애플 M3 맥북 에어 써보니…"기본기는 훌륭한데…"
성능은 최고급, AI 기능도 포함…'원 모어 싱'은 없어
(서울=연합뉴스) 오규진 기자 = "기본기는 훌륭했지만, 혁신은 아쉬웠다."
애플이 이달 중순 국내 출시한 맥북 에어 13인치 모델을 약 두 주 써보고 내린 평가다.
성능은 플래그십 랩톱과 견줄 수 있고, 인공지능(AI) 기능도 체험할 수 있었다.
다만 이번 맥북 에어에서도 하드웨어와 소프트웨어(SW), 사용자 경험에서 혁신적인 '원 모어 싱'(one more thing)은 없었다.
맥북 에어 13인치는 시스템온칩(SoC)으로 3나노미터(㎚) 공정 기술로 제작된 애플 실리콘 'M3'를 채택했다.
8코어 중앙처리장치(CPU)와 최대 10코어 그래픽처리장치(GPU)를 장착했으며, 데이터 운반 능력을 뜻하는 메모리 대역폭은 최대 100GB/s를 기록했다.
애플은 2020년 출시된 M1 모델보다 최대 60％, 인텔 프로세서를 탑재한 맥북 에어보다는 최대 13배 성능이 개선됐다고 소개했다.
독일 소프트웨어 업체 맥슨의 성능측정 프로그램 '시네벤치 2024' 기준 CPU 싱글코어 점수는 141점, 멀티코어 점수는 578점이었다.
싱글코어 성능으로는 다른 프로세서를 24％ 넘게 앞섰고, 플래그십 제품이 아니라는 점을 고려하면 멀티코어 성능도 나쁘지 않았다.
GPU 점수는 3천218점으로 같은 회사의 M1 프로세서 대비 2.5배 넘게 높았다.
웹 브라우징, 사진·동영상 편집 등에 쓰기에 사양은 충분했다.
기본 동영상 편집 애플리케이션 '아이무비'에서 간단한 컷 편집 후 1분 17초짜리 브이로그 영상을 만드는 데 약 19초밖에 걸리지 않았다.
전원을 켤 때 걸리는 시간은 13초로 전작보다 1초가량 짧아졌다.
배터리도 한나절 이상 사용할 수 있었고, 대기 상태로 약 사흘을 뒀을 때 소모량은 약 11％였다.
AI 연산을 전담하는 16코어 뉴럴엔진으로 온디바이스 AI도 지원한다.
AI 챗봇 '프리챗'으로는 정보를 검색하거나 코드를 짤 수 있었고, 사진 편집 소프트웨어 '루미나 네오'에서는 자연어 프롬프트로 이미지를 수정할 수 있었다.
쿨러(팬)가 없어 AI 기능을 쓸 때 발열이 다소 따르긴 했지만, 스로틀링(과열 방지를 위해 성능을 제한하는 기능)은 없었다.
이 밖에도 애플의 유료 디지털 음성 워크스테이션(DAW) '로직 프로', 중국 바이트댄스의 동영상 편집 애플리케이션 '캡컷' 등에서 AI 기능을 사용할 수 있다.
다만 AI 기능을 지원하는 애플리케이션 대부분은 제삼자 애플리케이션이었다.
2020년 이후 출시된 맥북은 물론, 윈도 운영체제(OS)를 탑재한 AI PC에서도 무리 없이 돌릴 수 있어서 눈에 띄지 않을 수 있다.
또 기본 애플리케이션들이 AI 기능을 포함하지 않는다는 점은 아쉬웠다.
<YNAPHOTO path='AKR20240428040100017_07_i.gif' id='AKR20240428040100017_0701' title='프리챗' caption='[프리챗 애플리케이션 캡처. 재판매 및 DB 금지]'/>
하드웨어에서도 큰 변화는 없었다.
34.5㎝ 리퀴드 레티나 디스플레이는 고명암대비(HDR) 화면을 지원하진 않지만, 최대 500니트까지 진하고 또렷한 색감을 드러냈다.
무게도 1.24㎏으로 전작과 같고, 폼팩터(형태) 역시 M2 맥북 에어와 동일하다.
키 깊이가 낮아 호불호가 갈릴 수 있는 '매직 키보드'와 터치ID도 그대로였다.
맥북을 닫아둔, 소위 '클램셸'(조개껍데기) 모드에서 모니터를 두 개까지 연결할 수 있게 된 점이 전작과 가장 큰 차이다.
이를 두고 애플 실리콘이 발표된 2020년 이후 맥 시리즈의 혁신이 멈췄다는 지적이 업계에서 거듭 제기되고 있다.
실제로 맥 판매량은 2022 회계연도(10월∼9월)에 정점을 찍은 이후 2023 회계연도에는 전년 대비 27％ 감소했다. M3의 성능이 이전 칩과 별다른 차이가 나지 않으면서 판매량도 크게 개선되지 않았다는 평가가 많다.
색상은 실버, 스페이스 그레이, 미드나이트, 스타라이트 네 가지다.
짙은 남색을 띠는 미드나이트의 경우 제품 마감 시 양극산화 봉공 처리로 지문 자국이 덜 남도록 했다.
출고가는 256GB 솔리드 스테이트 드라이브(SSD) 모델 기준 159만원부터다.
129만원이었던 M1 모델 대비 30만원이 올랐지만, M2 모델과 비교해서는 가격이 10만원 하락했다.
acdc@yna.co.kr
<YNAPHOTO path='AKR20240428040100017_12_i.jpg' id='AKR20240428040100017_1201' title='맥북 에어' caption='[애플 홈페이지 캡처. 재판매 및 DB 금지'/>
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성능은 최고급, AI 기능도 포함…'원 모어 싱'은 없어
(서울=연합뉴스) 오규진 기자 = "기본기는 훌륭했지만, 혁신은 아쉬웠다."
애플이 이달 중순 국내 출시한 맥북 에어 13인치 모델을 약 두 주 써보고 내린 평가다.
성능은 플래그십 랩톱과 견줄 수 있고, 인공지능(AI) 기능도 체험할 수 있었다.
다만 이번 맥북 에어에서도 하드웨어와 소프트웨어(SW), 사용자 경험에서 혁신적인 '원 모어 싱'(one more thing)은 없었다.
맥북 에어 13인치는 시스템온칩(SoC)으로 3나노미터(㎚) 공정 기술로 제작된 애플 실리콘 'M3'를 채택했다.
8코어 중앙처리장치(CPU)와 최대 10코어 그래픽처리장치(GPU)를 장착했으며, 데이터 운반 능력을 뜻하는 메모리 대역폭은 최대 100GB/s를 기록했다.
애플은 2020년 출시된 M1 모델보다 최대 60％, 인텔 프로세서를 탑재한 맥북 에어보다는 최대 13배 성능이 개선됐다고 소개했다.
독일 소프트웨어 업체 맥슨의 성능측정 프로그램 '시네벤치 2024' 기준 CPU 싱글코어 점수는 141점, 멀티코어 점수는 578점이었다.
싱글코어 성능으로는 다른 프로세서를 24％ 넘게 앞섰고, 플래그십 제품이 아니라는 점을 고려하면 멀티코어 성능도 나쁘지 않았다.
GPU 점수는 3천218점으로 같은 회사의 M1 프로세서 대비 2.5배 넘게 높았다.
웹 브라우징, 사진·동영상 편집 등에 쓰기에 사양은 충분했다.
기본 동영상 편집 애플리케이션 '아이무비'에서 간단한 컷 편집 후 1분 17초짜리 브이로그 영상을 만드는 데 약 19초밖에 걸리지 않았다.
전원을 켤 때 걸리는 시간은 13초로 전작보다 1초가량 짧아졌다.
배터리도 한나절 이상 사용할 수 있었고, 대기 상태로 약 사흘을 뒀을 때 소모량은 약 11％였다.
AI 연산을 전담하는 16코어 뉴럴엔진으로 온디바이스 AI도 지원한다.
AI 챗봇 '프리챗'으로는 정보를 검색하거나 코드를 짤 수 있었고, 사진 편집 소프트웨어 '루미나 네오'에서는 자연어 프롬프트로 이미지를 수정할 수 있었다.
쿨러(팬)가 없어 AI 기능을 쓸 때 발열이 다소 따르긴 했지만, 스로틀링(과열 방지를 위해 성능을 제한하는 기능)은 없었다.
이 밖에도 애플의 유료 디지털 음성 워크스테이션(DAW) '로직 프로', 중국 바이트댄스의 동영상 편집 애플리케이션 '캡컷' 등에서 AI 기능을 사용할 수 있다.
다만 AI 기능을 지원하는 애플리케이션 대부분은 제삼자 애플리케이션이었다.
2020년 이후 출시된 맥북은 물론, 윈도 운영체제(OS)를 탑재한 AI PC에서도 무리 없이 돌릴 수 있어서 눈에 띄지 않을 수 있다.
또 기본 애플리케이션들이 AI 기능을 포함하지 않는다는 점은 아쉬웠다.
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하드웨어에서도 큰 변화는 없었다.
34.5㎝ 리퀴드 레티나 디스플레이는 고명암대비(HDR) 화면을 지원하진 않지만, 최대 500니트까지 진하고 또렷한 색감을 드러냈다.
무게도 1.24㎏으로 전작과 같고, 폼팩터(형태) 역시 M2 맥북 에어와 동일하다.
키 깊이가 낮아 호불호가 갈릴 수 있는 '매직 키보드'와 터치ID도 그대로였다.
맥북을 닫아둔, 소위 '클램셸'(조개껍데기) 모드에서 모니터를 두 개까지 연결할 수 있게 된 점이 전작과 가장 큰 차이다.
이를 두고 애플 실리콘이 발표된 2020년 이후 맥 시리즈의 혁신이 멈췄다는 지적이 업계에서 거듭 제기되고 있다.
실제로 맥 판매량은 2022 회계연도(10월∼9월)에 정점을 찍은 이후 2023 회계연도에는 전년 대비 27％ 감소했다. M3의 성능이 이전 칩과 별다른 차이가 나지 않으면서 판매량도 크게 개선되지 않았다는 평가가 많다.
색상은 실버, 스페이스 그레이, 미드나이트, 스타라이트 네 가지다.
짙은 남색을 띠는 미드나이트의 경우 제품 마감 시 양극산화 봉공 처리로 지문 자국이 덜 남도록 했다.
출고가는 256GB 솔리드 스테이트 드라이브(SSD) 모델 기준 159만원부터다.
129만원이었던 M1 모델 대비 30만원이 올랐지만, M2 모델과 비교해서는 가격이 10만원 하락했다.
acdc@yna.co.kr
<YNAPHOTO path='AKR20240428040100017_12_i.jpg' id='AKR20240428040100017_1201' title='맥북 에어' caption='[애플 홈페이지 캡처. 재판매 및 DB 금지'/>
(끝)
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