현대차·기아, 탄소 포집 통한 수소 생산 등 우수특허 8건 포상

현대차·기아, 탄소 포집 통한 수소 생산 등 우수특허 8건 포상
'2023 발명의 날' 행사 개최

(서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 현대차·기아는 16일 경기도 화성시 남양연구소에서 사내 우수 아이디어를 발굴해 시상하는 '발명의 날' 행사를 열었다고 밝혔다.
올해로 14년째를 맞은 발명의 날은 국내 자동차 업계의 대표적인 연구개발(R&D) 지식 경연 행사 중 하나로, 현대차·기아는 연구개발 부문의 신기술과 양산 차량 개발 과정에서 도출된 아이디어를 선별해 특허 출원과 함께 포상하고 있다.

올해는 작년 현대차·기아에서 특허로 출원한 3천여건의 사내 발명 아이디어 중 자율주행, 배터리, 전동화 파워트레인 등 미래 핵심 기술 분야에서 총 16건의 특허 제안이 1차 후보에 올랐고, 이 중 8건이 2차 평가를 통과했다.
최종 심사 결과 이윤수 책임연구원(이산화탄소를 포집해 수소를 생산하는 음이온 교환막 금속 수계 전지 시스템), 최선호 수석연구위원(안정성이 높은 전고체 배터리 전해질)이 최우수상을 받았다.
이어 안전성이 강화된 문 열림 방지 구조 개발한 최대영 연구원과 바디 칼라 히든 라이팅 하프 도장을 출시한 박성호 책임연구원이 우수상을 안았다.
장려상은 이용재 책임연구원과 박치홍 연구원, 박경동 책임매니저, 양윤석 책임연구원에게 돌아갔다.
지난해 운영된 총 142개의 i-LAB(랩) 활동 중에서는 환경차용 차별화된 맞춤형 제어 기술과 자율주행 인지 기술 포트폴리오가 우수 사례로 선정돼 포상이 이뤄졌다.
i-랩은 사내 발명자, 특허담당자, 전문 특허사무소가 협업해 미래 모빌리티 등 핵심 기술 분야에서 유망한 특허 포트폴리오를 선제적으로 구축하기 위한 인큐베이팅 프로젝트다.
현대차·기아는 직무 발명 보상 등 연구원의 국내외 특허 출원·등록, 특허 활용에 따른 정량적인 효과를 평가해 제안자에게 보상금을 지급하는 특허 인센티브 제도를 시행하고 있다.
현대차·기아 관계자는 "발명의 날 행사는 임직원의 창의적인 아이디어를 기반으로 특허까지 출원될 수 있도록 여러 부문이 협업한 결과"라고 밝혔다.
vivid@yna.co.kr
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