철도부품사 "해외업체의 무분별한 고속철도차량 입찰 반대"

철도부품사 "해외업체의 무분별한 고속철도차량 입찰 반대"

(서울=연합뉴스) 오지은 기자 = 철도차량 부품업체들이 해외 업체의 국내 고속철도 시장 진출과 관련해 입찰 제도 개선 등 정부에 대책 마련을 촉구하고 나섰다.



철도차량 부품산업 보호 비상대책위원회(비대위)는 1일 호소문 형식의 '국내 철도 부품산업 발전을 위한 제언'을 한국철도공사(코레일)와 SR 등에 전달했다.
비대위는 입장문에서 "경쟁을 명분으로 해외 업체의 무분별한 국내 고속차량 사업 입찰을 허용해서는 안 된다"며 "정부 차원에서 정책적 지원이 필요하다"고 밝혔다.
비대위 입장문에는 국내 철도차량 부품업체 191개사의 서명도 포함됐다.
비대위가 호소문을 낸 것은 스페인의 철도차량 제작사인 '탈고'가 국내 철도차량 제작사와 컨소시엄을 구성해 오는 7일 입찰공고 예정인 오송선 'EMU-320' 사업에 참여할 것으로 알려진 데 따른 것으로 보인다.
비대위는 "최근 고속차량 발주 사업의 입찰참가 자격조건이 완화되면서 해외 업체의 시장 진입이 가시화되고 있다"며 "발주물량이 해외 업체에 몰릴수록 기술 자립은커녕 해외에 종속될 것"이라고 우려했다.
비대위는 "글로벌 고속차량 경쟁이 격화되는 가운데 유럽, 미국, 일본 등은 입찰 문턱을 높여 자국 산업을 보호하고 있다"며 "철도 주권을 지키기 위해서라도 부품제작사가 사업을 영위할 수 있도록 정부가 국내 시장을 보호해달라"고 요청했다.
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