현대차, 수소생태계 구축 가속화…모비스 수소연료전지사업 인수

현대차, 수소생태계 구축 가속화…모비스 수소연료전지사업 인수
설비자산 2천178억원 인수·인력 100여명 소속 변경
현대차 "발전·트램·선박·AAM 분야서 사업 다각화 노력"



(서울=연합뉴스) 한상용 기자 = 현대차[005380]가 현대모비스[012330] 수소연료전지사업을 인수해 수소 리더십을 강화하고 수소 생태계 구축에 속도를 낸다.
현대차는 16일 현대모비스와 사업 양수도 계약을 체결하고 현대모비스의 국내 수소연료전지사업 일체를 인수한다고 밝혔다.
현대차는 이번 계약으로 현대모비스의 수소연료전지사업 설비, 자산뿐 아니라 연구개발(R&D), 생산·품질 인력 등도 함께 인수하게 된다.
현대차가 인수할 설비·자산 거래금액은 2천178억원 규모다.
현대모비스에서 수소 관련 업무를 담당했던 100여명은 소속이 현대차로 바뀔 것으로 알려졌다.
이번 인수 결정은 현대차가 R&D, 현대모비스가 생산에 중점을 둔 기존의 이원화된 구조를 유기적으로 연결, 시너지를 창출할 수 있도록 통합하는 차원에서 이뤄졌다.
이를 통해 수소연료전지 기술 경쟁력을 확보하고 생산 품질을 높이는 것은 물론, 수소전기차뿐 아니라 수소연료전지 판매 확대로 수소 생태계 실현을 가속화한다는 복안이다.
현대차는 또 수소연료전지시스템 생산 효율을 높여 'R&D-생산-차량'으로 이어지는 가치사슬의 연결을 도모한다는 계획이다.
수소연료전지시스템은 수소전기차 가격과 연비 등 시장성에도 큰 영향을 미치는 핵심 부품으로 꼽힌다.
이에 따라 현대차는 수소 관련 부품의 품질 향상으로 수소전기차 보급 확대에 직간접적으로 기여하겠다는 방침이다.
이와 관련해 수소전기차 넥쏘의 후속 모델을 2025년까지 출시하고, 발전과 트램, 항만, 선박, 미래항공모빌리티(AAM)와 같은 비(非)차량 분야에서 사업다각화 노력도 지속하기로 했다.
현대차는 "이번 인수를 계기로 수소연료전지 생산 내재화를 통한 선제적 기술력 확보에 기반해 미래 수소 산업을 선도할 수 있을 것"이라고 기대했다.



앞서 현대차는 수소연료전지 사업뿐 아니라 수소 가치사슬 전 단계에 걸쳐 다양한 기술 개발과 투자를 계속해 왔다.
현대차는 또 궁극적 친환경 수소인 그린수소를 생산하기 위해 수년 내 메가와트(MW)급 고분자전해질막(PEM) 수전해기를 양산하고 가격 경쟁력을 갖춘 수소도 생산할 계획이다.
이와 함께 유기성 폐기물과 폐플라스틱을 수소로 전환하는 자원순환형 수소 생산기술 2종과 수소 저장·운송·활용 기술도 개발 중이다.
장재훈 현대차 사장은 "수소 생태계 핵심인 연료전지시스템의 R&D부터 제조까지 밸류체인 일원화를 통해 수소 모빌리티를 혁신시키고 이를 통해 수소 사회를 가속해 나가겠다"고 말했다.
한편, 현대차는 1998년 연료전지 연구 초기부터 수소 관련 기술을 개발해 왔다. 2013년 투싼 ix35 수소전기차, 2018년 넥쏘 양산 등 25년 넘게 수소 분야에 집중적으로 투자해 왔다.
수소 사회 실현을 앞당기는 데 기여하고자 연간 수소 소비량을 오는 2035년까지 약 300만t으로 늘리겠다는 목표도 세웠다.
gogo213@yna.co.kr
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