포스코, 선박 탈황설비 강재 국산화…"5년내 1만2천척 수요"

포스코, 선박 탈황설비 강재 국산화…"5년내 1만2천척 수요"
고합금 스테인리스 'S31254'강…화력발전소, 집진기에도 적용 확대

(서울=연합뉴스) 김성진 기자 = 포스코[005490]는 전 세계 선박에 대한 새로운 환경기준 시행에 앞서 탈황설비(SOx Scrubber)에 필수적인 고합금 스테인리스강 양산체제를 갖췄다고 18일 밝혔다.
국제해사기구(IMO)가 내년부터 적용하는 선박 배출가스 환경규제 때문에 선박용 탈황설비는 올해부터 5년간 1만2천척 이상의 선박에 적용될 것으로 전망된다.

이에 따라 포스코는 지난해부터 본격적으로 판매, 품질, 생산, 연구소 등을 아우른 전문가 대응팀을 만들고, 올해 초 탈황설비용 고합금 스테인리스 강재인 'S31254'강 양산에 성공했다.
이 강재는 현대중공업파워시스템, 강림중공업, STI 등 국내 탈황설비 설계 및 제작사들에 이미 공급되고 있다.
탈황설비 강재는 통상 몰리브데넘이 6% 이상 함유된 '6Mo(6몰리)'강을 사용하며, 포스코가 고부가가치 제품으로 개발한 S31254강 역시 마찬가지다.
지난해까지 탈황설비용 강재는 소수의 해외 제철소에서만 생산돼 국내 고객사들이 수급에 어려움을 겪었다.
하지만 포스코가 국산화함으로써 8개월 이상의 긴 납기를 단축하고 가격 부담도 줄여 안정적인 소재 수급이 가능해졌다.
또한 포스코는 고합금 스테인리스 강재 사용 경험이 적은 고객사들을 위해 용접 교육 등 솔루션도 함께 제공하고 있다.
포스코는 선박 탈황설비뿐 아니라 화력발전소 탈황설비, 집진기 등 육상 환경설비에도 적용할 수 있는 S31254강 판매를 확대할 방침이다.
sungjin@yna.co.kr
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