폭스바겐, SUV 티록 국내 출시…독일보다 최대 1천500만원 저렴
"한국 시장 상황 고려…동급 모델 중 독보적"
(서울=연합뉴스) 최평천 기자 = 폭스바겐코리아는 독일 현지보다 최대 1천500만원가량 저렴한 가격으로 콤팩트 SUV(스포츠유틸리티차) 티록을 국내 출시했다고 29일 밝혔다.
슈테판 크랍 아우디폭스바겐코리아 폭스바겐 부문 사장은 이날 오전 서울 강남구 세텍(SETEC)에서 론칭 행사를 열고 "동급 경쟁 모델에서 찾기 어려운 스타일과 성능을 가진 신형 티록을 출시했다"고 말했다.
폭스바겐코리아는 다이내믹한 주행 성능과 첨단 기술이 대거 적용된 신형 티록의 출시로 티록, 티구안, 티구안 올스페이스, 투아렉까지 콤팩트 SUV에서부터 럭셔리 대형 SUV에 이르는 SUV 라인업을 구성하게 됐다.
크랍 사장은 한국 시장 상황을 고려해 티록을 독일보다 저렴한 가격에 판매한다고 설명했다.
국내 가격은 스타일 모델 3천599만2천원, 프리미엄 모델 3천934만3천원, 프레스티지 모델 4천32만8천원이다. 차량 반납 보상 프로그램을 이용하면 200만원의 추가 할인을 받을 수 있다.
독일에서 스타일 모델이 3만7천550유로(약 4천881만5천원), 프리미엄 모델이 4만700유로(약 5천291만원), 프레스티지 모델이 4만2천785유로(약 5천562만원)에 판매되는 것과 비교하면 최대 1천529만2천원이 저렴하다.
티록은 낮은 전고(1천575㎜)와 넓은 전폭(1천820㎜)으로 역동성을 더했고, 날렵한 측면 디자인을 통해 쿠페 스타일을 강조했다. 전면에는 넓은 라디에이터 그릴과 이어지는 듀얼 헤드라이트가, 후면부에는 3D 디자인의 LED 테일램프가 적용됐다.
트렁크 적재공간은 445ℓ이며, 2열 시트를 접으면 최대 1천290ℓ로 늘어난다.
내부에는 8인치 멀티 컬러 터치스크린 디스플레이와 휴대전화 무선 충전대가 중앙에 설치됐다.
티록은 2.0 TDI 엔진과 7단 DSG 변속기의 조합으로 최고 출력 150마력, 1천750rpm~3천rpm의 실용 영역에서 최대 토크 34.7㎏·ｍ의 성능을 발휘한다.
최고속도는 205㎞/h고, 정지상태에서 시속 100㎞까지 8.8초만에 도달할 수 있다. 복합 연비는 15.1㎞/ℓ, 도심 및 고속도로 연비는 13.8㎞/ℓ, 17㎞/ℓ다.
전 트림에 ▲ 전방 추돌 경고 및 긴급제동시스템 ▲ 다중 충돌 방지 브레이크 ▲ 프로 액티브 탑승자 보호 ▲ 보행자 모니터링 ▲ 블라인드 스팟 모니터링 및 후방 트래픽 경고 등 다양한 첨단 안전 편의 시스템도 탑재됐다.
폭스바겐 코리아는 티록의 홍보대사로 랩퍼 비와이와 레드벨벳 슬기를 발탁해 밀레니얼 세대 공략에 박차를 가할 계획이다.
크랍 사장은 "폭스바겐이 수입 SUV의 대중화를 이끌어 가는데 새로운 모멘텀이 될 핵심 모델"이라며 "SUV의 새로운 대안을 제시한다"고 말했다.
pc@yna.co.kr
(끝)
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"한국 시장 상황 고려…동급 모델 중 독보적"
(서울=연합뉴스) 최평천 기자 = 폭스바겐코리아는 독일 현지보다 최대 1천500만원가량 저렴한 가격으로 콤팩트 SUV(스포츠유틸리티차) 티록을 국내 출시했다고 29일 밝혔다.
슈테판 크랍 아우디폭스바겐코리아 폭스바겐 부문 사장은 이날 오전 서울 강남구 세텍(SETEC)에서 론칭 행사를 열고 "동급 경쟁 모델에서 찾기 어려운 스타일과 성능을 가진 신형 티록을 출시했다"고 말했다.
폭스바겐코리아는 다이내믹한 주행 성능과 첨단 기술이 대거 적용된 신형 티록의 출시로 티록, 티구안, 티구안 올스페이스, 투아렉까지 콤팩트 SUV에서부터 럭셔리 대형 SUV에 이르는 SUV 라인업을 구성하게 됐다.
크랍 사장은 한국 시장 상황을 고려해 티록을 독일보다 저렴한 가격에 판매한다고 설명했다.
국내 가격은 스타일 모델 3천599만2천원, 프리미엄 모델 3천934만3천원, 프레스티지 모델 4천32만8천원이다. 차량 반납 보상 프로그램을 이용하면 200만원의 추가 할인을 받을 수 있다.
독일에서 스타일 모델이 3만7천550유로(약 4천881만5천원), 프리미엄 모델이 4만700유로(약 5천291만원), 프레스티지 모델이 4만2천785유로(약 5천562만원)에 판매되는 것과 비교하면 최대 1천529만2천원이 저렴하다.
티록은 낮은 전고(1천575㎜)와 넓은 전폭(1천820㎜)으로 역동성을 더했고, 날렵한 측면 디자인을 통해 쿠페 스타일을 강조했다. 전면에는 넓은 라디에이터 그릴과 이어지는 듀얼 헤드라이트가, 후면부에는 3D 디자인의 LED 테일램프가 적용됐다.
트렁크 적재공간은 445ℓ이며, 2열 시트를 접으면 최대 1천290ℓ로 늘어난다.
내부에는 8인치 멀티 컬러 터치스크린 디스플레이와 휴대전화 무선 충전대가 중앙에 설치됐다.
티록은 2.0 TDI 엔진과 7단 DSG 변속기의 조합으로 최고 출력 150마력, 1천750rpm~3천rpm의 실용 영역에서 최대 토크 34.7㎏·ｍ의 성능을 발휘한다.
최고속도는 205㎞/h고, 정지상태에서 시속 100㎞까지 8.8초만에 도달할 수 있다. 복합 연비는 15.1㎞/ℓ, 도심 및 고속도로 연비는 13.8㎞/ℓ, 17㎞/ℓ다.
전 트림에 ▲ 전방 추돌 경고 및 긴급제동시스템 ▲ 다중 충돌 방지 브레이크 ▲ 프로 액티브 탑승자 보호 ▲ 보행자 모니터링 ▲ 블라인드 스팟 모니터링 및 후방 트래픽 경고 등 다양한 첨단 안전 편의 시스템도 탑재됐다.
폭스바겐 코리아는 티록의 홍보대사로 랩퍼 비와이와 레드벨벳 슬기를 발탁해 밀레니얼 세대 공략에 박차를 가할 계획이다.
크랍 사장은 "폭스바겐이 수입 SUV의 대중화를 이끌어 가는데 새로운 모멘텀이 될 핵심 모델"이라며 "SUV의 새로운 대안을 제시한다"고 말했다.
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