
1주년 기자회견…"대한방직 부지 개발 시작하는 순간 특혜"
(전주=연합뉴스) 홍인철 기자 = 김승수 전주시장은 2일 "한계가 임박한 한옥마을과 침체한 구도심의 활성화를 위해 관광용 트램(Tram·노면전차) 도입을 추진하겠다"고 밝혔다.
김승수 시장은 이날 시청에서 민선 7기 1주년 기자회견을 통해 "트램 도입은 연간 1천만명 이상이 방문하는 한옥마을 일대의 심각한 교통난을 해소하고 (한옥마을을 포함한) 구도심에 활력에 불어넣을 것"이라며 이같이 말했다.
방문객이 자동차나 대중교통으로 구도심 입구까지 온 뒤 트램을 타고 한옥마을∼구도심∼충경로 일대를 순환하는 노선을 구상하고 있다고 설명했다.
자광의 대한방직 부지 개발에 대해서는 기존의 입장을 견지했다.
김 시장은 "민간업체가 크든 작든 전주에서 개발한다는 것은 고마운 일"이라면서도 "전주 역사상 가장 큰 개발사업인 자광의 대한방직 부지 개발이 시작되는 순간 특혜(시비)가 일어날 것"이라며 신중론을 피력했다.
그는 "자광이 지금의 용도(공장용지)대로 개발한다면 시가 개입할 권한이 없지만 다른 용도(상업용지)로 변경해 개발하면 어마어마한 이익이 발생하는 만큼 반드시 공론화 과정이 필요하다"고 부연했다.
공론화 과정의 하나로 시민 여론조사를 포함하면 어떻겠냐는 질문에는 "자광이 단순히 143층짜리 타워를 세우느냐 마느냐를 가지고 찬반을 묻는 여론조사를 하는 것은 바람직하지 않다"면서 "환경·교통·상권·주거 등을 고려해야 하므로 여론조사가 복잡해지고 어려워진다"고 설명했다.
자광은 최근 총 2조5천억원을 들여 430m(143층)의 타워와 350실 규모의 호텔, 60층 높이의 3천 세대 규모 공동주택, 백화점·영화관을 포함한 26만여㎡의 복합쇼핑몰(8층) 등을 올해 하반기부터 2023년까지 동시 착공·준공하겠다는 제안서를 낸 바 있다.
김 시장은 "전주의 가장 중심지를 개발하려는 자광의 제안서를 면밀하게 검토하고 있다"면서 "무엇보다 중요한 것은 시민의 이익인 만큼 반드시 사회적 합의 과정을 거치겠다"고 강조했다.
특례시 지정 추진에 대해서는 "국회가 예정대로 상반기에 열렸다면 (특례시 지정 법안이) 통과됐을 가능성이 컸었는데 지금은 상황이 변해 녹록지 않다"고 말했다.
일부 지방자치단체와 국회의원이 인구 50만명 이상인 도시 모두를 특례시로 지정하자고 행정안전부에 요청하는 바람에 (전주 특례시 지정이) 쉽지 않지만, 끝까지 최선을 다하겠다고 덧붙였다.
그는 앞으로 남은 3년 동안 "성장특화산업 육성, 청년 일자리 확대, 민생경제 활력 등 경제 분야 3대 프로젝트를 통해 일자리와 민생경제라는 두 마리의 토끼를 잡겠다"고 약속했다.
특히 미래산업으로 주목받는 수소 경제를 선점하기 위해 수소연료 거점인 군산시, 수소자동차 생산거점인 완주군과 함께 연대하고 수소산업 전담부서를 설치하는 등 기반 구축에 전력하겠다고 말했다.
김승수 전주시장은 "관행과 습관에서 벗어나 늘 새로운 시선과 선도적인 정책으로 전주가 대한민국을 대표하고 가장 인간적인 도시가 되도록 하겠다"면서 "'전주에서 사는 것이 가장 큰 자랑이자 자부심이 되도록 하겠다'는 첫 마음을 잊지 않고 시민과 함께 담대하게 한 걸음씩 미래로 나아가겠다"고 말했다.
ichong@yna.co.kr
(끝)
<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
관련뉴스
