현대차·기아, 美워즈오토 '최고 10대 엔진' 동시 수상

현대차·기아, 美워즈오토 '최고 10대 엔진' 동시 수상
전용 전기차 플랫폼 E-GMP 3년 연속 선정…"전동화 기술력 입증"



(서울=연합뉴스) 한상용 기자 = 현대차그룹은 전용 전기차 플랫폼 E-GMP에 탑재된 동력시스템이 미국 자동차매체 워즈오토 선정 '최고 10대 엔진 및 동력시스템'에 이름을 올렸다고 10일 밝혔다.
이번에 선정된 최고 동력시스템은 현대차의 아이오닉5 N과 기아 EV9 GT-라인 동력시스템이다.
이로써 현대차그룹은 지난 2022년 아이오닉5, 지난해 아이오닉6에 이어 3년 연속 이 분야에서 수상했다.
현대차그룹은 "최고 수준의 전용 전기차 플랫폼 E-GMP의 우수성과 전동화 기술력을 전 세계에 다시 한번 입증했다"고 자평했다.
워즈오토가 1995년부터 매년 선정해 온 '10대 엔진'은 자동차 파워트레인 기술 분야의 '오스카상'으로 불린다.
동력장치 분야에서 전동화 추세가 빠르게 진행되자 워즈오토는 2019년부터 수상 명칭을 '최고 10대 엔진'에서 '최고 10대 엔진 및 동력시스템'으로 변경했다.
30회째를 맞은 올해 결과는 미국에서 판매 중인 신차에 탑재된 34개 동력장치를 대상으로 워즈오토 심사위원단이 성능과 효율, 기술력 등을 종합 평가해 최종 10개 파워트레인을 선정했다.
아이오닉5 N과 EV9의 동력시스템은 우수한 주행 성능과 1회 충전 주행가능 거리, 첨단 주행 관련 기술 등에서 호평을 받았다.
아이오닉5 N은 전·후륜 모터 합산 최고 출력 478㎾(650마력)에 최대 토크 770Nm(78.5kgf·m)를 자랑하며, 84.0kWh의 고출력 배터리도 장착했다.



EV9은 대용량의 99.8kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 501㎞ 주행이 가능하다.
현대차그룹 관계자는 "E-GMP 플랫폼의 우수한 주행 성능과 1회 충전 주행 가능 거리, 빠른 급속 충전 속도 등을 통해 고객에게 한층 더 완벽해진 EV 경험을 제공할 것"이라고 말했다.
현대차그룹은 이번 수상으로 2008년 1세대 제네시스(BH)에 탑재됐던 가솔린 4.6L 타우 엔진을 시작으로 지금까지 18차례 최고 10대 엔진을 수상했다.
gogo213@yna.co.kr
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