북극해 시장 뚫은 대우조선, 쇄빙 LNG선 3억달러 수주

러 야말 프로젝트 첫 성과


[ 이상은 기자 ] 대우조선해양(사장 고재호·사진)이 최대 16척에 이르는 액화천연가스(LNG)선 발주가 예정된 러시아 야말 프로젝트에서 첫 수주에 성공했다.

대우조선은 17일 러시아 국영 선사인 소브콤플로트사와 쇄빙 LNG선 1척에 대한 계약을 체결했다고 발표했다. 계약금액은 약 3억달러다. 대우조선은 2016년 중반 이 배를 인도할 예정이다.

야말 프로젝트는 시베리아 서쪽에 있는 야말 반도에서 총 1650만t에 달하는 천연가스전을 개발하는 사업이다. 러시아 가스회사인 노바텍과 프랑스 토탈, 중국 CNPC 등이 투자한다.

생산된 LNG를 북방항로를 통해 운반하려면 대형 쇄빙 LNG선이 필요한데, 대우조선이 이 중 최대 16척을 짓기로 하는 선표예약 계약을 작년 7월 체결했다. 이번 수주는 지난해 계약을 실제 이행하게 된 것이다. 16척을 다 만들 경우 총 계약금액이 50억달러(약 5조3000억원)에 이른다.

대우조선이 건조하기로 한 쇄빙 LNG선은 최대 두께가 2.1m에 이르는 북극해 얼음을 깰 수 있는 17만㎥급 ‘아크-7 아이스클래스’다. 영하 52도 극한에서도 성능을 발휘할 수 있는 방한 기술을 적용했으며, 양방향으로 얼음을 깰 수 있도록 360도 회전하면서 배의 방향을 바꿀 수 있는 특수한 추진 시스템도 도입했다고 회사 측은 설명했다.

고재호 대우조선 사장은 “이번 계약을 통해 북극해 시장에 성공적으로 진입했고 노바텍과 토탈 등 에너지 회사들과도 새로운 러시아 비즈니스 관계를 구축하게 됐다”고 말했다.

대우조선은 이번 계약을 포함해 올해 수주한 배가 총 15척, 계약금액은 17억4000만달러라고 밝혔다.

이상은 기자 selee@hankyung.com