LS전선, 둥근전선 사업 접고 전기차용 각진 전선 사업 집중

LS전선, 둥근전선 사업 접고 전기차용 각진 전선 사업 집중



(서울=연합뉴스) 김기훈 기자 = LS전선이 전기차 구동모터 등에 사용되는 권선(Magnet Wire) 가운데 환선(Round Wire) 사업을 중단하고 고기능 제품 위주로 사업 역량을 집중하기로 했다.
LS전선은 이달 30일자로 환선 생산 및 판매를 중단한다고 28일 공시했다.
LS전선은 "환선 사업 종료로 중장기적으로 사업체질 및 재무구조 개선 효과가 기대된다"며 "향후 신사업 추진을 통해 사업 포트폴리오를 개선할 계획"이라고 설명했다.
권선은 구리 와이어에 절연물질을 코팅한 것으로, 구동모터에 코일 형태로 감겨 전기에너지를 기계에너지로 변환하는 역할을 한다.
구동 모터를 심장에 비유한다면 권선은 심장의 혈관이라 할 만큼 전기차의 핵심 부품이다.
또 LS전선의 권선 사업은 제품 특성에 따라 환선, 각선(Rectangular Wire), 고기능 권선으로 구분되는데, 이 중 환선은 가장 일반적인 둥근 형태의 전선을 말한다.
하지만 전기차 시장 성장과 함께 높은 전압과 열을 견딜 수 있는 제품에 대한 수요가 커졌고, 이에 LS전선은 각이 진 형태의 각선 등을 개발해 시장 수요에 대응하고 있다.
LS전선 관계자는 "기존 환선은 쓰임새가 제한적이며 부가가치가 낮아 성장성에 한계가 있다"며 "각선은 밀도가 높고 효율이 높아 최근 전기 자동차 구동모터 등에 사용되며 시장이 급성장하고 있다"고 설명했다.
LS전선은 현대자동차와 기아의 아이오닉5와 EV6에 각선을 단독 공급하고 있다.
LS전선은 환선 사업을 접는 대신 각선과 고기능 권선 사업에 집중할 방침이다.
LS전선은 최근 각선 사업을 별도 분리해 LSEVC(LS EV Core)를 설립한 바 있으며, LSEVC의 지분 44.09%를 매각하기로 했다. 매각 대금은 사업 확대를 위한 재원으로 사용할 계획이다.
환선 사업의 지난해 매출액은 2천283억원으로 LS전선의 연결기준 매출의 3.74%를 차지했다.
kihun@yna.co.kr
(끝)


<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>