'MS발 IT 대란' 국내 LCC 3개사 시스템 복구완료…총 92편 지연(종합)
외항사 4편 결항·9편 지연…수기 발권·직원 추가투입 '긴급 대응'
국토부 "일부 항공편 연결 지연 등 예상…운영상황 지속 모니터링"
(서울=연합뉴스) 임성호 이승연 기자 = 전 세계를 덮친 마이크로소프트(MS) 클라우드발 '정보기술(IT) 대란'의 여파로 마비됐던 일부 국적 저비용항공사(LCC)의 IT 서비스가 약 12시간 만에 모두 복구됐다.
20일 국토교통부와 항공업계에 따르면 전날 오후 3시 30분께부터 오류가 발생한 제주항공, 이스타항공, 에어프레미아의 발권·예약 시스템과 온라인 홈페이지는 이날 오전 3시 30분께 복구가 완전히 마무리됐다.
국토부에 따르면 이들 LCC 3사의 항공편은 인천국제공항에서 31편, 김포·제주 등 다른 국내 공항에서 61편 등 총 92편이 지연 운항됐다. 결항편은 없었다.
LCC 3사 외에 다른 국내 항공사와 공항은 자체 클라우드를 구축하고 있어 운영에 차질이 없었다.
국내 취항하는 외항사 중 델타항공, 유나이티드항공, 에어프랑스 등도 같은 문제를 겪었다. 외항사 항공편은 이날 오전 4시까지 인천공항에서 결항 4편, 지연 6편이 발생했고, 다른 공항에서도 3편이 지연되는 등 총 13편의 운항에 차질이 빚어졌다.
현재 외항사의 IT 시스템 역시 대부분 복구된 상태다. 다만, 타이거에어, 세부퍼시픽 등 일부 항공사 시스템은 운항 상황에 따라 순차적으로 복구가 진행되고 있다.
전날 시스템 오류가 발생하자 항공사들은 공항에서 수기 발권으로 체크인을 진행했다. 국내 LCC들은 한 팀당 발권에 5분 이상씩 소요되면서 카운터에 100ｍ 이상의 줄이 생겨나는 등 대기가 길어지자 직원을 추가 투입하기도 했다.
항공편 지연이 속출하자 김포공항은 커퓨 타임(야간 이착륙 금지 시간) 시작 시각을 오전 1시로 평소보다 2시간 늦추고, 김해공항은 오전 0시로 1시간 늦추는 등 조정했다. 이에 따라 결항 처리됐던 일부 항공편의 운항이 정상화됐다.
이번 사태는 LCC 3사가 사용하는 승객 서비스 시스템 나비테어(Navitaire)에 문제가 생기면서 시작됐다. 나비테어는 MS의 클라우드 서비스 애저를 통해 서비스되는데, MS의 운영체제(OS)와 보안업체 소프트웨어의 충돌로 애저에 장애가 나타났다.
전 세계적으로 이번 사태로 인한 항공편 결함은 약 3천200편, 지연은 약 3만편에 달하는 것으로 집계됐다.
국토부는 "일부 항공편에서는 아직 항공기 연결로 인한 지연 등이 예상된다"며 "정부와 인천공항공사, 한국공항공사는 완전한 정상화까지 공항 운영 상황을 지속적으로 모니터링해 이용객 불편이 없도록 면밀히 살피겠다"고 밝혔다.
sh@yna.co.kr, winkite@yna.co.kr
(끝)
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외항사 4편 결항·9편 지연…수기 발권·직원 추가투입 '긴급 대응'
국토부 "일부 항공편 연결 지연 등 예상…운영상황 지속 모니터링"
(서울=연합뉴스) 임성호 이승연 기자 = 전 세계를 덮친 마이크로소프트(MS) 클라우드발 '정보기술(IT) 대란'의 여파로 마비됐던 일부 국적 저비용항공사(LCC)의 IT 서비스가 약 12시간 만에 모두 복구됐다.
20일 국토교통부와 항공업계에 따르면 전날 오후 3시 30분께부터 오류가 발생한 제주항공, 이스타항공, 에어프레미아의 발권·예약 시스템과 온라인 홈페이지는 이날 오전 3시 30분께 복구가 완전히 마무리됐다.
국토부에 따르면 이들 LCC 3사의 항공편은 인천국제공항에서 31편, 김포·제주 등 다른 국내 공항에서 61편 등 총 92편이 지연 운항됐다. 결항편은 없었다.
LCC 3사 외에 다른 국내 항공사와 공항은 자체 클라우드를 구축하고 있어 운영에 차질이 없었다.
국내 취항하는 외항사 중 델타항공, 유나이티드항공, 에어프랑스 등도 같은 문제를 겪었다. 외항사 항공편은 이날 오전 4시까지 인천공항에서 결항 4편, 지연 6편이 발생했고, 다른 공항에서도 3편이 지연되는 등 총 13편의 운항에 차질이 빚어졌다.
현재 외항사의 IT 시스템 역시 대부분 복구된 상태다. 다만, 타이거에어, 세부퍼시픽 등 일부 항공사 시스템은 운항 상황에 따라 순차적으로 복구가 진행되고 있다.
전날 시스템 오류가 발생하자 항공사들은 공항에서 수기 발권으로 체크인을 진행했다. 국내 LCC들은 한 팀당 발권에 5분 이상씩 소요되면서 카운터에 100ｍ 이상의 줄이 생겨나는 등 대기가 길어지자 직원을 추가 투입하기도 했다.
항공편 지연이 속출하자 김포공항은 커퓨 타임(야간 이착륙 금지 시간) 시작 시각을 오전 1시로 평소보다 2시간 늦추고, 김해공항은 오전 0시로 1시간 늦추는 등 조정했다. 이에 따라 결항 처리됐던 일부 항공편의 운항이 정상화됐다.
이번 사태는 LCC 3사가 사용하는 승객 서비스 시스템 나비테어(Navitaire)에 문제가 생기면서 시작됐다. 나비테어는 MS의 클라우드 서비스 애저를 통해 서비스되는데, MS의 운영체제(OS)와 보안업체 소프트웨어의 충돌로 애저에 장애가 나타났다.
전 세계적으로 이번 사태로 인한 항공편 결함은 약 3천200편, 지연은 약 3만편에 달하는 것으로 집계됐다.
국토부는 "일부 항공편에서는 아직 항공기 연결로 인한 지연 등이 예상된다"며 "정부와 인천공항공사, 한국공항공사는 완전한 정상화까지 공항 운영 상황을 지속적으로 모니터링해 이용객 불편이 없도록 면밀히 살피겠다"고 밝혔다.
sh@yna.co.kr, winkite@yna.co.kr
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