"현대차 급식도 일감 몰아주기 조사해달라"…국민청원까지 등장
현대차 직원들, 현대그린푸드 제공 사내 급식에 불만 누적
"삼성처럼 단체급식 부당지원 조사 나서야" 주장
(서울=연합뉴스) 권희원 기자 = 공정거래위원회가 사내급식 일감을 삼성웰스토리에 전부 몰아준 혐의로 삼성그룹에 과징금을 부과하자 현대자동차그룹 내에서도 사내 급식 부당지원에 대한 조사가 필요하다는 직원들의 목소리가 커지고 있다.
지난 25일 청와대 국민청원 게시판에는 본인을 '현대차그룹에서 근무하고 있는 MZ세대(1980∼2000년대생) 직장인'이라고 소개하며 현대차그룹이 현대백화점그룹 계열 식품기업인 현대그린푸드에서만 급식을 제공받는 이유를 조사해 달라고 촉구하는 내용의 글이 올라왔다.
청원인은 게시글에서 "현대차그룹의 주력 사업은 노동집약적인 특성이 커 모든 사업장에 대규모 급식이 항상 따라다녀야 한다"며 "공정위의 삼성웰스토리만을 향한 고발은 타 그룹 임직원들이 겪고 있는 고통이 가려지는 처사가 아닐까 우려된다"고 말했다.
지난 24일 공정위는 삼성그룹이 사내급식 일감을 전부 몰아주는 방식으로 삼성웰스토리를 부당지원했다며 과징금 2천349억원을 부과하고, 최지성 전 미래전략실장과 삼성전자[005930]를 고발했다.
그러자 현대차그룹 내부에서는 자사의 단체급식 부당지원 문제에 대해서도 면밀한 조사가 필요하다며 직접 정부와 국민의 관심을 촉구하고 나서는 움직임이 확산하고 있다.
27일 현재 해당 청원은 452명의 동의를 받았으며 현대차[005380] 사무·연구직 노조도 조합원들에게 청원 동참을 촉구하고 있다.
앞서 현대차는 지난 4월 공정위와 삼성, LG, 현대중공업, 신세계[004170], CJ, LS[006260], 현대백화점[069960]과 함께 '단체급식 일감개방 선포식'을 열고 비조리 간편식 부문에서부터 경쟁입찰을 하겠다고 밝힌 바 있다.
다만 아직까지 구내식당 경쟁입찰 등 일감 개방 움직임은 뚜렷하게 나타나지 않고 있다.
현대차 직원들이 이처럼 사내 급식 일감 몰아주기에 민감한 이유 중 하나는 식사의 '질'이다. 그간 현대차그룹 직원들은 현대그린푸드[005440]가 제공하는 사내급식의 질에 대해 꾸준히 불만을 제기해 왔다.
국민청원 게시판에 글을 올린 청원인 역시 "현대그린푸드의 단체급식은 도대체 그 식단가의 구성이 어떻게 된 것인지 의문이 들 정도로 부실하다"며 "육체노동이 무엇보다 필요한 산업군에서 가장 기본이 되어야 할 것은 식사인데, 유치원 부실 급식 사건들에 비할 정도로 퀄리티가 엉망"이라고 불만을 토로했다.
이어 "매년 어떤 방식으로 직원 10만 명이 넘는 회사의 단체급식 공급사로 선정이 되는지, 그 단체급식을 먹어야 할 임직원의 선호도 조사는 왜 한 번도 이뤄지지 않는지 의문이다"고 덧붙였다.
업계에 따르면 최근 현대차는 이같은 불만을 고려해 노조와 식당운영 개선에 대한 협약을 체결하고 식재료비를 평균 2천720원에서 3천500원으로 올릴 것으로 알려졌지만, 직원들의 반응은 떨떠름하다.
한 현대차그룹 계열사 직원은 "직원들 대부분이 급식 질에 만족하지 못해 구내식당이 아닌 외부에서 식사하고 있다"며 "한 끼에 가격이 6천원 정도인데 식사의 질은 그 정도에 미치지 못해 가격을 올린다고 해도 개선되리라 믿기 어려운 상황"이라고 말했다.
hee1@yna.co.kr
(끝)
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현대차 직원들, 현대그린푸드 제공 사내 급식에 불만 누적
"삼성처럼 단체급식 부당지원 조사 나서야" 주장
(서울=연합뉴스) 권희원 기자 = 공정거래위원회가 사내급식 일감을 삼성웰스토리에 전부 몰아준 혐의로 삼성그룹에 과징금을 부과하자 현대자동차그룹 내에서도 사내 급식 부당지원에 대한 조사가 필요하다는 직원들의 목소리가 커지고 있다.
지난 25일 청와대 국민청원 게시판에는 본인을 '현대차그룹에서 근무하고 있는 MZ세대(1980∼2000년대생) 직장인'이라고 소개하며 현대차그룹이 현대백화점그룹 계열 식품기업인 현대그린푸드에서만 급식을 제공받는 이유를 조사해 달라고 촉구하는 내용의 글이 올라왔다.
청원인은 게시글에서 "현대차그룹의 주력 사업은 노동집약적인 특성이 커 모든 사업장에 대규모 급식이 항상 따라다녀야 한다"며 "공정위의 삼성웰스토리만을 향한 고발은 타 그룹 임직원들이 겪고 있는 고통이 가려지는 처사가 아닐까 우려된다"고 말했다.
지난 24일 공정위는 삼성그룹이 사내급식 일감을 전부 몰아주는 방식으로 삼성웰스토리를 부당지원했다며 과징금 2천349억원을 부과하고, 최지성 전 미래전략실장과 삼성전자[005930]를 고발했다.
그러자 현대차그룹 내부에서는 자사의 단체급식 부당지원 문제에 대해서도 면밀한 조사가 필요하다며 직접 정부와 국민의 관심을 촉구하고 나서는 움직임이 확산하고 있다.
27일 현재 해당 청원은 452명의 동의를 받았으며 현대차[005380] 사무·연구직 노조도 조합원들에게 청원 동참을 촉구하고 있다.
앞서 현대차는 지난 4월 공정위와 삼성, LG, 현대중공업, 신세계[004170], CJ, LS[006260], 현대백화점[069960]과 함께 '단체급식 일감개방 선포식'을 열고 비조리 간편식 부문에서부터 경쟁입찰을 하겠다고 밝힌 바 있다.
다만 아직까지 구내식당 경쟁입찰 등 일감 개방 움직임은 뚜렷하게 나타나지 않고 있다.
현대차 직원들이 이처럼 사내 급식 일감 몰아주기에 민감한 이유 중 하나는 식사의 '질'이다. 그간 현대차그룹 직원들은 현대그린푸드[005440]가 제공하는 사내급식의 질에 대해 꾸준히 불만을 제기해 왔다.
국민청원 게시판에 글을 올린 청원인 역시 "현대그린푸드의 단체급식은 도대체 그 식단가의 구성이 어떻게 된 것인지 의문이 들 정도로 부실하다"며 "육체노동이 무엇보다 필요한 산업군에서 가장 기본이 되어야 할 것은 식사인데, 유치원 부실 급식 사건들에 비할 정도로 퀄리티가 엉망"이라고 불만을 토로했다.
이어 "매년 어떤 방식으로 직원 10만 명이 넘는 회사의 단체급식 공급사로 선정이 되는지, 그 단체급식을 먹어야 할 임직원의 선호도 조사는 왜 한 번도 이뤄지지 않는지 의문이다"고 덧붙였다.
업계에 따르면 최근 현대차는 이같은 불만을 고려해 노조와 식당운영 개선에 대한 협약을 체결하고 식재료비를 평균 2천720원에서 3천500원으로 올릴 것으로 알려졌지만, 직원들의 반응은 떨떠름하다.
한 현대차그룹 계열사 직원은 "직원들 대부분이 급식 질에 만족하지 못해 구내식당이 아닌 외부에서 식사하고 있다"며 "한 끼에 가격이 6천원 정도인데 식사의 질은 그 정도에 미치지 못해 가격을 올린다고 해도 개선되리라 믿기 어려운 상황"이라고 말했다.
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