英 휘발유ㆍ경유 신차 판매 5년 더 허용…기후대책 속도조절

英 휘발유ㆍ경유 신차 판매 5년 더 허용…기후대책 속도조절
금지 시기 2030→2035년으로 늦춰, EU와 같도록…포드차 등 업계 반발
2050년 탄소중립 목표 유지하되 '실용적 접근'…수낵 총리, 총선 전 베팅


(런던=연합뉴스) 최윤정 특파원 = 영국 총리가 총선을 앞두고 기후변화 대응 속도 조절에 나섰다.
2050년 탄소중립(넷 제로) 목표는 유지하지만, 가계가 생계비 부담으로 힘든 상황에 맞춰 실용적 접근을 하겠다는 것이다.
리시 수낵 영국 총리는 20일(현지시간) 휘발유·경유차 신차 판매 금지 시기를 2030년에서 2035년으로 5년 미룬다고 발표했다.
또 그 이후에도 휘발유·경유차 중고차 거래가 가능하다고 말했다.
이는 독일, 프랑스 등 유럽연합(EU) 국가들과 미국 캘리포니아, 뉴욕 등 일부 주와 같은 일정이라고 수낵 총리가 말했다.
이와 함께 수낵 총리는 주택 가스보일러를 단계적으로 없애는 계획을 완화하고, 히트펌프로 전환을 강요하지 않을 것이라고 말했다.
수낵 총리는 이번 조치가 기후변화 정책에 물타기를 하는 것이 아니라고 부인하고 두바이에서 개최되는 제28차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP28)에도 참석할 것이라고 말했다.
그는 그러나 이전 정부가 대중 지지를 확보하지 않은 상태로 기후변화 대응 속도를 너무 빠르게 설정해놨으며, 이대로라면 반발로 인해 목표 자체를 이룰 수 없게 될 위험이 있다고 지적했다.
영국은 처음으로 2050년 탄소중립 목표를 법적으로 구속력 있게 만든 국가다.
그러면서 그는 영국 가계에 용납할 수 없는 비용을 부과하지 않을 것이며, 다른 접근이 필요하다고 말했다.
수낵 총리는 전날 관련 내용이 먼저 보도되자 이날 급히 내각 회의를 하고 기자회견을 잡았다.
영국 정부의 정책 기조에 맞춰 전기차 생산에 투자한 자동차 업계는 반발하고 나섰다.
포드사의 영국 대표는 "우리는 영국 정부로부터 야망, 약속, 지속성 세 가지를 원하는데 이번 조치는 모두 이를 훼손한다"고 비판했다.
환경단체와 야당은 물론이고 보리스 존슨 전 총리 등 보수당 일부 인사들도 비판에 나섰다.
반면 수엘라 브레이버먼 내무부 장관은 타임스 라디오 인터뷰에서 영국인들을 파산시키면서 지구를 구하진 않을 것이라며 수낵 총리를 옹호했다.
로이터통신은 수낵 총리가 기후변화 대응 속도를 늦추면 내년으로 예상되는 총선에서 부동층을 잡을 수 있다고 보고 베팅을 한 것 같다고 분석했다.
7월 하원의원 보궐선거에서 보수당이 예상외로 승리를 거두자 수낵 총리는 기후변화 대책에 브레이크를 걸기 시작했다.
보수당이 당시 선거에서 노동당 소속인 사디크 칸 런던 시장의 초저배출구역(ultra-low emission zone·ULEZ) 확대 정책을 비판하는 데 총력을 기울인 것이 승리 요인으로 분석됐다. 이는 배기가스를 많이 배출하는 노후 공해 차량 이용을 억제하는 제도다.
merciel@yna.co.kr
(끝)


<저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>