日다카하마원전 가동 50주년 맞아…"장기 운전에 노후화 우려"

日다카하마원전 가동 50주년 맞아…"장기 운전에 노후화 우려"
동일본대지진 후 12년 운전 정지하기도…정부, 60년 넘겨 운전 가능 길 열어



(도쿄=연합뉴스) 박성진 특파원 = 일본 혼슈 중부 후쿠이현 다카하마(高浜) 원자력발전소 1호기가 14일 일본에서는 처음으로 운전 개시 50주년을 맞았다고 요미우리신문이 보도했다.
다카하마 원전 1호기는 1974년 11월 14일 운전을 시작했으나 동일본 대지진이 일어난 2011년 정기 검사 이후 운전을 정지했다. 이후 지난해 7월 12년 반 만에 재가동에 들어갔다.
일본 정부는 동일본 대지진을 계기로 원전 수명을 '원칙 40년, 최장 60년'으로 유지해 왔다.
하지만 기시다 후미오 전 정부에서 원전을 활용하는 쪽으로 정책을 전환하면서 정지 시기를 운전 기간에서 제외하는 방식으로 원전 수명을 늘렸다.
내년 6월 시행되는 탈탄소원전법에 따라 일본 내 원전은 심사 조건에 부합하면 60년을 넘겨서도 운전할 수 있게 된다.
요미우리는 인공지능(AI) 보급으로 전력 수요가 급속히 커지는 상황에서 원전은 전력의 안전 공급과 탈탄소에 공헌하는 전원이지만 장기 운전에 따른 시설 노후화 문제가 과제로 부상하고 있다고 진단했다.
원자로는 제대로 관리하지 않은 채 운전을 계속하면 균열이나 부식 등 열화 위험이 커진다.
일본 원자력규제위원회가 운전 기간 연장을 승인하면서 수명이 60년으로 늘어난 원전은 다카하마원전 1·2호기, 미하마원전 3호기, 도카이 제2원전, 센다이원전 1·2호기 등 총 8기다.
한편, 원자력규제위는 전날 일본원자력발전이 재가동을 추진해 온 혼슈 후쿠이현에 있는 쓰루가 원전 2호기에 대해 원자로 아래에 지금도 활동이 계속되는 단층인 활단층(活斷層)이 존재할 가능성이 있다며 심사 불합격을 정식 결정했다.
sungjinpark@yna.co.kr
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